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 VLHR 45 se presente

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sapeur45
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MessageSujet: VLHR 45 se presente    Lun 3 Juin 2013 - 22:47

Rappel du premier message :

Salut a tous, je me presente alex je vis dans le loiret en sologne je suis pompier de metier (bspp) , je viens d'acquerir un niva 1600 ancien 4x4 pompier que j'ai racheté a mon chef de centre de ma petite commune qui dormais dans son jardin, je suis en train de le remettre a niveau histoire qu'il soit correct pour aller m'amuser dans les bois de sologne
il tourne comme une horloge, j'ai juste a faire les niveaux, vidange. j'attend les pieces commandés

a l'achat :




la apres deux jours de taf dessus






les parties blanche au niveau des bas de caisses ont etaient repient cet aprem en noir mat
j'ai 6 roues TT qui sont parties en peinture ainsi que pare buffle av/ar ( sablage / peinture epoxy), je vais lui rajouter :

- treuil
- longues portées
- sieges bacquets
voila @+
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sapeur45
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 29 Juin 2013 - 18:20

Dim a écrit:
  

Mais le repose pied   

 renforcer en plus par derriere affraid
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sapeur45
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 29 Juin 2013 - 18:21

frederic30 a écrit:
groink69 a écrit:
je dirais que c'est une betise d'avoir virer l'essuies glace arriere !!!

pour la vision arriere par temps de pluie c'est utile sur la route et en tt aussi si tu doit reculer !!

pour moi c'est un element qui participe a la securitée du vehicule et des autres qui sont ou passe derriere !!!

pour un pompier je dis pas bravo

salut , c'est parce qu'un pompier ça ne recule pas Evil or Very Mad , ça passe ou ça casse rambo , ça n'y va pas a reculons  ! il ne doit pas y avoir de marche arrière sûr les camions de pompier ! 
la vitesse reduit le gabarit
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frederic30
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 29 Juin 2013 - 18:40

sapeur45 a écrit:
frederic30 a écrit:
groink69 a écrit:
je dirais que c'est une betise d'avoir virer l'essuies glace arriere !!!

pour la vision arriere par temps de pluie c'est utile sur la route et en tt aussi si tu doit reculer !!

pour moi c'est un element qui participe a la securitée du vehicule et des autres qui sont ou passe derriere !!!

pour un pompier je dis pas bravo

salut , c'est parce qu'un pompier ça ne recule pas Evil or Very Mad , ça passe ou ça casse rambo , ça n'y va pas a reculons  ! il ne doit pas y avoir de marche arrière sûr les camions de pompier ! 
la vitesse reduit le gabarit

  
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sapeur45
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Lun 1 Juil 2013 - 12:00

Petite question du jour dans l attente de mes nouveaux optiques modele d origine (je reste origine) quelles ampoules h4 me conseillez vous perso sur mes deux autres voitures je suis en kit xenon mais sur un niva je pense pas que cela puisse se faire sans trop tirer sur le faisceau d origine alors vous messieurs vous avez mis quoi ?
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Lun 1 Juil 2013 - 20:52

sapeur45 a écrit:
groink69 a écrit:
je dirais que c'est une betise d'avoir virer l'essuies glace arriere !!!

pour la vision arriere par temps de pluie c'est utile sur la route et en tt aussi si tu doit reculer !!

pour moi c'est un element qui participe a la securitée du vehicule et des autres qui sont ou passe derriere !!!

pour un pompier je dis pas bravo

 c'est bien un ancien pour dire sa:salut: , tu vas pas me dire que pour ce qu'il essui il est super efficace, le traitement de choc que j'ai mis sur les vitres est bien plus efficace que les essuis glaces en marche autant te dire que si il pleut la pluie coulle aussi vite que l'eclaire sur la surface et sa sur toute mes voitures, je roule rarement avec tellement sa glisse
   





