Recherche U en fer

Je vais souder deux U sur l'attelage sur les côtés et un gros U au centre pour le remorquage.

 Mais je ne trouve pas vraiment de U en fer.

 Si vous avez des liens ou des idées...  

 Il faut que ça résiste à un déplantage.

 ahhhh si pour ma remorque à bois j'ai récupéré des crochets de remorquage"ceux qui ce visse"
je l'ai aient coupé et récupéré que les anneaux afin de les souder 
c'est super costaud.

le premier cheval que tu croises,ben tu lui piques les fers !!! là tu auras 4 U    !!!

demande a gégé45 il en a plein de U , la preuve 

et ces pas fini je n ai pas hu le temp de les lustré  

je passe par orlean en otobre
je doit avoir des U d armement 20 kv

Je n'ai pas trouvé ce qu'est un U d'armement 20 kv sur le net.

 Il faut qu'il fasse 40 mm entre les deux tiges et une fauteur de 100 mm minimum...

Je peut peut être aider,je suis près d'Orléans et je travail l'acier.alors si besoin,je peut aider avec plaisir.
La ferraille,c'est un des seul point ou je peut aider sur les niva!! 

Ba voila diablo impecc 

Ah bah voilà...

 Je veux donc souder, ou visser mais j'ai peur que ça affaiblisse l'ensemble, deux anneaux de remorquage pour barre de remorquage sur les côtés et un anneau de remorquage "plantage" au millieu.

 A ce moment là, puisque tu en es,   c'est pour prendre en sandwich la traverse de l'attelage, soit un rectancgle de 60 mm dehaut par 40 de profondeur, il vaut mieux une section ronde ou carré ?

 Je peux aussi n'en mettre qu'un au milieu...

 

la traverse don tu parle,c'est bien la traverse diamètre 48mm fixé entre les fixations du par choc?
si c'est bien sa je peut te faire des anneaux (fermé ou pas) souder sur platines prés à fixer

mais tu n'as pas un par choc à éviter? car le PC d'origine est juste devant,si il faut éviter un PC et donc désaxer la force de traction,il faudrait prévoir un tirant de renfort. 

si j'ai compris tu en veut 3, un au milieu et un de chaque coté,pour ceux sur les cotés tu veut qu'il soit tournés vers l'extérieur? pour pouvoir tracter sur les cotés sans vriller les anneaux?
 

Pour la résistance à l'arrachement,soit on fait une "ceinture" sur ta traverse et donc soudure complète (la meilleure solution) , ou si tu veut juste une platine en applique soudure+boulonnage! 

même si il faut renforcer ton attelage, no souci!

excuse moi si j'écrit un roman sur les différentes méthodes possible mais j'aime être clair et ne pas laisser place aux doutes!

 Merci richou45,

 je pensais les mettre verticalement, parce que comme tu dis, le pare-chocs va gêner, la barre d'attelage dépasse de 2, 3 cm du dessous du pare-chocs.

Et ma traverse est rectangulaire, sur la photo suivante, on voit de combien elle dépasse du pare-chocs.

Okkkk nickel la photo! Je vois exactement comment faire,peut tu me donner la section de ta traverse?  
Il me faudrait la dimension précise de la largeurs dans le sens horizontal (parallèle a la route) pour que je puisse te préparer tes pièces (je te fait un plan avant) et tu peut passer pour que je te les soudes! Tu es d'oû dans le 45?

 J'n'en demandais pas tant...

 Je prends les mesures au pied à coulisse ce soir.

 Je suis à 15 km au nord est de Pithiviers.

Voilà à quoi je pense...


https://servimg.com/view/16951361/10


Voit tu la photo?? Je ne suis pas sur que sa poste comme il faut!

Le lien à l'air de fonctionner,si tu peut juste me donner les côtes marqué d'un "?". Et on voit quand on peut faire sa! 

Ok,

 j'voyais quelque chose de plus simple...

 Les cotes ce soir.

 

Et voilà, 40,9 de profondeur par 60,7 de haut.

 En fait, je vais conserver ma première idée, deux anneaux sur les côtés pour barre de remorquage et un plus gros au centre pour arracher les distributeurs de billet...

Ne t'attaque pas à trop gros,ou tu repartira avec une moitié de lada! 

Pour tes anneaux,comme tu veut,j'ai du rond de 14 ou 16 en stock! Je peut te préparer sa! Et te les souder si besoin?

Ben du 16 alors...  

 Pour les souder, en théorie je peux y arriver...en pratique...  

 La longueur du U, je pensais 60 d'attelage + 40 d'anneau, ça fait 100 de long, ça doit suffire pour passer une manille, vu la dimension des anneaux d'origine...

Et voilà, richou45 m'a fait tout ce que je voulais... en tout bien tout honneur...  

 Des anneaux de remorquage soudés à ma barre d'attelage.  

 

 Un pare-chocs tube arrière, posé au laser...  

 

 Et il m'a même redressé mes anneaux de remorquage avant qui avaient bien souffert...  

 La vidéo dont je t'ai parlé, où l'attelage est plus solide que le Niva de Djtof...  

 

 Comme on a dit, n'hésite pas à participer à une sortie avec nous, tu seras le bienvenu...  

   

 

C'est super cool! 
Heureusement que j'avait ranger l'atelier,car une mère cochon n'y aurait pas retrouver ces petits!!!

Et c'est méga cool d'avoir pu pouvoir parler a un membre de l'équipe niva!! 
Et oui je vais venir vous suivre dans les sorties sans trop faire le goret au début!!!   
 

Sa a été un vrai plaisir de bosser avec diablo!!!! 

Diablo qui bosse     ; ça       ; 

Oui, enfin...j'lui passais les outils...

Maintenant tu va pouvoir tester le meme poteau telephonique par le cul  

Bah non, j'ai déménagé depuis...

Le top   c'est que maintenant ils vont pouvoir te "tirer" par devant et par derriere        

Oh oui, oh oui...

en plus il dit jamais non