sortie au terrain du favril dans le 28 ...

Et sinon on est combien en tout ? Pour prévoir le dessert c'est mieux. 

yanndu28 a écrit:

Si y a du bois sec c est mieux enfin je savais po !

normalement il est sous abris mais il sera surement humide

pour l'instant:

Sbe61 ( ) => terrine + rosé
Louic ( ) => dessert
Diablo (1) =>Merguez
Yanndu28 (4 ) => Pommes de terre + crème fraîche
Ladiste28 (1) => la pain tout frais
Gemau28 (1) => Café + sucre

peut etre gégé45 mais il est privé de dessert  

des nouvelles de coco, vivipanda ....?

louic a écrit:

Et sinon on est combien en tout ? Pour prévoir le dessert c'est mieux. 

T embete pas vaut mieux trop que pas assez   

Ok je prévois pour une bonne douzaine alors. A part ça, je pense que ça va être un peu gras sur le terrain voir même un peu humide 

salut le pote j ai la réponse jeudi si on viens ou pas ce sera en plate  

coool jeudi c'est demain

Bon pour coco61 il n'es pas dispo et pour viviyoyo il passerons peu être en plate  

   au moins comme ça il ne nous fera pas rougir avec sa panda

Oh merde domage pour pandouille

Salut donc pour diablo , apres avoir changer ma tete de cardan coté boite du coté passager et bhen plu de bruit de clarinette . J ai plu de glong glong comme avant quand je recule ou je braque et plu de clacclac en ligne droite a l acceleration donc si sa peut aider et si ta les memes symptomes ba c est surement sa  

Bon maintenant j ai un autre probleme ma batterie se vide en 2-3 mouvement grrrrr.

yanndu28 a écrit:

Salut donc pour diablo , apres avoir changer ma tete de cardan coté boite du coté passager et bhen plu de bruit de clarinette . J ai plu de glong glong comme avant quand je recule ou je braque et plu de clacclac en ligne droite a l acceleration donc si sa peut aider et si ta les memes symptomes ba c est surement sa  

Bon maintenant j ai un autre probleme ma batterie se vide en 2-3 mouvement grrrrr

Peu être ton treuil  j'aurai de quoi tester ça dimanche au cas ou

2 ou 3 tours dans l'eau et ça ira mieux

comme d'hab : rendez vous sur la parking

Bon ba moi je suis dans la mouise nettoyage de toutes les masses moteur , nettoyage gratage des cosses batterie, changement de la batterie , debranché le treuil , démontage alternateur et nettoyage grattage du cuivre resultat toujours 12V j ai oublié des choses ?

12v moteur tournant ?

Aïe, pas bon... 

 Ca va finir en barbecue cette affaire...

12V Moteur tournant et a l arret .

Au fait, merci pour l'info sur la noix de cardan. 

 Bon, il te reste 24h00 pour réussir...

> si courroie ok,c'est alternateur (si tu as bien verifié le cablage de celui-ci) voir son pont de diodes,regulateur,charbons  

Diablo est  a ce sujet,entre autressssss 

> si courroie ok,c'est alternateur (si tu as bien verifié le cablage de celui-ci) voir son pont de diodes,regulateur,charbons  

Diablo est  a ce sujet,entre autressssss 

Oui moi je pense au regul hs mais la en 24 h j ai pas trop de solution

Peut etre parole idiote de ma part,mais pour une sortie d'un jour avec plein de copains a tes cotes,pas besoin d'alternateur (qui en plus va apprendre a nager comme d'hab.)

Oui mais la c est un multi sa serai un 1600 ok mais apparement le multi en a besoin pour le calculateur enfin moi c est se que j ai entendu   et j ai un bon booster autrement et 2 ou 3 batteries en rab

Oui il a besoin de jus,mais pour l'aller,tu charge a fond > 70km sans phares ni autres consommateurs,et retour,1/4h de pinces croco au moment des bizous d'aurevoir et zou.

A moins que tu tiennes a te diffiler:twisted: 

Par secu,une batterie de rab bien chargée

De plus tu vas gagner 2ch de plus sans alternateur 

Et tu pourras plonger sans crainte pour ton alt. 

Oui mais sans alternateur je vais pas tenir longtemps . La seul chose que j ai pas fais c est nettoyé le bout des charbons je vais redémonter demain mais bon je l avais fais y a pas tres longtemps mais bon .. c etait assez propre

Je ne tiens pas a t'embeter,mais combien peut consommer un calculo? Je pense moins d'un A/h 

Je suis déjà rentré du Favril, environ 100 kms quasi sans alternateur... 

 Bon, ça fait peur... 

 En effet, peut-être les charbons coincés à cause de la poussière, un démontage/nettoyage des charbons peut suffire...

J ai graissé avec de la graisse fluide couleur noir la base des charbons je crois de la MO2 pour cardans sa resiste a l eau et j ai mis du nettoyant contact sur les charbons