Fusible n°8 qui lâche

J'ai le fusible n°8 qui pète dès que j'allume les feux de position (de gabarit?)
Vous avez une idée de ce qui peut mérdouiller?
Genre, un classique de ce circuit, avant que j'y passe des heures à chercher une masse quelque part ?
Merci :)

J'ai eu le même problème ça venait du branchement à la prise attelage si tu en as un vérifie les fils

Ah, possible, j'ai n'ai pas les feux stop quand je branche la remorque :)
Mari,
Je vais m'y coller...
J'y vais un peu en marche arrière, l'électricité ça me saoule 

Grompf.... Pas trouvé.
Je ne sais pas comment vous faites pour suivre un câble dans ce fatras. 
Il y a une technique pour trouver une fuite e courant? Débrancher les deux bornes de la batterie
Et tester à l'hommètre s'il y a un contact?
Le problème c'est que je vais avoir une contact sur l'ensemble du circuit concerné par le fusible, non?
J'ai remarqué que le fusible tient, jusqu'à ce que j'allume les feux de position, là, il pète instantanément, ça peut être un relais ou un truc du genre?

si ces quand tu allume les phare un fil des feu ou phare qui et en cour jus la prise de l attelage ces possible aussi tu débranche les feu un par un tu allume et si sa péte plus quand le feu et débranché ces que sa vient de la:voila:

gege 45 a écrit:

si ces quand tu allume les phare un fil des feu ou phare qui et en cour jus la prise de l attelage ces possible aussi tu débranche les feu un par un tu allume et si sa péte plus quand le feu et débranché ces que sa vient de la:voila:

et si ça pete toujours c est quoi alors ???

salut extreme ces que il y a un fil qui et coupée avant les feu et qui fait masse sur la carrosserie

tu es tres fort Gégé , je n'y aurais jamais pensé ,

il va de soit que  lorsque l on dit feux : les eclairages de TDB , de l eclairage de l allume cigare , eclairage de commande de chauffage etc .....

extreme mp

moi je ferait deja comme cela sa peu deja te métre sur la voie et éliminée ces point on ne sait jamais avec l humidité et la rouille