classement control technique 2014 du niva

Salut tout le monde.

Je suis tombé la dessus hier soir, et comment fus ma déception de voir notre petite russe si mal classée.

http://news.autoplus.fr/news/1480572/Contr%C3%B4le-technique-Palmar%C3%A8s-Classement-2014-Auto-Plus-Exclusif

Je voulais savoir  si certains d entre nous avais réussi sans contre visite leur
Contrôle technique. 

Pour moi, juste une fois....
Je posterais les détails de mon dernier contrôle avec contre visite bien sûr ce soir. 
Bonne journée à tous. 

moi la première fois après ses 5 ans... Depuis ça s'est gâté 

3 fois du premier coup la 4em fois j ais du y retourner une fois les frein a disque a l arriere monter

les tambours  me faisait du déséquilibre 

 jusqua present pas de contre visite 

Aucune contre visite depuis huit ans, mais je le prépare un bon mois à l'avance  (délai pour commande de pièces et différentes surprises)

avec mon 1er, une fois sans contre visite et une avec contre visite (rotule de direction). Et avec mon dernier 2 fois le ct ....    ... trop facile

Control toujours passé avec succès jamais de contre visite

moi contre visite pour jeu dans la direction absence retro de droite ceinture non homologué et feux avant tros haut .
j ai demonté tans bien que mal mon boitier de direction il n a bizarement aucun jeu nottement au niveau du gros axe verticale qui sort en bas lion42 m avait dit peut etre le roulement de cet axe mais non.
 pour moi c est plutot le gros ecrou qui ne vient pas assez plaqué du coup la pieces qui est fixé dessus a du jeu mais pas le boitier en lui meme .
le retro de droite normalement pas obligatoire si l interieur est present mais bon!!
harnais changé par des ceintures a enrouleur merci lion42.
les feux trop haut et bien on va les regler.
maintenant reste a savoir si je remonte ce boitier ou pas ......
voila 

Sur mon ancien 1.7 carbu Contrôle vierge et sans affinité ou pot de vin avec le contrôleur    

J'en avais déjà parlais sur le forum

Et je vais faire en sorte que pour mon Mono cela ce passe pareil mais il y a encore pas mal de taf avant d'en arrivé la    Surtout que j'ai prévu 2 , 3 petites modif au passage   

doudou01 a écrit:

Salut tout le monde.

Je suis tombé la dessus hier soir, et comment fus ma déception de voir notre petite russe si mal classée.

http://news.autoplus.fr/news/1480572/Contr%C3%B4le-technique-Palmar%C3%A8s-Classement-2014-Auto-Plus-Exclusif

Je voulais savoir  si certains d entre nous avais réussi sans contre visite leur
Contrôle technique. 

Pour moi, juste une fois....
Je posterais les détails de mon dernier contrôle avec contre visite bien sûr ce soir. 
Bonne journée à tous. 

http://news.autoplus.fr/news/1480572/Contr%C3%B4le-technique-Palmar%C3%A8s-Classement-2014-Auto-Plus-Exclusif




En méme temps les mieux classé sont les plus récentes et les plus chère , donc pour ma part c'est un classement complètement débile et inutile

korozyf4x4 a écrit:

En méme temps les mieux classé sont les plus récentes et les plus chère , donc pour ma part c'est un classement complètement débile et inutile

tout à fait.
au rayon 4x4, il y a le  "NISSAN PATROL GR II", mais le patrol 1 ??? 

Pour le lada, je pense qu'ils mettent tout dans le même sac, vieux et récents.

 mais 35,91% quand même, vous abusez les gars !

Le mien à une moyenne d'une contre-visite par contrôle technique

Je l'ai acheté sans CT (n'en déplaise à certain, mais vu que le contrôleur était un pote du vendeur....)

Premier CT refuser (jeu dans les rotules)
Suivi d'une grosse panne moteur, direction garage LADA
Le garage le passe au CT, refuser (problème frein arrière)
Il le repasse au CT, cette fois c'est bon (2 contres-visites pour 1 CT)

2 ans après, passage au CT sans soucis

2 ans après passage au CT refuser, (ampoule de frein et jeu dans le support de colonne de direction)
Une soudure et une ampoule et re CT (1 contre-visite)

Bilan actuel, 3 CT, 3 contres-visites.

En fin d'année il faut qu'il repasse, je croise les doigts (faut que je règle le ralentis avant)

korozyf4x4 a écrit:

doudou01 a écrit:

Salut tout le monde.

Je suis tombé la dessus hier soir, et comment fus ma déception de voir notre petite russe si mal classée.

http://news.autoplus.fr/news/1480572/Contr%C3%B4le-technique-Palmar%C3%A8s-Classement-2014-Auto-Plus-Exclusif

Je voulais savoir  si certains d entre nous avais réussi sans contre visite leur
Contrôle technique. 

Pour moi, juste une fois....
Je posterais les détails de mon dernier contrôle avec contre visite bien sûr ce soir. 
Bonne journée à tous. 

http://news.autoplus.fr/news/1480572/Contr%C3%B4le-technique-Palmar%C3%A8s-Classement-2014-Auto-Plus-Exclusif




En méme temps les mieux classé sont les plus récentes et les plus chère , donc pour ma part c'est un classement complètement débile et inutile

Pour ma part, acheter sans ct avec deux trois bricoles....
Ct du premier coup. 
Après deux ans nouveau contrôle et la contre visite.

10% efficacité au freinage arriere, un roulement de roue av, et fixation de pot ...

Repassage au contrôle avec succès.

Pour le classement, oui ça ne veux rien dire, mais très amusant, j étais tombé sur le 
Classement de 2012 et le niva était en bas de liste déjà mais avec un % plus élevé....
  Pour la bêtise du classement...

  a savoir que renart est a 99,9% au classement des emme....rs de ce forum !!

groink, joli tentative de détournement de sujet !
Tu n'as qu'à dire que c'est moi qui vous empêche d'entretenir correctement vos Niva pendant que tu y es !  


Le pire dans tout ça, mais peut être que mon avis est vu d'un mauvais angle, c'est qu'en zone rurale, les contrôleurs sont plus souples et compréhensifs (jeux aux rotules, fixations du pont, tout ça peut être mis en réserve sans contre visite facilement par exemple ), et que la majorité des Niva se retrouve dans ces zones !

Moi je suis passé comme sa :
https://nivaventure.forumactif.com/t25817-besoin-de-conseil-pour-la-carrosserie

Sinon tout les reste était ok (ou presque  )

Voici le 2012 plus complet que le 2014

http://www.caradisiac.com/Le-palmares-complet-du-controle-technique-2012-85580.htm