Pompe a essence

Bonjour.
Deuxième pb? Ce matin rebranche la batterie pour faire tourner mon engin et bingo veut plus demarrer. Je démonte tuyau arrivé essence et bien entendu rien arrive. Alors démontage de la pompe (suis curieux ) et bien entendu le remontage avec la revue technique il manque la moitié des pièces sur le shéma. Ou pourrais je trouver un schéma complet. Merci. Précision j'ai démonté car l'amorcage manuel pompait dans le vide .

ça te va

Donc l'espèce de gros joint noir et la coupelle en alu vont au milieu

LA SUITE elles vont au milieu au dessus et le ressort tout en dessous

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voila la legende

moi quant j 'ai changer la mienne j'ai tous laisser en place sans toucher au joint donc je peut pas trop t'aider

Je te remercie pour ta réponse rapide, vais voir ca cetteaprés midi et vous tiendrai au jus

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photo prise sur l'ecran donc si un peut flou je peux pas faire mieux

ca fonctionne pas et bien entendu le ressort a volé (dans l'herbe ). J'ai regarde sur scarau et elle ne ressemble pas du tout a l'origine. Ou puis je rouver un modèle d'origine.

au cas ou, ca pourrait pas venir aussi d'un reservoir encrassé? la crepine bouchée? une prise d'air sur une tuyauterie?



t'as encore de l'essence?

Pascal90 a écrit:

ca fonctionne pas et bien entendu le ressort a volé (dans l'herbe ). J'ai regarde sur scarau et elle ne ressemble pas du tout a l'origine. Ou puis je rouver un modèle d'origine.

sur T L N

J'ai commandé, de l'essence j'en ai, une prise d'air vu le peu de durite ??? Enfin verras quand j'aurais monter la neuve samedi prochain.

Je sais pas, jdis ca comme ca, juste pour proposer!

Tiens,en couleur

londuzboub a écrit:

Je sais pas, jdis ca comme ca, juste pour proposer!

Merci pout tes sugestions, mais j'aurais pas fait voler mon ressort eh ben peut etre que ca
tournerai car avec toutes les indications que l'on m'as fournis. Je pense que je retrouverai un ressort et j'en aurai une en secours

tu vas l'entendre quand tu passeras la tondeuse,ton ressort

Dim ca vient d'ou ????

OK pour la tondeuse préfèrerais le trouver avant et ton schéma il vient d'ou?

De bruno,si tu me donne ton mail,je devrais pouvoir te l'envoyer,je dit bien je pourrais car en imformatique

> envoye mail

Dim c'est un filtre ou un anti retour sur la durite de retour au reservoir

c'est bizarre mais sur le 1600 je me rappelle pas avoir un tuyau de retour de branche au depart du carbu !!!

Groink c'est parce qu'il est inexistant sur le 1600 ce tuyau de retour que tu ne t'en souviennes pas (amoins que depuis il on fait ue modif mais sur mon 1600de 1985 c'est ce montage
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une durite d'essence et l'autre durite de frein arriere

aspire a écrit:

Dim c'est un filtre ou un anti retour sur la durite de retour au reservoir

anti retour

je m'en douter vu la taille merci Dim
c'est la version de qu'el model ta rta

je peux aussi l'avoir en MP par mail ??
ça peut etre interressant un peut de lecture

tout le monde. Est ce possible que cela vienne d'un bouchon d'essence qui apparement n'aurais pas de trou pour la pression. Je vous explique, quand je prenais les rond points trop fort ( suis ) ca puait l'essence. Donc j'ai commande un bouchon antivol j'en ai profité, mais quand j'ai voulu aller faire le plein pas moyen d'ouvrir le bouchon!! et j'ai regardé hier aussi et pareil pourtant je ne l'avais pas serré

oui,possible pas de trou pour la depression

ca pourrait venir de la et ca aurait pu foutre ma pompe hs

regarde à tous hassard que ça n'aie pas ecrasser le reservoir
à moins que je dise une erreur
c'est une idée

Bonjour. Pompe a essence changé et toujours rien. La je ne vois plus quoi faire. L'essence n'arrive toujours pas. J'ai meme remis de l'essence au cas ou la jauge. Quand je SOUFFLE dans le tuyau d'arrivée d'essence a la pompe, l'essence arrive . Si quelqu'un peut m'aiguiller vers d'autre problème. Merci