Pompe injection récalcitrante

Team Lada 80 a écrit:

non un 2.5 vm , il n'y a pas de pompe de gavage sur un 200tdi

sur un 200TDI il y a une pompe de gavage mécanique

batinou a écrit:

Salut, je prend le sujet en cours que je viens de survoler rapidement .
Si j'ai bien tout compris tu n'arrive plus à démarrer ton moulin (j'ai le même) après avoir ouvert le circuit de gasoil (si tu a éliminer le problème de l'électrovanne) .
Ce que je fait après avoir pompé à la main je desserre les écrous de 17 sur les tuyau d'injecteur et je tire sur le démarreur jusqu'à avoir du gasoil à couler sur les injecteur;
car si c'est plein d'air, celui-ci étant compressible la PI n'arrive jamais à le chasser de cette manière tu purge l'air présent dans ta pompe et entre la pompe et les injecteurs.

si j'ai bien compris c'est que le gasoil ne sort pas de la pompe avec les tuyau de HP enlever donc c'est pas un souci d'air

Dim a écrit:

Team Lada 80 a écrit:

non un 2.5 vm , il n'y a pas de pompe de gavage sur un 200tdi

Et sur un "landa"

non un V8 GMC de 6.2 l diesel

r-stone86 a écrit:

batinou a écrit:

Salut, je prend le sujet en cours que je viens de survoler rapidement .
Si j'ai bien tout compris tu n'arrive plus à démarrer ton moulin (j'ai le même) après avoir ouvert le circuit de gasoil (si tu a éliminer le problème de l'électrovanne) .
Ce que je fait après avoir pompé à la main je desserre les écrous de 17 sur les tuyau d'injecteur et je tire sur le démarreur jusqu'à avoir du gasoil à couler sur les injecteur;
car si c'est plein d'air, celui-ci étant compressible la PI n'arrive jamais à le chasser de cette manière tu purge l'air présent dans ta pompe et entre la pompe et les injecteurs.

si j'ai bien compris c'est que le gasoil ne sort pas de la pompe avec les tuyau de HP enlever donc c'est pas un souci d'air

oui car la tu prend une douche au GO

Pff Bien entendu pour démonter l'électrovanne il me manque la clé plate de 24 je crois.
Et bien tant pis, de toute façon je n'ai plus le temps, fin des vacances, je verrais ça à Noel, dans le froid, BBRRRRRRRRR.
Merci à tous pour votre précieuse aide.

pour tester ton électrovanne,coupes le contact,et amènes un fil du plus de ta batterie.
quand tu mets ce fil plus sur la borne de l’électrovanne tu dois entendre claquer.c'est minime comme bruit.
si ce petit claquement c'est qu'elle s'ouvre.après elle peut ne pas s'ouvrir complétement.

r-stone86 a écrit:

Team Lada 80 a écrit:

non un 2.5 vm , il n'y a pas de pompe de gavage sur un 200tdi

sur un 200TDI il y a une pompe de gavage mécanique

oui tu as raison

MarcNiva a écrit:

Pff Bien entendu pour démonter l'électrovanne il me manque la clé plate de 24 je crois.
Et bien tant pis, de toute façon je n'ai plus le temps, fin des vacances, je verrais ça à Noel, dans le froid, BBRRRRRRRRR.
Merci à tous pour votre précieuse aide.

bonjour

pour l'électrovanne c'est pas du 24 mais 27 ou 30

si tu a pas de quoi la démonté vois si elle est alimenté c'est du + APC (avec une lampe témoin ou un multimètre électrovanne branché tu doit avoir la tension batterie)
si oui fait le bocal comme j'ai dit plus haut

si tu a pas le temps de faire ta niva fait au moins une chose remonte tout la partie injection pour évité la poussière

bon courage