Jeux arbre de boite

 Salut tout le monde

J'ai décider de changer l'embrayage de mon niva 1700
et après démontage de ma boite , j'ai remarquer qu'il y avait beaucoup de jeu sur l'arbre cote embrayage
et je voudrais savoir si ca pouvez me poser des problèmes par la suite

korozyf4x4 a écrit:

 Salut tout le monde

J'ai décider de changer l'embrayage de mon niva 1700
et après démontage de ma boite , j'ai remarquer qu'il y avait beaucoup de jeu sur l'arbre cote embrayage
et je voudrais savoir si ca pouvez me poser des problèmes par la suite

 

oui  



https://nivaventure.forumactif.com/t23564-probleme-resolu#405386

Je voudrais surtout savoir si sa pourrez créé une fuite d'huile

Ah oui effectivement

Et es-que il y a un joint spy de ce cote la

korozyf4x4 a écrit:

Et es-que il y a un joint spy de ce cote la

oui ,mais moi il ne fuyait pas !

  Fred pour l'info , demain je démonterai la cloche pour vérifier si tout va bien
et au pire des cas j'ai garder la boite de mon ancien niva , donc cella ne me presse pas , je ferai comme toi je la mettrai de coté , car après elle fonctionne bien (a par le jeux) et par la suite je la referai .... 
Sinon elle ne fuit pas c'est juste que je voulais savoir , si il n'y avais pas un risque (avec le jeux) que le joint spy lâche et perde de l'huile dans l'embrayage neuf  

korozyf4x4 a écrit:

  Fred pour l'info , demain je démonterai la cloche pour vérifier si tout va bien
et au pire des cas j'ai garder la boite de mon ancien niva , donc cella ne me presse pas , je ferai comme toi je la mettrai de coté , car après elle fonctionne bien (a par le jeux) et par la suite je la referai .... 
Sinon elle ne fuit pas c'est juste que je voulais savoir , si il n'y avais pas un risque (avec le jeux) que le joint spy lâche et perde de l'huile dans l'embrayage neuf  

 
il y a toujours un risque : ton arbre primaire ( d'entré de boite ) est tenu par le roulement a aiguilles du vilo (flèche noir) , et dans la boite par le roulement aiguille de l'arbre secondaire (en 6 ) qui lui même est maintenu par ces propres roulement ( en 16 et en 24 ) , du coup tu peu finir par ne plus avoir de 4° ou un autre rapport , par la flexion induite par le roulement ( en 4 ) d'entré de boite hs !



Moi j'ai changé la boite mais pas la cloche où se trouve le joint spy que je n'ai pas changer et ça ne fuit toujours pas ! du jeu dans l’arbre ne flingue pas forcement ton joint !

  Donc je vais démonter la cloche et le carter d'huile et (si) mon roulement d'arbre primaire est dans l'état de celui que tu avais , je laisse tomber , je remonte l'autre , mais si par contre c'est l'ensemble qui a du jeux je remonte celle la , et je compenserez par une huile plus épaisse tipe 80-90  

Encore  Fred pour tout les renseignement , qui en fonction de ce que j'entame vont bien m'être utile  

Je vous tiendrez au courant  

Et si vous connaissez un post sur la méthode a suivre pour rénover un boite de vitesses (en image) ca m'intéresse , n'hésiter pas a poster le lien sur ce post  

http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Boite_vite_dem/Boite_vite_dem.htm

http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Boite_vite_rep/Boite_vite_rep.htm

http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Boite_vite_rem/Boite_vite_rem.htm

  et sur le site  de NivAventure , c'est comme chez casto ya tous ce qui faut !

 Avec ca , je vais pouvoir      taffer    

 Fred

Je vous tiendrez au courant