Controle technique refusé

c'est pas méchant mais faut repasser

 desolé pour toi mais les freins ils laissent pas passer 

nivacat66 a écrit:

 desolé pour toi mais les freins ils laissent pas passer 

Normal j'avais fait la purge et un essai avant le contrôle ça me paressait bon c'est pas grave j'ai commandé les flexibles et le kit complet mâchoires  et maitres cylindre au moins je serais tranquille sinon pour le reste c'est tout bon

Mais oui, il est tout bon ce contrôle...

nivacat66 a écrit:

 desolé pour toi mais les freins ils laissent pas passer 

Et heureusement encore !!!

Pour les flexibles, j'ai remplacé les miens par des Goodridge, et là, tu en as pour des années !!!

ça c'est fait

   


je voit plus gros pour arroser ça

C'est pas en mettant du blanco dur le lignes de contre-visite que les soucis disparaissent

Félicitation

duncan a écrit:

C'est pas en mettant du blanco dur le lignes de contre-visite que les soucis disparaissent

Félicitation

il y a pas de blanco j'ai tout changé

et voila...... tu l'a vexé !!!!!!!!!!!!

 

duncan, Jean83 c'est un de ceux qui bichonne son   

si il y avait un jeu des 7 familles NIVA, il serait dans les Ma......s

à notre santé à tous

pas vexé du tout il m'en faut plus que ça

Félicitation , cela fait toujours plaisir de voir un CT OK.  

Je vais faire une copie de ton CT pour le faire passer pour le mien!!
Et Georges, tu te doutes bien que je plaisante, et jean83 aussi, à moins qu'il ait payé cher, très cher, le contrôleur, dans ce cas, je me verrais dans l'obligation d'intervenir.......................................................................................................................
















Pour savoir comment faire à mon tour
Blague à part,félicitation pour un CT vierge sur un Tinga, il y a du boulot en amont.

  au rosepam.

a mon avis tu devrais intervenir ducan car ce défaut là je vois pas comment il a pu le corriger


et pourtant il n'apparait plus à la contre visite:dia64:

Pour savoir comment faire à mon tour
Blague à part,félicitation pour un CT vierge sur un Tinga, il y a du boulot en amont.



j'y ai bossé presque une semaine  avant de passer le contrôle

LADA2100 a écrit:

a mon avis tu devrais intervenir ducan car ce défaut là je vois pas comment il a pu le corriger


et pourtant il n'apparait plus à la contre visite:dia64:

bas de caisse redressés  en tirant dessus puis masticage peinture  et bientôt fixation de tubes de protections

c'est à ce niveau qu'il était plié et une petite bosse avec une bonne tenaille c'est  facilement redressable c'est juste un retour ou il y a les deux toles de soudées

Jean 83 a écrit:

   


je voit plus gros pour arroser ça

     c est pour tout les foromeurs  

  

Non, vous vous trompez les gars...
En cas de contre visite, seuls les éléments ayant provoqué celle ci sont contrôlés donc le reste est vierge, ce qui ne veut pas dire que le véhicule est nickel, heureusement , le document est bien spécifié " PV de contre visite", j'ai remarqué ça aussi dernièrement, et l'éventuel acheteur doit être prudent avec ce type de document qui peut laisser croire à des choses fausses et réclamer le PV initial!

Damien a écrit:

Non, vous vous trompez les gars...
En cas de contre visite, seuls les éléments ayant provoqué celle ci sont contrôlés donc le reste est vierge, ce qui ne veut pas dire que le véhicule est nickel, heureusement , le document est bien spécifié " PV de contre visite", j'ai remarqué ça aussi dernièrement, et l'éventuel acheteur doit être prudent avec ce type de document qui peut laisser croire à des choses fausses et réclamer le PV initial!

oui,

c'est mal honnête de penser autrement, et de crier "virginité" dans ces conditions alors que la mariée est loin d'être blanche comme neige !



A part ça, c'es bien sympa de cacher ses coordonnées sur les scan mais je trouve que ca se fait pas trop de laisser apparaitre les coordonnées du centre avec le nom du contrôleur et sa matricule qui n'a peut être pas envie d'apparaitre sur internet ! (pensez y à l'avenir les gars )...