Corriger pb anti demarrage par echange

Bonsoir,

Je souhaite aider un ami possesseur d'un multipoint en panne et pas bricoleur pour un sou.
Evidemment son Niva ne demarre pas, il me parle d'un probleme d'anti demarrage et me dit que son mecano lui a diagnostiqué un calculateur d'injection HS (corrosion de la carte électronique).

Comme j'ai dépioté il y a quelque temps un multipoint fonctionnel (mais pourri par la corrosion (le cric montait sans que les roues ne quittent le sol :-/)) je dois avoir tout ce qu'il faut pour le dépanner.

Mais comme il habite assez loin, j'aimerai etre sur d'emporter avec moi tout ce qu'il faut.
Je pense donc au calculateur ainsi que les clefs noires et rouge qui allaient avec, mais je ne sais pas si :
1) l'anti demarrage est gere par le calculateur lui meme. Dans ce cas les clefs qui allaient avec mon calculateur devraient faire l'affaire (cela expliquerait pourquoi il est difficile de supprimer l'anti demarrage sur les multipoints)
2) ou si c'est un calculateur déporté (je crois que c'est comme ca pour les monopoints (mais pas sur du tout)). 
Dans ce cas les clefs noires, de mon ami (il a la rouge), devraient continuer a fonctionner... sauf si c'est ce calculateur qui est HS, et alors il faudrait que j'emmene le mien avec moi mais je ne sais pas a quoi il ressemble :-/

Si vous penser à autre chose n’hésitez pas.

merci d'avance de vos conseils

Edouard

salut a toi  il doit y avoir un boitier comme celui la cacher quelque part 

il te faut changer tout
donc, ton calculateur, le transpondeur (petit boîtier en photo ci dessus) et les clefs rouge et noires
si tu n'as plus les clefs noires, tu peux reprogrammer avec ta rouge les clefs noires de ton ami  

jpz a écrit:

il te faut changer tout
donc, ton calculateur, le transpondeur (petit boîtier en photo ci dessus) et les clefs rouge et noires
si tu n'as plus les clefs noires, tu peux reprogrammer avec ta rouge les clefs noires de ton ami  

Tout est dit.  

Bonsoir,

Ok merci a vous... je sais maintenant quoi prendre... il n'y a plus qu'a...vous tiendrais au courant si dépannage il y a ;-)

Bonne route

le petit boitier noir se situe au dessus de la pedale d embrayage sur l aile gauche , sur les mono il est protegé par une tole et des vis autocassantes sur le multi je ne sais pas

Bonjour,

Pour info, tout a fonctionne comme sur des roulettes !

Malgre des cables coupés (tentative de suppression de l'anti demarrage) et un recepteur HF explosé (led court circuitée et bobine complètement a l'air (je n'avais pas emmené le mien avec moi)) après remplacement du calculateur et du boitier d'anti demarrage, ma clef noire est présentée devant la bobine => un bip bien sympatique se fait entendre !! on entend la pompe a essence tourner et bingo il démarre au quart :-D

Bon ce n'est pas tout rose non plus il reste du taf main le plus dur (j'espere) est dernier nous.

merci pour vos infos.

  et merci a toi pour le retour d information    

cool