Treuil, support.

Bonjour à tous ! J'ai acheté un support de treuil à un membre du forum (Ouethil01) à un bon prix. Il a récemment fait paraître dans la rubrique vente-troc. La plus part de choses qu'il vend sont neuves. Enfin, je fais un peu sa pub, et c'est dommage qu'il se sépare de son tank.
Donc pour en revenir au support de treuil. C'est une plaque très épais renforcée par en dessous, soudée sur deux tubes deux à trois fois plus épais que ceux d'origine. On démonte le pare-choc, les tubes d'origine. On introduit le support de treuil. Si on ne fait pas la même bêtise que moi, c'est-à-dire, vous n'avez pas foiré les pas de vis des longerons où sont fixés les anneaux de remorquage, alors vous remontez avec les boulons d'origine. 

Si vous faites comme moi et bien vous n'avez qu'à appeler au secours MANOLO qui vous donnera un excellent conseil de percer les longerons de part en part et effectuer la fixation avec un tige filetée de 14mm, écrous, contre-écrous etc. Avec ce conseil vous réussissez le montage. Sauf si vous êtes comme moi et en perçant vous transpercez le tuyau en caoutchouc du radiateur, non je rigole, c'est passé en effleurement à 1mm.  

On découpe les plaques de fixation des anciens tubes. On les ressoude sur le support de treuil. On transforme son pare-bisons et on le soude aussi. Un coup de peinture noire et monte le treuil dés que c'est sec. On remet le pare-choc en ayant découpé les parties qui empêchent de le plaquer contre les plaques de support. Le treuil est un petit tout de 5000 livres donc 2267,96 Kg. Sur les photo, il y est au stade monté, non-câblé. Il me reste le câblage à faire et remplacer la câble de l'ouverture du capot. J'ai une commande radio à distance, une commande filaire à gâchette. Je voudrais savoir s'il y a un emplacement recommandé pour installer la prise femelle à clapet de la commande filaire.

Merci à tous et merci à Manolo et Ouethil01.   



 

Ouiiiii !!!! Je sais, c'est un bébé treuil et je pourrais sûrement tracter seulement les brouettes ou les pots de fleurs, mais il me plaît car il est tout petit!!!  

pour ton niva, je pense que ce treuil ira. par contre comme je te le disais, evite d'essayer de treuiller des 4x4 plus lourd.
sinon, c'est tres propre tout ça. Pour les commandes fais gaffeà la non filaire, le temps de reponse n'est pas immédiat alors gare aux doigts.

ps: tu m'as pas repondu pour le cable.

manolo a écrit:

ps: tu m'as pas repondu pour le cable.

Manolo, je n'ose pas t'embêter   . T'est sûr que le câble de freins avec sa gaine d'un vieux VTT ne fera pas l'affaire ??? En tout cas je vais mesurer la longueur nécessaire. Merci encore. 

Stef30 a écrit:

manolo a écrit:

ps: tu m'as pas repondu pour le cable.

Manolo, je n'ose pas t'embêter   . T'est sûr que le câble de freins avec sa gaine d'un vieux VTT ne fera pas l'affaire ??? En tout cas je vais mesurer la longueur nécessaire. Merci encore. 

si je te l'ai proposé c'est que cela ne me gene pas. Si si le cable VTT avec sa gaine peut faire l'affaire. Mais c'est que celui que je te propose il me semble qu'il est en inox.
Tu vois, tu me dis.

manolo a écrit:

Stef30 a écrit:

manolo a écrit:

ps: tu m'as pas repondu pour le cable.

Manolo, je n'ose pas t'embêter   . T'est sûr que le câble de freins avec sa gaine d'un vieux VTT ne fera pas l'affaire ??? En tout cas je vais mesurer la longueur nécessaire. Merci encore. 

si je te l'ai proposé c'est que cela ne me gene pas. Si si le cable VTT avec sa gaine peut faire l'affaire. Mais c'est que celui que je te propose il me semble qu'il est en inox.
Tu vois, tu me dis.

   Salut les Gars,

Et est ce qu'un câble inox ne serai pas plus résistant  

Car le coup du capot ne m'est jamais arriver mais j'y médite maintenant   Car cela fait plusieurs fois que je tombe sur ce sujet la   

 

Ouethil01 a écrit:

En  voilà un support de treuil qu'il est beau et bien monté sur un NIVA.

J'espère qu'il te sera fort utile et profitable. Je l'avais en son temps sauvé de la casse.

Je suis depuis peut revenu a quelques chose qui porte le nom de 4x4 mais qui pour moi devrait porter le nom  de monte trottoir.

Par contre le confort et la clim en plus du NIVA, y a pas a tortiller, madame et les enfants ont apprécié .

http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_HR-V

Salut, il va très bien ton support de treuil. J'y ai mis ce petit treuil pour les branches. Je dis bien les branches car j'ai voulu tirer une 307 avec les roues dans le vide et posée sur le ventre (sans mouflage) et je suis passé pour un blaireau parce que la 307 n'a pas bougé d'un centimètre. Imaginez la honte. Mon gros monstre tout noir avec des grilles de par tout qui monte (grimpe) au centre du rond-point pour ce mettre dans l'axe pour effectuer la traction. Moi, qui quitte le tee-shirt pour le mettre sur le câble, je fais reculer tout le monde comme si j'allais faire une démolition de l'immeuble. J'enclenche le treuil et la honte monumentale s'était produite, le treuil tire et ma Niva avance avec les pneus bloqués. J'ai tellement eu la honte que je n'ai même pas pensé à prendre les photos.
  

