depose moteur

bonjour
donc mon probleme et que j'ai mon embrayage qui patine la tole de la cloche d'embrayage et plein d'huile mais sa pas l'air d'etre une fuite d'huile de boite ses plutot de l'huile moteur
donc j'aurai voulu sortir moteur boite ensenble
et refaire l'etancheité du bloc et tombé la boite pour regarder la tete de l'embrayage et regarder le spi sorti de boite
donc et til possible de sortir moteur boite ensenble ?
si oui conbien de temps ?
le probleme et til deja arrivé a quelqu'un ?
merci

moi je dit sort le en deux fois: la boite puis le moteur. tu verra plus clair et te ferra moins chier.

boite et après moteur sinon tu va te cassée le :moon:j ai enlevée le moteur de mon donneur d organe avec une grue d atelier que j ai acheter exprès pour sa et je peu te dire heureusement que j ai enlevé la boite sinon ces le bordel

la boite se demonte bien toute seul

oui elle ce démonte tres bien aucun probléme

tu tombe la boite de transfert pars contre

je ne me souvien plus si il fo tombée la boite de transfert mais je pense que oui

oui il faut demonter la bt

de toute façon si c'est ton joint spi de sortie moteur, t'auras pas a sortir le moteur pour le changer, une fois la boite enlever, tu as toute la place necessaire pour faire ça d'en dessous, installe toi bien, prend a boire, un oreillé, un newlook...

jai peur que sa soit lui et que lembrayage baigne dans l'huile ou peut etre le carter d'huile

le carter d'huile c'est possible mais ca coulerais plus par terre sans passer par l'embrayge, en fait.
Mais meme si c'est le joint de carter, je sais plus qui a reussi a le changer avec beaucoup de patience sans sortir le moteur, juste en le soulevant... ;)

depose de la bt, puis depose de la bv, puis depose du capot moteur, puis depose de la barre de direction et là enfin depose du moulbif....dans l'ensemble ça se fait bien....

pourquoi la barre de direction

parce que la ou elle passe elle gene vraiment pour ce que tu veux faire

ludo43 a écrit:

pourquoi la barre de direction

enleves la pas et tu vas comprendre....

tu peu déposer les deux vis du relai de direction moins bien mais plus facile

bon sa y est tout et par terre bt bv bloc moteur
par contre sa besoin d'un bon coup de nettoyage
avec quoi je peut tout nettoyer sans me faire ch..r ?
ensuite j'ai tomber l'embrayage il et plus que mort par contre le volant moteur a 2 petit fissure
es ce grave ?

Volant moteur a changer,c'est courant

Cif et brosse a dents

ses un peut ce que je penser
sa craint quoi part contre si je le laisse comme sa

roules avec seulement un pneu,neuf (ton disque)
monté sur une jante (ton volant) usé et fissuré ,apres tu me dit

ok y a til moyen de le faire surfacer au tour part exemple

ludo43 a écrit:

ok y a til moyen de le faire surfacer au tour part exemple

slt apres il faut le réequilibré

moi pour le volant trouver pour 80€ (neuf) avec le roulement pilote donc je serais toi changer sans hésité

voici des photo



oui se trouve le spi sorti moteur ?

et photo du volant moteur

ton embrayage patinais

oui il et plus que mort il et au rivets

personne peut me dire si le joint et derriere cette petite plaque ?
ou si il faut surtout pas que je demonte sa

le joint tu le vois sur ta photo, enfait, il es renforcé par le cerclage metalique qui enoure l'axe du vilo, pas besoin de démonter plus, tu dois pouvoir le sortir par la en tirant avec un tournevis ( levier ).

Bonjour,
-Pour le nettoyage de mes pièces ou des moteurs, j'utilise:
en bidon de 5 L chez fournisseur pour les "pros": -Swarfega Jitzel, qui laisse un film de conservation après dégraissage (60 roror!!)
-Seftol S14
en petit conditionnement: Abel Auto nettoyant moteur chez les Nortoto ou autres

- Pour les volants...
Perso, je fais équilibrer en même temps: vilo+volant+embrayage, très bon résultat pour ce qui des vibrations, etc.
Pour ce type de moteur et de l'usage que l'on en fait inutile d’alléger, par contre de rectifier la surface d'embrayage cela ne sera que mieux !

ludo43 a écrit:

personne peut me dire si le joint et derriere cette petite plaque ?
ou si il faut surtout pas que je demonte sa

perso, pour l'avoir fait, je te conseille de deposer la plaque (carter), ça t'evitera de te faire trop chier à sortir le spi et surtout de le niker le neuf en le mettant