Marche arrière dure.

Bonsoir,

Juste une petite question à tous les possesseurs de Niva dont la boite de vitesse est équipée d'une marche arrière...

La mienne est assez dure à passer, en tous cas plus dure que sur tous les autres véhicules que j'ai eu et il me semble que ce ne soit pas le cas des vôtres quand je regarde vos vidéos.

- Est-ce normal et y a t-il un réglage à faire ?
- Est-ce dû au même problème que l'écrou à serrer quand la 5ème lâche ?

Bonne nuit à tous et merci pour les réponses.

2003 il est bien de verifier l'ecrou,mais marche ar est plus un probleme de levier de vitesse,attention au demontage car tout saute a la 

et voir aussi le contacteur de feux de marche ar qui peux etre malade 

il faut appuyer sur le levier pour que ça passe bien

jpz a écrit:

il faut appuyer sur le levier pour que ça passe bien

 


tu m'étonnes ça va carrément mieux suffisais juste de le savoir et sa je les su y'a pas très longtemps et depuis

C est vrai que je l avais jamais fait avant , mais je confirme aparement toutes les boites de lada faut appuyer pour passer la marche arriere ..

Ben oui,quand tu demontes le levier,tu comprends cette securité. 

jpz a écrit:

il faut appuyer sur le levier pour que ça passe bien

Super merci, j'avais pas remarqué ce petit détail...
A chaque fois que je passais cette de marche arrière, je me disais qu'elle avait un blème, mais pas du tout j'ai essayé en appuyant et c'est nickel !

un souci de régler

  et oui, faut appuyer sur le levier. Il me semble que le sujet a déjà été abordé, il me semble toujours que, c'était l'année passée.

J'avais cherché mais pas trouvé le sujet. J'ai donc fait (ou refait) un post.

t'inquiétes, ça coute rien de (re)demander, il se peut que l'ancien sujet n'est pas ce titre.

le pire c'est que je dois le faire machinalement ,car je me rappelais plus ce detail !! celui d'appuyer !!!

fait pas bon vieillir !!!

groink69 a écrit:

le pire c'est que je dois le faire machinalement ,car je me rappelais plus ce detail !! celui d'appuyer !!!

fait pas bon vieillir !!!

  Moi non plus j'y fait plus attention c'est une histoire d'habitude 

Sinon chaque marque de voiture a sont type de sécurité pour passer la marche arrière et par la méme occasion toutes ne l'on pas au même endroit    

Par contre sur la 206 il n'y a pas de sécurité de ce coté la , donc il vaut mieux évité de ce loupé  

Parfois ça peut aussi venir de l'huile de mauvaise qualité.
J'ai eu ce problème en hiver 2005-2006 et aussi avec la première vitesse. Vidange d'huile de boîte et ça passait tout seul.

Sinon un ami albanais m'a certifié que son père mettait sa Niva au-dessus de braises brûlantes en hiver pour réchauffer l'huile sinon les vitesses ne passaient pas. Ça devait être vers 1988 ou 1989 en Serbie.
Pas peur le mec

lunar39 a écrit:

Parfois ça peut aussi venir de l'huile de mauvaise qualité.
J'ai eu ce problème en hiver 2005-2006 et aussi avec la première vitesse. Vidange d'huile de boîte et ça passait tout seul.

Sinon un ami albanais m'a certifié que son père mettait sa Niva au-dessus de braises brûlantes en hiver pour réchauffer l'huile sinon les vitesses ne passaient pas. Ça devait être vers 1988 ou 1989 en Serbie.
Pas peur le mec

et depuis ta des nouvelle de l'homme là

      

tchavolo a écrit:

lunar39 a écrit:

Parfois ça peut aussi venir de l'huile de mauvaise qualité.
J'ai eu ce problème en hiver 2005-2006 et aussi avec la première vitesse. Vidange d'huile de boîte et ça passait tout seul.

Sinon un ami albanais m'a certifié que son père mettait sa Niva au-dessus de braises brûlantes en hiver pour réchauffer l'huile sinon les vitesses ne passaient pas. Ça devait être vers 1988 ou 1989 en Serbie.
Pas peur le mec

et depuis ta des nouvelle de l'homme là

On en entend des trucs bizarre sur ce forum mais là