carbu weber 32 DGR specifique niva neuf

comme j ai souvent vu qu il etait de plus en plus dur d en trouver en plus c est plug and play

http://www.monancienne.com/pieces.asp?code0_ref=ANC&code1_ref=CAW&code2_ref=LAD&code3_ref=NIV&langue=FR

regarde regulierement sur le coin coin , y'en a pas mal encore en vente.


Le seul truc tres important a verifier est LA SEMELLE DU CARBU QUI EST TRES SOUVENT VOILEE .

hors de prix pour un vieux 1600 mais pas introuvable !! en neuf en plus !!

http://www.sifa4x4.com/produits/carburation/carburateur-weber.html

sur le lien que j ai mit c est du neuf et c est moins chere
faut faire un peu attention

j'ai fait attention a ton lien !!

c'est pour cela que j'ai mis le mien pour montrer que en cherchant bien on pouvait trouver neuf et moins cher sur les soit-disant introuvable que l'on arrive a trouver a bon prix et en neuf !!

ton lien en est la preuve

http://www.jtts4x4.com/carburateur-weber-lada-niva-lada,fr,4,202872.cfm

juste por dire que l'on en trouve encore un peut partout

encore trop cher mon fils

du moins par rapport au premier lien !!

Peut être cher mon pére par rapport au premier lien mais juste pour dire que
on arrive à en trouver que c'est pas rare

ok
autant pour moi

c'est surtout les tres bonnes occasions qui sont rare !!!

pas le neuf !!

vue sous cet angle oui les bonnes occasions sont rare

le pauvre aller au suivant

Salut tout le monde

Je voudrais savoir si quelqu'un sur le forum avait deja commander 1 carbu weber comme sur le lien ?

Comment ce presente ce kit ?
Est-il deja regler , Ou arrive t-il en kit ( pieces detacher ) a ce monter et regler soit meme ?

Et y a t-il une rèelle baisse de consso (De l'ordre de 1l , 2l au 100km) ou + ou moin ?

en kit c'est puzzle



non serieusement tu n'as qu'a le monter et eventuellement faire un reglage !!

il arrive comme sur la photo des liens !!

si tu as un doute appelle s.fa 4x4 ils feront un plaisir de t'expliquer cela !!

Groink
Si j'en prend un ce sera surement sur le lien d'Aspire.....
A ce que je comprend , Je risque de galerè ....

Et niveau consomation , y a t-il une reele difference avec un carbu russe ?

je peux te dire qu'avec mon weber 32dir 75/100 je consommes moins qu'avec le russe qui se dereglait et se desserait tout le temps !!

depuis que je l'ai mis il est toujours ok au ct pour la polution et il n'a eté regler qu'une seule fois apres son montage !!

alors galere a monter le neuf !!! pas plus que tu galereras pour demonter l'autre

groink69 a écrit:

je peux te dire qu'avec mon weber 32dir 75/100 je consommes moins qu'avec le russe qui se dereglait et se desserait tout le temps !!

depuis que je l'ai mis il est toujours ok au ct pour la polution et il n'a eté regler qu'une seule fois apres son montage !!

alors galere a monter le neuf !!! pas plus que tu galereras pour demonter l'autre

Ok Groink , et tu consomme combien au 100 avec ce carbu la maintenant ?

Apres le probleme n'est pas de demonter et remonter le carbu complet (Ca je les deja fait)
Met plutot de monter tout les gicleurs a leur place....
Et ensuite de faire les reglages ....
A tu une notice de reglage de base sous la main a me scaner?

ça fait presque 4 ans que j'ai acheté un kit carbu weber. J'ai eu juste à deposer le russe et remettre le weber. Plus simple, il y a pas. Aucun reglage à faire.

Pour la difference, et bien accelerations plus franches, il ne se deregle plus, plus dejaugeage et niveau conso, là par contre c'est pas enorme. Quoique tout est relatif... j'ai gagné 3 litres au 100.

sinon, pensez à allez voir sur "nivaventure", on repetera jamais assez, c'est une vraie mine de reponse à la pluparts de vos questions.

Korozyf, je t'ai mis le lien en mp

Manolo
3l/100kms Il sera vite amorti
Je vous tiendrez au courant ;)
Les Amis....

manolo a écrit:

ça fait presque 4 ans que j'ai acheté un kit carbu weber. J'ai eu juste à deposer le russe et remettre le weber. Plus simple, il y a pas. Aucun reglage à faire.

Pour la difference, et bien accelerations plus franches, il ne se deregle plus, plus dejaugeage et niveau conso, là par contre c'est pas enorme. Quoique tout est relatif... j'ai gagné 3 litres au 100.

tres bien ce carbu il tourne comme une horloge