consommation

bjr, je voulais savoir si quelqu'un avez fait le test de rouler en reserve? Savoir combien de kilometre il avait parcouru? Merci.

Tu parles de quoi exactement......essence ou GPL ?????

En GPL, tu peux rouler jusqu'à la panne sans problème (à condition d'avoir de l'essence évidemment............ )
En essence.....étant donné la fiabilité de la jauge, moi je m'y risquerais pas...................................






Mais était-ce bien la question ????????

disons que la jauge sur un niva est tellement aleatoire question fiabilité.....je pense pas qu'il y en ai beaucoup qui se soit risqué à ça.
Perso,

j'ai testé avec un bidon de 10l dans le coffre, je suis tombé en panne seche apres 50km, temoin de reserve allumé au fixe, sinon environ 75km a partir du moment ou il a comencé a s'allumer, mais c'est assé aléatoire en fonction de la jauge, et du niva, j'ai fait ça en boite 4 pont 10/43 et pneus en 205. mesure prise au tachimetre d'origine qui est lui aussi assé aléatoire

avec mon 1600 je fait a peine 60 a 70km et sans taper dedans comme ont dit .
la jauge indique mal et effectivement très aléatoire .

ps:carburateur d'origine

moi ma jauge elle me dit que je vais tomber en panne dans tous les virages à gauche (ou à droite, maintenant que je réfléchis, je ne sais plus )
mais de toute façon elle est assez.... joueuse

ben moi plein a ras bord pas possible de mettre un verre de plus
panne seche au bout de 500 borne si que route avec pneus route




parce que le temoin je mis fie pas trop a 300 borne il sallume dejas

Pour ma part 30kms max sur route signeuse , a partir du moment ou le voyant reste allumer fixe...