coup de gueule

suite a de gros soupçons sur le garagiste qui m a vendu mon joujou par rapport a son intervention (vidange des 3000 km 160 euros au passage) je trouves plusieurs choses qui me chagrine et me mettent les boules.....

les croisillons de transmission a sec et quand je dis sec le mot est faible.

vidange soit disant effectue a 2600 km environ.comme régulièrement je fais ma pression de pneux et le niveaux de tout les fluides quelle surprise huile un bon 1/2 cm au dessus du max et d une couleur vraiment sombre pourtant entre 2600km et presque 6000km je trouve cela un peu juste pour quelle ce détériore a ce point.

jeu important aux roues avant signale a la visite mais sa réponse fut un lada sans jeu sa n existe pas....

du coter des rapports pas évident de passer les rapports huile de stockage????

suite a un gros doute sur sa prestation je décide d aller chez un pro pour faire le test pour les huiles de pont boite a vitesses transfert.
quelle surprise dans la boite de transfert de l eau mélanger a une huile extrêmement fluide pour les points et la boite texture caramel et couleur ébène.

que feriez vous changement de garagiste pour la vidange qui approche ou dois je faire l entretient moi meme car ce faire prendre pour un américain sa gonfle

on n'est mieux servi que par soi même

certes mais la garantie......sa fait chier qu elle saute

JAGD a écrit:

certes mais la garantie......sa fait chier qu elle saute

quand tu la mènes chez le concessionnaire, tu restes à coté de ta voiture, tu verras bien ce qu'il fait

sauf quand ce dernier refuse que tu attendes et te dise de le laisser la journee

colle lui une bonne dérouillé.......faut pas ce foutre de la gueule du monde quand meme.

Mon joujou est loin d'etre neuf mais je prefere faire les choses par moi meme

Change de garagiste sans hésiter,

Il faut avoir confiance sinon il faut s'abstenir, c'est comme en amour. 

De plus, mettre plus d'huile qu'il en faut, c'est plus dangereux que s'il y a un peu moins d'huile ! c'est une faute professionnelle basique grave surtout sur un véhicule récent ! ( quand il y aura plein de fuite partout, ils diront que c'est de l'usure normale, on connait la chanson...)
Biensur qu'il y a de quoi avoir les boules !


Moi je l'ai déjà dis quelque fois ici, et en générale, on me dit, mais il faut pas mettre tout le monde dans le même panier, mais je n'ai jamais rencontré un garagiste de confiance et sérieux, les gens aujourd'hui c'est simple, il veulent encaisser de l'argent avant tout, et ils disent n'importe quoi dans ce sens pour défroquer les gens !

 

Pour LADA je reste très sceptique, car c'est une aventure de passion avant tout ! les mécanos qui veulent faire du CA, ont vite mieux tenter leur "escroqueries" chez peugeot, mercedes, ou renault, et ce type de marques, c'est là qu'il y a le meilleur vivier de pigeon à arnaquer, chez Lada, il faut être sérieux, car la clientèle est marginale et spécifique en générale ( vous devez surement mieux le savoir que moi ça !  )




Ce que dis JPZ est vrai : on est jamais mieux servi que par soit même mais pour que la garantie soit prise en compte, il faut justifier des entretiens préconisés par le fabricant, mais tu peux aller chez n'importe quel garage qui te fourni une facture. c'est ça le problème des véhicules neufs. on bénéficie du neuf, et on jouis de la virginité du truc, mais on perd sur tout les autres plans.

En tout cas, à quoi ca sert d'aller faire sa révision chez un pro, s'il faut par derrière tout réviser soit même ?

sa va être sa parole contre la mienne c est toujours pareil.

 je suis d accord avec toi renard c est pas le fait de faire moi même quelques bricoles qui me gène c est le fait d être brider dans le réseaux lada et ne pas avoir confiance au vendeur que je ne citerais pas .

tu achètes un véhicule et tu ne peux rien faire dessus

  lache lui le chien dessus pour qu'il lui morde les cou.lles  

tu as trouvé ton filtre ???

non mais demain sa devrais être bon.
je ne remettrais plus les pieds chez lui qu il crève il m aura niquer mais juste cette foi.

JAGD a écrit:

non mais demain sa devrais être bon.
je ne remettrais plus les pieds chez lui qu il crève il m aura niquer mais juste cette foi.

 cela ne t'empeches pas d'aller lui dire ta façon de penser sur ses "prestations"....

pour perdre mon temps et faire 80 km non merci.des le départ je n ai pas accrocher mais c était le seul qui me proposer un prix raisonnable pour le rachat de mon x trail que personne voulait voila pourquoi j ai conclu avec lui.il me la repris 5000 euros alors que les autres n en voulais pas ou alors 2000 euros 

D'une ton garagiste est tenu à un résultat
comme tu le dit toi même  c'est ta parole contre la sienne

faudrait que tu passe par un expert  pour  la vérifie des  huiles en laboratoire  (ça coute un bras)


si non tu as la possibilité de te rendre chez Midas ou autres    sans perdre la garantie il me semble