Hummm, hummmm...

Oh, un p'tit frère...  

 L'est pas à moi, puis c'est plutôt un ancien... 

       

Ah oui, tu as raison...   un peu étourdi...  

 

  Ton fils a fais un belle achat  

T'as gagné.  

 Il a été frustré de ne pas avoir eu le temps de conduire le miens la dernière fois... 

  au team Diablo&fils  

  Facile . Diablofils  

tu va avoir beaucoup moin de temps maintenant , y aura la mécanique du fiston   

ça fait un beau couple lequel est le mâle

bizard sur la photo ton niva donne l impression d etre vrillé

c'est cool çà de partager sa passion avec son fils  

Team Lada 80 a écrit:

bizard sur la photo ton niva donne l impression d etre vrillé

  tu crois qu'il devrait demander à gemau28 de le mettre sur le coter pour le redresser   

Diablo a écrit:

Ah oui, tu as raison...   un peu étourdi...  

 

il a l'air propre  

Team Lada 80 a écrit:

 bizard sur la photo ton niva donne l impression d etre vrillé

     plus la roue faudrait tout revoir 

Ah je vois, je pars faire un tour avec des Jeep et vous vous moquez de moi pendant ce temps...  

 Merci pour l'accueil du Niva de mon fils, je ne sais pas s'il s'inscrira ou non.  

 Je ne sais pas lequel est le mâle, faudrait que je les guette cette nuit voir ce qui ce passe...  

 Pour le vrillage, c'est possible, il a été accidenté à l'avant droit, mais le berceau n'a pas reculé d'après moi, en revanche, j'ai consommé l'extérieur du pneu côté droit, j'ai fait le parallélisme à la ficelle et joué sur les rondelles.

 Aussi, elle penche de 4 cm côté passager, peut-être parce que je n'ai pas de Panhard réglable...  

 Mais non, mes roues vont bien, j'ai fait ma petite sortie avec mon pneu moitié lisse et mon cardan qui claque, tout c'est bien passé...  enfin, première montée, crac !!  

 J'ai cru que j'avais pété le pont arrière que je venais de remonter...mais non, ça devait être les ressorts qui se mettaient en place.  

 mon fils change souvent de passion, on verra bien, sûr que ça fera un sujet de conversation, voir même de longues discussions l'hiver pour savoir si on garde la barre sta. etc.  

 Pour un 86, il est propre, pas vu de rouille perforante, il a l'air sain, j'ai conduit, ras, sauf les freins...

     felicitation à ton fils, la diablo' team s'agrandi.



il a l'air propre, un 1600   

en tous cas bien venu à ton fils dans ce monde de    de niva  

pauvre diablotin junior il va mettre la pilule a sont papa le grand el diablo en tt et fiabilité    

Bientot je vais surement faire la meme photos     

Oui, c'est un 1600 de 86 qui me paraît sain, quant à mon Niva, il est fiable gege45, heureusement, à part de trois bricoles sans importances... 

Voici quelques photos, il est en phase de traitement du plancher.  

 

 

 

 

 

 

 Pour le moment, pas de mauvaises surprises... 

allée un coup de nettoyage et un coup de rustol et le tour et joué tu connait la recette  

Faut que tu me la rappelle, 1 litre de blanc, 1 litre de rouge et peut-être de la goutte... 

 

il a l air assez prope ce niva ,il est de quelle année?

 

86