Ca va qu'il s'agissait d'un accident de la route, (j'ai été celui qui s'est arrêté pour aider) et la vraie dépanneuse est arrivée aussitôt. Néanmoins mon geste a été très apprécié par les occupants du véhicule accidenté. Heureusement, aucun blessé.

Alors, par le présent post, je confirme qu'un treuil de 5000 livres est trop petit sans mouflage. Tout cela, parce que je n'ai pas voulu débourser 50€ de plus pour un 6500 livres.  

Pour Ouethil01, j'ai un client qui en avait une de HONDA comme toi, et il m'a dit que ça roulé bien dans la neige, il était rouge pompier le sien, ça a une gueule agressive, je trouve  .

Merci encore à tous ceux qui suivent ce post.

Lol ton exploit de dépanneur. Tu les aura au moins fait rigole

T'as eu de la chance tu aurai pu te prendre un pv pour être monté au milieu du rond point.

Avec un peut de jus de cerveau je suis sur que ton "petit" treuil te sortira de belle situation, pense a ceux qui n'en ont pas (moi sur mon HR-v)

Ça fait que 15 jours que je l'ai mais du grand bonheur, je suis passé de la Mondeo break diesel au HR-V essence boite auto

tu a du te sentir              

moi j'ai un 6000 livres et il ma sortie d'une galère ces bien utile tu verrat tiré une voiture ces différent surtout si elle a les roue en vrac tu a tenté ces qui comte    

Ouethil01 a écrit:

Lol ton exploit de dépanneur. Tu les aura au moins fait rigole

T'as eu de la chance tu aurai pu te prendre un pv pour être monté au milieu du rond point.

Avec un peut de jus de cerveau je suis sur que ton "petit" treuil te sortira de belle situation, pense a ceux qui n'en ont pas (moi sur mon HR-v)

Ça fait que 15 jours que je l'ai mais du grand bonheur, je suis passé de la Mondeo break diesel au HR-V essence boite auto

gege 45 a écrit:

tu a du te sentir              

Ouiiii, mais, les gars...Je ne sais pas si vous connaissez ce sentiment de sauveur !!! Ce sentiment agréable de pouvoir aider !!! Être la premier personne arrivée sur un accident et aider à sortir les personnes en état de choc sans aucune blessure en plus. Je me suis senti surpuissant avec ma titine. Mais je suis passé pour un blaireau quand-même. 

Stef30 a écrit:

qu'un treuil de 5000 livres est trop petit sans mouflage. Tout cela, parce que je n'ai pas voulu débourser 50€ de plus pour un 6500 livres.

pourquoi tu parles en livres  
et de quelle livre tu parles ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Livre_%28unit%C3%A9_de_masse%29
si c'est pour faire pédant, c'est loupé  
 

 il ne faut pas pensée être passé pour un blaireau il on du ce dire que il y a des gens qui ont encore du savoir vivre en France car il n'y en n'a plus beaucoup de gens qui s’arrête quand il y a un accident alors moi je te dit    

jpz a écrit:

Stef30 a écrit:

qu'un treuil de 5000 livres est trop petit sans mouflage. Tout cela, parce que je n'ai pas voulu débourser 50€ de plus pour un 6500 livres.

pourquoi tu parles en livres  
et de quelle livre tu parles ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Livre_%28unit%C3%A9_de_masse%29
si c'est pour faire pédant, c'est loupé  
 

  JPZ, je dis ce que je lis sur le treuil, je sais que c'est dans les 2200 kg de traction mais le chiffre en kilo a l'air rikiki, du coup j'ai encore plus la honte... je ne me la pète pas du tout, surtout pas ici, sur ce forum je suis mal barré pour me la jouer pédant. Non, loin de là. Je voulais dire que quand on voit sur le forum les mecs avec des treuils de 5000 kg de traction minimum, ce n'est pas pour rien. Mon truc, je le vois maintenant comme un moulinet de pêche !!!!! 

ils sont malins, ils utilisent des unités qui ne veulent rien dire, le piège à con en quelque sorte   
bon, tu as eu ta dose pour le moment
vas    ça ira mieux après
 

ok tu remet ton treuil en cause , mais si ton niva avançait roues bloquées , c'est peut etre l'ancrage du niva qui est en cause .....aussi

une 307 pese 1.4 t et si tu dit quelle avait les roues dans le vide avec un treuil de 2.2 t le combat etait inegal mais avec le niva ancré ça aurais peut etre pu le faire

Team Lada 80 a écrit:

ok tu remet ton treuil en cause , mais si ton niva avançait roues bloquées , c'est peut etre l'ancrage du niva qui est en cause .....aussi

une 307 pese 1.4 t  et si tu dit quelle avait les roues dans le vide avec un treuil de 2.2 t le combat etait inegal mais avec le niva ancré ça aurais peut etre pu le faire

 je viens d'etre devancé ..... je pensais la meme chose.....

manolo a écrit:

Team Lada 80 a écrit:

ok tu remet ton treuil en cause , mais si ton niva avançait roues bloquées , c'est peut etre l'ancrage du niva qui est en cause .....aussi

une 307 pese 1.4 t  et si tu dit quelle avait les roues dans le vide avec un treuil de 2.2 t le combat etait inegal mais avec le niva ancré ça aurais peut etre pu le faire

 je viens d'etre devancé ..... je pensais la meme chose.....