distribe qui se détend

bonjour
voila ma distribe se detend tres souvent pour moi c'est le tendeur
qui est user! voici quelques photos j'ai regarder le patin a l 'air en bonne etat et entier
je veu bien quelque avis de merci:salut:

je pense pas que le bout du tendeur s'use en etant en appui sur le patin de tension !!

par contre verifie qu'il ne soir pas gripper ou que le ressort ne soit pas hs !!

verifies que le ressort fasse bien son boulot

groink69 a écrit:

je pense pas que le bout du tendeur s'use en etant en appui sur le patin de tension !!

par contre verifie qu'il ne soir pas gripper ou que le ressort ne soit pas hs !!

si il s'use (plutôt il se matte ) quand le patin tendeur se met a battre par manque de tension

Team Lada 80 a écrit:

groink69 a écrit:

je pense pas que le bout du tendeur s'use en etant en appui sur le patin de tension !!

par contre verifie qu'il ne soir pas gripper ou que le ressort ne soit pas hs !!

si il s'use (plutôt il se matte ) quand le patin tendeur se met a battre par manque de tension

bingo il es bien matter des 2 cotés je l'ai nettoyé remonter fait un essai pour le moment ca tiens mais
je vais le changer par précaution merci les gars

je veux pas dire de betise, mais il me semble qu'il te manque un patin.....

le tendeur est coté echappement, et le patin du coté allumage . la ou on voit l'usure de la chaine sur le bloc moteur, il doit y avoir un patin en theorie. enfin, moi j'en un sur le miens.

polopopo a écrit:

je veux pas dire de betise, mais il me semble qu'il te manque un patin.....

le tendeur est coté echappement, et le patin du coté allumage . la ou on voit l'usure de la chaine sur le bloc moteur, il doit y avoir un patin en theorie. enfin, moi j'en un sur le miens.

Je viens de regarder sur la RTA c'est vrai il doit avoir un patin tenu avec 2 vis ! bien vu merci

ahh!!! ouais, bien vu. Il te manque l'amortisseur.....

(Au depart je pensais que c'etait toi qui l'avait retiré)

comment cela ce fait ce.... ???il est passe au travers et est dans le fond du carter ??

je n'avais pas fais attention !!!



là c'est sur que sa va se detendre a nouveau si tu n'as pas le patin !!

bon donc avant ce weekend "favril"
1= demontage du carter d'huile pour retrouver les morceaux
2= commander les pieces
3= remonter le tout "question l'amortisseur je peu le remonter par le dessus "

tu croit que tu auras les pieces ds la semaine? tu les prend ou?

les caves automobiles a écrit:

tu croit que tu auras les pieces ds la semaine? tu les prend ou?

pas de pub sur le cite donc en MP

sbe61 a écrit:

bon donc avant ce weekend "favril"
1= demontage du carter d'huile pour retrouver les morceaux pas utile ça fonctionne tres bien avec les morceaux en bas (enfin juste pour le favril, tu vers apres)
2= commander les pieces
3= remonter le tout "question l'amortisseur je peu le remonter par le dessus "

en le tenant avec un fil de fer , si j ai bonne memoire oui

donc voila le verdique le patin est plus que HS

la vis M6 entourer en rouge et celle d'origine en bleu vis M8 rajouter par
l'ancien proprietaire avec du frein filéput--n de bricolo du dimanche:rambo:
il a tarauder la culasse pour mettre la vis en M8 qui devait "essayer" de maintenir
le patin demain je remonte ça comme il faut