garage fiable dans le 63 ou 03

bonjour à tous

voila je suis du 63 et j'aurais voulu savoir si quelqu'un connait un garage qui vend des niva ou du moins bosse dessus avec une bonne tt he
réputation dans le 63 et 03?
pensez vous qu'un lada de 2006 ess gpl avec 110000 la boite de vitesse a été refaite il est propre aux dire du vendeur il n'a jamais TT hars de à 4500 euros est trop cher ou correct?
j'ai un budget de 4000 à 5000 euros ou moins

Au plaisir de vous lire et de bientot rejoindre le monde niva il me tarde mais que ces long long long long trop long d'attendre.

Personne ne peut me renseigner sur un lada comme je le décrit , ou personne le dit mais ça sent l'arnaque

Le kilometrage est tres elevé pour un multi,je n'acheterais pas de plus encore une fois vu le km,trop chere

pour ma part je trouve qu il pas mal de bornne pas rapport au prix
j ai payer le mien 3500 e cet un 2002 gpl il a 42000 km

ok merci pour l'info ces qui me semblait en voyant les autres annonces de la même année, bon on oublie alors
le kilométrage me semble élevé, la boite de vitesse doit être refaite donc pourquoi je ne sais pas.

Le truc ç'est que je cherche un vl dans un garage car je suis un peux frileux avec les particuliers car je connais pas assez les voitures et m'avoir ne doit pas être compliqué bon en même temps les mécanos ..................................................................

Pas facile les recherches j'ai vu des annonces qui corresponde à mes attentes sur la centrale , à moi de me jeter à l'eau

Fait un max de photos,il y a de fins detectives amoureux sur le forum

Ce n'est que mon avis : à ce kilométrage 3000 c'est le maxi, à St Yorre 03 tu as un garage lada, mais Bigtiti peut t'en dire plus

le mien sort d un garage il me l on garantie 3 mois il a quand meme quelque defaut comme tout les lada

c'est la bas que j'ai vu le lada de 110000 à saint yorre 03.
j'aimerai juste savoir si ce garage est fiable ou pas . si quelqu'un peut me renseigner c'est avec grand plaisir
oui je pense que l'appareil va être de mise .....................................

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17830283.html

j'ai vu ça aussi dans le même garage vous en pensez quoi du prix

effectivement, le kilométrage à l'air bien élevé pour cette fourchette tarifaire (dans les 2 cas) ! Sur le bon coin c'est mieux, et méfies toi des véhicules vendus par les pros, car beaucoup de gens ont des véhicules avec des vices cachés qu'ils préfèrent revendre aux professionnels pour justement pas avoir de problèmes, et les pros, bah c'est à dire qu'ils sont la uniquement pour gagner du cash, et parfois (trop) , le service et le compte sont loin d'y être !

Le Niva c'est un 4x4 plus recherché que ce qu'on peut imaginer car il fascine beaucoup de monde, mais il n'y a que les niva à prix normal ou les bonnes affaires qui partent rapidement, car les vrais acheteurs ne sont pas des gens aussi bêtes qu'ils le laissent voir !

Après, il n'y a pas besoin spécifiquement d'un garage avec une bonne réputation, n'importe quel garagiste peut faire la maintenance sans difficultés.
Il n'y a besoin d'aucuns outils spécifiques, aucunes connaissances particulières à avoir, même au rayon électronique avec leurs valises à la con. Le garage qui ne sait pas réparer un Niva du premier coup et trouver la panne éventuelle, je n'appelle pas çà un garage, c'est une officine pour escroquer les gens, et hélas, beaucoup de garagistes ont tendance à nous faire croire qu'ils bossent pour le cac 40 !

Un mécano à l'obligation de résultat. Pour pas vous faire arnaquer, quand vous pointer chez un garagiste, il doit vous faire signer soit un ordre de réparation soit un devis précisant les travaux en question. ne confier pas les cléfs sans ce document car ça sent les travaux à rallonge et la surfacturation.
En cas de contestation de la qualité des travaux effectués ou du montant de la facture, le client doit payer pour récupérer sa voiture. Il doit effectuer le règlement en portant des réserves sur la facture et son double.
http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Vehicule-automobile-reparation

oui je suis dans la mêmme optique mais c'est vrai que de trouver un lada en état n'est pas chose facile j'ai fait le bon coin et la centrale et dur dur de trouver quelque chose dans mes tarifs, même si je sais que lada veut dire bricolage je ne veux pas acheter une trapanelle en rade au bout de 10 km , au moins faire en profiter avant de retrousser les meanches.
Il est vrai que les occasions sont rares, je ne pensé qu'il été si difficile de trouver une perle
A quand
Avec un budget de 4000 à 5000 je pensé avoir de la marge pour trouver un vl bien et justement de pas acheter un vl que dois réparerdès le retour après l'achat , à c'est pas facile facile.

merci pour tous les conseils

maurris a écrit:

c'est la bas que j'ai vu le lada de 110000 à saint yorre 03.
j'aimerai juste savoir si ce garage est fiable ou pas . si quelqu'un peut me renseigner c'est avec grand plaisir
oui je pense que l'appareil va être de mise .....................................

Le peux que l on en m a dit, et que ce sont apparemment des spécialistes des lada. Après je n y suis jamais allé pour faire réparer quoi que ce soit. Dsl de ne pouvoir mieux t aider.....

maurris a écrit:

j'aimerai juste savoir si ce garage est fiable ou pas

les réponses et commentaires seront données par MP bien sûr

merci monster pour le renseignement.
et pas de problème les mp popur ce genre d'info sont mieux surtout s'il ne sont pas bon.....
le seul truc qu'on m'ai dit sur ce garage c'est qu'il un peu cher mais on ne m'a rien sur la qualité de leur boulot c'est peut etre bon digne

je suis retourné voir la bête vraiment sympa j'ai fait le tour il à très peu de point de corrosion et très légés, j'ai regardé en dessous avec mes yeux de novices j'ai rien trouvé de bizarre il n'a jamais frotté en dessous il est très propre.
l'ancien proprio a fait beaucoup de route mais pas de chemin,
le gars refait la boite car la 4 eme sauté, donc la boite va être révisée ce qui rassure un peu

juste une petite question l'enveloppe du réservoir gpl est rouillé, c'est grave docteur

Y t-il des vérifications à faire pour le gpl y t-il des contrôles plus poussés que se soit pour le CT ou autres révisions pour les normes tous les 5 ou 10 ans? quelles sont les normes pour le gpl???

Y a t-il des soucis particuliers sur les moteurs GPL ESS je veux dire passer de l'un à l'autre sans souci,


Et oui j'avais prévenu que j'allais poser plein de questions...

maurris a écrit:

j'avais prévenu que j'allais poser plein de questions...

une grande partie de tes questions ont déjà été traitées sur le forum, il suffit de rechercher un peu et tu vas trouver ton bonheur