Tu as mis du lubrifiant  
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Lun 1 Juil 2013 - 20:59

sapeur45 a écrit:
Petite question du jour dans l attente de mes nouveaux optiques modele d origine (je reste origine) quelles ampoules h4 me conseillez vous perso sur mes deux autres voitures je suis en kit xenon mais sur un niva je pense pas que cela puisse se faire sans trop tirer sur le faisceau d origine alors vous messieurs vous avez mis quoi ?

 vu que nous sommes des anciens , qui ne sont pas encores arrivés aux nouvelles technologies que tu utilise , nous utilisons des lampes a 

huile
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sapeur45
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Lun 1 Juil 2013 - 21:14

Ou des bougies
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Lun 1 Juil 2013 - 23:00

Tu devrais,pour tes questions,ouvrir a chaque fois un nv poste,avec cela nous pourrons polemiquer plus longuement Twisted Evil
Kit xenon ,pourquoi pas avec le balast ad hoc
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sapeur45
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 11:02

Dim a écrit:
Tu devrais,pour tes questions,ouvrir a chaque fois un nv poste,avec cela nous pourrons polemiquer plus longuement Twisted Evil
Kit xenon ,pourquoi pas avec le balast ad hoc

 je vais pas ouvrir un poste a chaque fois quand meme Embarassed  si ?
 
bon sinon pourquoi pas un kit xenon en h4 Question  ou sinon je pensais mettre des philips rally 100w ou les ring
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Dim
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 15:02

les 100w
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 15:20

pas trop risquer pour le faisceau electrique ? mais je pense partir sur sa ...
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 15:32

Aie oui d'origine les fils sont en 1mm2 c'est tres juste pour 2x 100w > 8A
Il serait agreable de retirer des fils et mettre un relais de 40A
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 15:34

Moi j'ai 130w & 50 w mais je suis en 2,5m2 et relais etanche de commande de treuil de quad
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 15:56

oula moi apres l'electricité c'est pas mon fort je change de ou a ou et comment on monte un relais et on trouve sa ou ???
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Dim
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:06

Ouf je crois que du dois trouver la shema dans ajout d'antibrouillard,sinon Aspire va te le mettre  (le shema )  

Tu part de l'inter. >relais > + & -et via tes ampoules
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sapeur45
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:37

j'ai regarder pourtant j'ai des gros files
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:42

C'est quoi gros fils pour toi,a l'origine c'est 55W si tu lui met du 100w je doute que le russe accepte affraid
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:45

Cette routine calcule la section des fils électrique dans un bateau
Cette feuille de calcul a été conçue pour vous permettre de dimensionner correctement les fils d’alimentation de vos équipements électriques. Elle fonctionne aussi bien pour les générateurs, comme les panneaux solaires, que pour les consommateurs, comme une VHF ou un guindeau ! Elle utilise des formules classiques U=RxI ou P=UxI, et l’évaluation de l’échauffement des fils qui fait l’originalité de cette feuille de calcul est directement issue d’une campagne d’expérimentations spécifiques pour le domaine automobile.
Pour des raisons pratiques, l’évaluation de l’échauffement est ici limité au calcul pour un faisceau ne contenant que les deux fils d’alimentation de votre équipement. Il est donc sous évalué pour un faisceau comprenant plus de fils.
Pour utiliser cette feuille de calcul, il faut connaitre la puissance absorbée ou fournie, la tension d’alimentation, la longueur du faisceau (il faut ajouter la longueur des deux fils aller et retour) pour l’équipement considéré et la chute de tension dans les fils tolérable. En effet, c’est d’elle que va dépendre la section mais aussi l’échauffement des fils ! Bien entendu, plus elle est faible mieux c’est. Pour de gros consommateurs, guindeau par exemple, la feuille de calcul permet l’optimisation de la section des fils en jouant sur la chute de tension tolérable tout en surveillant que l’échauffement résultant ne dépasse pas 60° pour assurer que l’isolant autour des fils de cuivre ne fonde pas.
N’oubliez pas d’installer un fusible pour protéger tout nouveau faisceau installé sur votre bateau.
Forcepas


