Problème flector

Bonjour à tous
J'ai un gros problème j'ai rachete un lada 1.7i il y a un peu plus d'un an ça fait trois flectors que je change j'ai pourtant fait l'alignement boîte et le graissage des arbres et je n'avais pas de vibrations
J'ai lu sur le forum qu'il y avait des cales pour la boite de transfert mais moi je n'en ai jamais trouve
Je pense qu'elles se trouvent entre la boite de transfert et le plancher
J'ai remarque que mon flector était un peu tordu après remontage
Besoin d'aide merci

Les cales,tu dois les trrouver sur internet,on ne peux pas citer de pro

Une ou 2 photos nous aideront surement mieux a resoudre ton probleme

Bonjour
Merci de la réponse mais pour les photos je n'arrive pas à les envoyer car je suis sur iPad

Il y a eu une année approximativement ou plein de membres ont eu des problemes de flectors,si tu n'a pas de vibrations,peut etre qu'essayer d'acheter un flector serait une bonne piste avant de se lancer dans d'autre peripecies

Ok pour un flector d'origine mais le problème que j'ai c'est que le flector une fois monte est un peu tordu vers le haut il me semble que la boite de transfert n'est pas bien d'aplomb ce qui fait que le flector est un peu tordu environ 3 millimètres c'es pour ça que je pense que des cales entre la boite et le plancher pourraient rattraper ca

Tu n'as pas changé de boite 5 en boite 4? Ton support de boite de vitesse et son silenbloc est ok et en corresspondance avec la boite?
Ta traverse de support de boite est bien en adequation avec ta boite ?

Bref tu recherches ça

Non je n'ai pas changé de boîte j'ai une 5 vitesses je vais quand même vérifier le support de boîte et son Silenbloc je n'y avais pas pense merci pour le renseignement pour le moment je ne peut pas car il est en carrosserie il à pris une paire de persiennes sur le pare brise et le capot je vais voir ça quand je le récupèrerais merci du renseignement

parfois il est pas evident de detecter ça

Jean 83 a écrit:

Ok pour un flector d'origine mais le problème que j'ai c'est que le flector une fois monte est un peu tordu vers le haut il me semble que la boite de transfert n'est pas bien d'aplomb ce qui fait que le flector est un peu tordu environ 3 millimètres c'es pour ça que je pense que des cales entre la boite et le plancher pourraient rattraper ca

il remonte de la bt vers la bv ou l'inverse ??

Merci encore pour la photo des cales je vais tout vérifier supports et silenblocs et je vais faire un jeu de cales ou à la riguerur si les tiennes sont à vendre sinon c'es faisable avec deux morceaux de ferraille je peu t voir l'épaisseur qu'il faut en montant ma boîte

Elles sont vendues en differentes epaisseurs

le flector rentre vers la boite mais sur le haut les supports de fixation sont bons

Jean 83 a écrit:

le flector rentre vers la boite mais sur le haut les supports de fixation sont bons

il monte vers la bv ??

Oui c'est vers la boite

Voir si ta traverse est pas affaisée

Jean 83 a écrit:

Oui c'est vers la boite

donc ta bt est plus basse, il ne te faut donc pas de cale à mettre entre elle et le plancher car tu vas la descendre encore de plus et ton flector aura encore plus de torsion.
quand tu desfait les 2 arbres de la bt est ce que tu peux bouger celle ci d'un mouvement de bas en haut ? si tu prefere la faire piquer du nez et la relever ??

Je vais vérifier tout ça je vais procéder par illimination et vérifier tout ce que vous m'avez dit j'aurais de quoi m'occuper

les silent blocs de la bt regardes si ils sont encore bons, et sil ils sont montés dans le bon sens car il y a un sens.
il y a quelque chose qui fait que ta bt "pique du nez"

je pense à autre chose aussi, est ce que le coulisseau de ton arbre qui relie la bt au pont arriere est en bon etat ? ça peut aussi que ton arbre pousse la bt et ça peut avoir pour effet de la souleve du cul et donc de la faire piquer du nez....
ouais ça en fait des choses à regarder.