probleme mi regime

Slt à tous
donc j ai un petit souci mais je trouve pas sur le forum donc petite description 
ralenti nickel mais quand je roule entre 2000 et 3000tm le compte tour fais des bon et le régime moteur aussi accélère par accou ressenti surtout en côte puis passé les 3000 tours ca repart nickel 
mais au point mort rien ne montre se problème mais en même temps il ni à pas de force opposé 
donc si vous avez des idée merci de me les suggéré et si vous voulais plus de détail n ésité pas 
Merci

   je suis pas spécialiste faudrait demander a un mi- gros ce qu' il pense du mi-régime










  

l'allumage ne sert pas qu'à demarrer. Reagardes donc celui ci. Vis platinées par exemple.
j'avais eu ce soucis sur une R5, et c'était les vis qui étaient malades. Ca peut donc t'etre une piste

Ok je regarde des que j ai 5 min et je vous tien au jus

aguitob a écrit:

Ok je regarde des que j ai 5 min et je vous tien au jus

Cela peut aussi avoir un rapport avec la bobine par la même occasion vérifie les connexion de celle-ci

Bon voilà j ai reregardé un peu et corrigé le probleme et j ai testé un peu tou le week end et c est bon c est reparti 
le problème c est que mon allumage à pri un pepeu de jeu que j ai donc corrigé avec un jonc passé dessous la plaque pivotante avec la depression voilà 
Merci à tous qd même

aguitob a écrit:

Bon voilà j ai reregardé un peu et corrigé le probleme et j ai testé un peu tou le week end et c est bon c est reparti 
le problème c est que mon allumage à pri un pepeu de jeu que j ai donc corrigé avec un jonc passé dessous la plaque pivotante avec la depression voilà 
Merci à tous qd même

  Et   de nous en avoir tenu informé