Donnez la puissance absorbée, la tension d'alimentation, la longueur du faisceau et la chute de tension dans les fils tolérable.
En 12V 5% est un bon compromis pour alimenter un petit équipement
En utilisant 3% les fluctuations seront plus faibles et le fonctionnement des moyens de charge meilleur.
Pour les très forts courants et courtes distances, il faut parfois descendre à 1% pour limiter l'échauffement

Attention le séparateur décimal est le point pas la virgule !
Puissance absorbée par l'équipement : en Watts
Tension d'alimentation en Volts
Longueur du fil y compris retour en Mètres
Chute de tension tolérable (5% par défaut) en %
  
REMARQUE : l'échauffement maximal acceptable en régime continu est 60°.
Pour respecter cette règle il faut jouer sur la chute de tension acceptable
Plus elle est faible plus l'échauffement diminue.
Donc si l'échauffement dépasse 60°C faites varier la chute de tension acceptable sans changer les autres valeurs et relancer le calcul

Résultats:
Courant en ampères
Section du fil en mm2
Chute de tension dans les fils en Volts
Puissance perdue en Watts
Echauffement des fils en degrés
 
 
L’original se trouve ici
Commentaires :


  • Calcul de la section des câbles électriques en 12V, Koala-5, 16 juin 2011
    Bravo et merci pour cet article.
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:49

Clic sur le lien bleu c'est  
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:51

Cette page permet de dimensionner correctement les fils d'alimentation
Donnez la puissance absorb�e, la tension d'alimentation, la longueur du faisceau et la chute de tension dans les fils tol�rable.
en 12V 5% est un bon compromis pour alimenter un �quipement
Alors que 3% est plus appropri� dans un circuit de charge d'une batterie
Attention le s�parateur d�cimal est le point pas la virgule !
Puissance absorb�e par l'�quipement :
en Watts
Tension d'alimentation
en Volts
Longueur du fil y compris retour
en M�tres
Chute de tension tol�rable
en %
 (5% si la cellule est laiss�e vide)
     
REMARQUE : l'�chauffement maximal acceptable en r�gime continu est 60�.
Pour respecter cette r�gle il faut jouer sur la chute de tension acceptable
Plus elle est faible plus l'�chauffement diminue.
Donc si l'�chauffement d�passe 60�C faites varier la chute de tension acceptable sans changer les autres valeurs et relancer le calcul
R�sultats:
Section du fil
Chute de tension dans les fils
Puissance perdue
Echauffement des fils
en mm2
en Volts
en Watts
en degr�s
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:54

si ça peut permettre a certains de devenir des lumiéres !!!!




 


Dernière édition par Team Lada 80 le Mar 2 Juil 2013 - 16:57, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:56

T'a pas choisi le shema le plus simple pour notre ponpon
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:58

j ai rectifié
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 16:59

le top des relais
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 17:58



65 A etanche
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 20:43

Dim a écrit:
T'a pas choisi le shema le plus simple pour notre ponpon

   et ce que je peux faire sa avant la connectique qui se trouve coté moteur et ou je peux trouver ce type de relais et du file en 2......
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 20:59

en fait le schemas doit etre reproduit 2 fois , une fois sur les codes une fois sur les phares

pour cela il y a toutes les infos qui arrivent au connecteur de l'ampoule



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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 23:49

j'y comprend plus rien y a personne dans le coin qui pourrait me faire je paye l'apero  autant je suis caler en prepa esthétique auto et un peu en meca quand il suffit de changer des chose mais l'elec j'y comprendrais jamais rien ....
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mar 2 Juil 2013 - 23:51



mieux tu achete ce type de matos et c est du plug&play

http://www.ootuning.com/notice-de-montage/675-installation-de-kit-xenon-bi-xenon-h4-sur-clio.html

