silencieux échapement

Bonjour,
Je dois changer mon silencieux d'échappement qui est cabossé à la fente avec un truc qui se balade dedans quand je le secoue.
Je pensais le faire moi même, est ce compliqué ?
J'ai contacté un concessionnaire qui me fait un devis avec 1 heure de main d'oeuvre donc je me dit que cela doit pas être bien compliqué.
Merci pour vos conseils.
thierry

c'est pas compliqué. Sauf que pour certains il faut plus de jugeote et de patience que d'autre..  

manolo a écrit:

c'est pas compliqué. Sauf que pour certains il faut plus de jugeote et de patience que d'autre..  

Merci manolo, je suis bricoleur pas de souci mais a quel niveau dois je avoir de l'attention ?
il faut du dégrippant pour le déboiter je suppose ?
A quoi dois je faire attention quand tu parles de jugeote ?

salut thierry sa fesai longtemps , non rien de compliqué la seule complication sa sera d enlever le silencieux de la la ligne comme tu dit essaye avec du dégripoil .

t enleve tes 2 silenblocs et tu le fais tourner gauche droite gauche droite et normalement sa sort au pire tu chauffe le raccord , remontage sens inverse avec un ptit morceau d alu sur la ligne comme sa prochain démontage sa sort tout seul .

voila y a plus qu a 

au boulot 

yanndu28 a écrit:

salut thierry sa fesai longtemps , non rien de compliqué la seule complication sa sera d enlever le silencieux de la la ligne comme tu dit essaye avec du dégripoil .

t enleve tes 2 silenblocs et tu le fais tourner gauche droite gauche droite et normalement sa sort au pire tu chauffe le raccord , remontage sens inverse avec un ptit morceau d alu sur la ligne comme sa prochain démontage sa sort tout seul .

voila y a plus qu a 

au boulot 

salut yann
merci pour ta réponse
peux tu me dire si c'est bien ce modèle de silencieux qu'il me faut ?


http://commerce.sage.com/COMINGES/Article/ROS230804.aspx#

thierry a écrit:

yanndu28 a écrit:

salut thierry sa fesai longtemps , non rien de compliqué la seule complication sa sera d enlever le silencieux de la la ligne comme tu dit essaye avec du dégripoil .

t enleve tes 2 silenblocs et tu le fais tourner gauche droite gauche droite et normalement sa sort au pire tu chauffe le raccord , remontage sens inverse avec un ptit morceau d alu sur la ligne comme sa prochain démontage sa sort tout seul .

voila y a plus qu a 

au boulot 

salut yann
merci pour ta réponse
peux tu me dire si c'est bien ce modèle de silencieux qu'il me faut ?


http://commerce.sage.com/COMINGES/Article/ROS230804.aspx#

  Salut Thierry,

Oui c'est bien celui la

Un petit conseil si tu n'as pas de pont (c'est la galère mais cela ce fait bien , faut pas avoir peur d'être par terre). J'ai changé le mien cette après-midi !!! Met ta titine sur cales de 20cm env a l'arrière, cela te facilitera la tâche. Le plus chi... c'est de faire passer le coude de l'échappement, pour cela tu peux dévisser le flexible souple de frein, celui qui vient va au "diviseur" (le truc carré avec 3 sorties fixés au pont). Tu auras un peu du liquide de frein qui coulera, mais pas assez pour t'obliger à refaire une purge. Pour faire cette manip, j'ai du mettre moin d'1h environ, en trainant un peu....  Courage !!!

Pour moi,si devissage,purge obligatoire 

Triste que tu ai un gpl , car il existe de beaux silencieux inox pour les non gpl

  avec Dim dans la théorie une purge aurait due être nécessaire, mais dans la pratique, cela ne fut pas le cas (coup de chance   ), une fois tout remonté. J'ai pompé un peu sur la pédale, c'est redevenu "normal",  je suis parti faire un p'ti tour de contrôle et rien a signaler ! J'ai refait l'appoint de liquide par précaution. 

Le mieux a faire c'est de surélever ta russe un maximum pour être à l'aise, et que rien ne te gêne 
Je pense que depuis l'ouverture du post tu as du procéder au changement du silencieux.
Dis nous comment tu as fait !

Dim a écrit:

Pour moi,si devissage,purge obligatoire 

Triste que tu ai un gpl , car il existe de beaux silencieux inox pour les non gpl

slt pour les 2 litres

Waîî Kiki a écrit:

  avec Dim dans la théorie une purge aurait due être nécessaire, mais dans la pratique, cela ne fut pas le cas (coup de chance   ), une fois tout remonté. J'ai pompé un peu sur la pédale, c'est redevenu "normal",  je suis parti faire un p'ti tour de contrôle et rien a signaler ! J'ai refait l'appoint de liquide par précaution. 

Le mieux a faire c'est de surélever ta russe un maximum pour être à l'aise, et que rien ne te gêne 
Je pense que depuis l'ouverture du post tu as du procéder au changement du silencieux.
Dis nous comment tu as fait !

  Salut l'Ami,

Tu aurais quand méme du faire une petite purge au moins pour les 2 roue arrière car il doit y avoir forcement une bulle d'air dans ton circuit

Sinon pas besoin de démonter le flex , avec la bonne inclinaison il passe sans souci

@+    

je l'ai fait ce printemps.
pas de pb pour passer le tube. j'ai rien demonté.

JMVspeleo a écrit:

je l'ai fait ce printemps.
pas de pb pour passer le tube. j'ai rien demonté.