Avis aux possesseurs de perriquets

Alors je vous mets une petite photo de mon occupation d'aujourd'hui. J'ai dépoilé le galvanomètre du compte tours r21 pour le greffer dans un compte tours de 1600.
Je reste assez satisfait de ma crotte
A savoir que ça se fait assez bien en fait, les deux galvanometres sont de taille identique et possedent tous deux 3 fils.

Moi je possède l'ancêtre de ton Périquet Renault, un Peugeot indenor greffé en 1986.

Ce kit conserve l'alternateur d'origine du 1600 : j'ai créé une borne W reliée sur le pont de diodes.

Et j'ai inséré dans le boitier du compte-tours d'origine 1600 le mécanisme d'un compte-tours acheté chez un équipementier.


En fait j'ai fait un peu comme toi.


Nivamicalement.

tu est un peu radin en photo

mais tu tournes à 00000000 tours/ min

Ouais je suis radin en photo, parce que là c'est le secret industriel, y a des royalties à la clef
Bon sinon j'ai fais la modif et j'avais pas d'appareil photo sous la main Mais je suis pas sûr que l'intérieur du compte tour interresse vraiment les gens

Quelques photos: je n'ai pas modifié l'aspect du tableau de bord ou du compte-tours, mais j'ai ajouté une plaque pour remonter les alarmes supplémentaires du moteur diesel : surchauffe moteur et manque d'huile, soit 4 voyants au lieu de 2 à cet emplacement.

Et j'ai ajouté le nom du modèle : NIVA 2.3D

Nivamicalement

Tres propre

attender de voir le tableau de bord de notre ami Barbu

moi qui l'ai vue de prés j'en suis tombé sur l'arrière train

une pure merveille que notre breton nous a concocter

aprés secret industriel j'ai pas reçu l'autorisation de photographier
j'ai pas poser la question

avec les compteur et tou ce qui va bien ça va etre du travail nikel chrome comme d'habitude

Barbu vite les photos

Merci,merci mais pas trop quand même, je vais prendre la grosse tête après
Mais promis quand il sera remonté je mettrais des photos

silence l'ami de toute façon tu sais ce que je t'ai dit
aprés ma petite visite



je recupére ton niva dés qu'il est fini

sur le periquet renault tu as un boitier special pour garder l alternateur renault et le compte tour niva


bon travail

Oui j'ai appelé CML et ça vaut 90€ + 10€ de frais de ports...
Là ça m'a couté 40€ avec les deux ventilos inclus