rien de plus simple

en rouge 2 masses

en vert un + batterrie

en bleu le connecteur qui va sur le connecteur de l ampoule d origine

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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Mer 3 Juil 2013 - 13:06

je vais partir sur un kit bi xenon h4 en 55w comme c'est du plug and play ou les ring sports blue en 80w sa devrait le faire
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 6 Juil 2013 - 14:21

salut a tous bon j'ai commandé mes h4 phililps rally 100w du coup...sinon un peu de new j'ai repositionner mon ski carter au niveau des fixation du pc je l'ai fixé a l'interieur de pc et non sous le pc et j'ai decouper au niveau des triangles ...



 





 
et voici une belle housse pour le proteger en attendant




sinon je voudrais changer ma courroie accessoire mais je sais quelle modele prendre et ou surtout la trouver car sur tout le niva.com ils en proposent qu'une et sur oscaro plusieur modele mais laquel ???????? donc si y en a qui peuvent m'aider dans la recherche
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 6 Juil 2013 - 19:59

De memoire 935x10 salut
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 6 Juil 2013 - 21:23

  et je peux choper sa ou
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Jeu 11 Juil 2013 - 10:37

coucou a tous hier apres une journée de remise a niveau du niva :

-vidange moteur, boite, BT, pont av/ar
-purge liquide de frein
-filtre a essence/huile/air
-nettoyage tambour (neuf)
-changement durite de frein , plaquette neuve ainsi que les disques

et bien ce matin direction le CT et verdict RAS     quasi vierge juste anomalie AB ar et fixation baterie
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Jeu 11 Juil 2013 - 10:42

 
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Ven 12 Juil 2013 - 16:43

petite chose que j'ai recuperer un snorkel de marque lada niva et j'ai reçu mes ampoules rally



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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Lun 22 Juil 2013 - 22:55

salut a tous j'ai recuperer mes roues toles toute neuve de couleur blanche montage jeudi et aujourd' hui j'ai monté mes pare bufl'





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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Ven 26 Juil 2013 - 11:26

sinon voila les jantes et pares bufl' sont montés ...prochaine etape decoupe du capot pour le snorkel et la rehausse








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MessageSujet: mes nouvelles roues    Ven 26 Juil 2013 - 14:37

par contre je chercher toujour ou trouver ma courroie d'accesoire Question
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Ven 26 Juil 2013 - 14:41

dans mon 1600 j' avais mis des ampoules comme toi des 100w , tres bon eclairage ....................sauf a la sortie de la premiere flaque d'eau ; plus d'eclairage , et plus d'optiques
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 27 Juil 2013 - 6:58

Trop puissant ? Reaction thermique ...
Team Lada 80 a écrit:
dans mon 1600 j' avais mis des ampoules comme toi des 100w , tres bon eclairage ....................sauf a la sortie de la premiere flaque d'eau ; plus d'eclairage , et plus d'optiques
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 4:58

Salut a tous voila gref´ sur capot fait d un beau snorkel d origine lada ...
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 6:51

http://i.pgu.me/tx4ApB+G_original.jpg

 http://p.pgu.me/xHx3E5hl
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 6:54

http://p.pgu.me/iMGYu+XV
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 22:29

sa marche po !
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 22:31

ah si c est bon ! c est beau mais tu compte vraiment le noyé Laughing
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 22:47

Au moin c est une securité au cas ou
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 22:52

faudrai que tu passe au terrain du favril ( 28 ) pour l essayé voir si il est bien étanche 
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 23:30

Je fais pas autant de route avec je fais que local dans mes forets solognote et j ai pas trop envie de le plonger sous l eau c est surtout une securité et puis je l ai mis car au prix ou je l ai touché je pouvais pas dire non
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MessageSujet: Re: VLHR 45 se presente    Sam 3 Aoû 2013 - 23:42

ta bien raison de pas le noyé il est tout beau sa serai domage de le salir   continue d en prendre soin salut
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