Probleme ralenti et a-coups

Bonjour,

J'ai deux problemes sur mon 1.7i GPL monopoint de 97 avec 77000km.

1) A l'essence j'ai de gros a coups quand je suis gentil avec la pedale d'accelerateur. Au 3/4 enfoncée je ne ressens rien. 
Quand ca arrive on a l'impression qu'il y a carrément coupure de l'allumage
Au GPL il n'y en a pas.

2) mon ralenti est au dela de 2000tr/min alors que le regulateur de ralenti est OK (testé sur un autre Niva).
Pour info sur ce dernier point :
- il y a quelques temps l'auto ne tenait pas le ralenti (tres limite a l'essence et pas du tout au GPL).
J'ai fini par me rendre compte que le joint separant le support de l'injecteur au boitier papillon etait monte a l'envers (le trou qui permet de faire passer l'air a cote du conduit papillon etait quasi bouché par le joint)
- a demarrage du moteur le ralenti est plutôt bien et j'ai l'impression que ca se met a dysfonctionner apres que j'ai touché la pedale d'accelerateur. Mais ce n'est pas tout a fait exacte car quand le ralenti est trop haut couper le moteur et le redemarrer (sans toucher a rien d'autre) ne resoud pas le pb (le ralenti est directe au dessus de 2000tr/min il monte meme parfois à 3500)


Pour info j'ai egalement de temps en temps le code 22 qui allume la lampe "check engine"

Mes idées :
0) verifier que le boitier papillon revient bien a sa position de repos
1) c'est le capteur de position du papillon qui a des pbs 

mais si vous avez d'autres idées....

a+

Ce qui est bizarre c'est que ca fonctionne au gpl au niveau filtre a essence ça en ai ou ?

bonsoir a tu resolu ton probleme car il marive la meme chose mais moi je vien de faire mon plein est jai mi de 98 alors qu'il a labitude du 95 est ce lier merci

Bonsoir,
Le remplacement du capteur de position papillon a résolu le pb.
Un peu tôt pour crier victoire mais pour le moment plus de pb de ralenti trop ni d'a coups au super. Pourvu que ça dure

Bonjour,dis moi il se trouve ou ce capteur car j'ai le même souci

ptitniva a écrit:

Bonjour,dis moi il se trouve ou ce capteur car j'ai le même souci

Sur mono sur le coté du boitier d'injection j'en et un a vendre en très bon état si c'est les mémes  

Salut
sur monopoint c'est la piece n°2  

a ma connaissance c'est le meme sur les multi...

ed25 a écrit:

Salut
sur monopoint c'est la piece n°2  

a ma connaissance c'est le meme sur les multi...

Donc au cas ou j'ai

Bonjour j avais oublie de préciser que c était un multi 

ptitniva a écrit:

Bonjour j avais oublie de préciser que c était un multi 

Il est quand même possible que ce soit le même capteur papillon "A voir"

@+

C est les meme multi et mono .