Parlons carrosserie...

Diablo si tun trouve un carrossier qui est prés à t'aider demande lui si il n'a pas un verin de carrosserie
le voilà en photo [url][/url]

je crois si mets souvenir sont bon que ça coute environ 150 roros chez nortloto

Voui,ça semble être un outil de base pour un carrossier.

c'est surtout que tu redresse sans te fatiguer à taper au marteau
je venais suste d'y penser

Oui, j'au vu cet outil en faisant une recherche sur l'outillage du carrossier, en revanche, j'vois pas bien comment il pourrait le placer...

Sinon, la méthode du lien de kelenneg semble bien :

Découpe de l'angle avant droit, pose de la grosse rustine et soudure...

Ca paraît trop facile...je ne sais pas où est le piège.

Visa17rd a écrit:

on soude pas la tole du niva al'arc, elle est trop fine, ou alors tout doucment avec du 1,5mm maxi, et encore tu te fais chier, l'arc ca va nikel pour faire des assemblages mecanique epais, aune epoque j'ai testé la soudibrasure ave le meme poste a oxygene que sur la photo, echec cuisant, ca coute la peau des roustons en bouteille et le temps que tu aprenne a faire ta soudure t'as plus vite fais d'aller chez un soudeur, ça te coutera moins cher
Le plus economique pour apprendre a souder c'est l'arc, apres quand tu maitrise tu peut passer a autre chose.
Bref, on attend la suite ds travaux de sauvetage avec impatience

slt avec un petit semi auto sans gaz sa va tout seul

Diablo a écrit:

Oui, j'au vu cet outil en faisant une recherche sur l'outillage du carrossier, en revanche, j'vois pas bien comment il pourrait le placer...

Sinon, la méthode du lien de kelenneg semble bien :

Découpe de l'angle avant droit, pose de la grosse rustine et soudure...

Ca paraît trop facile...je ne sais pas où est le piège.

tien regarde la http://cgi.ebay.fr/MIG-MAG-POSTE-A-SOUDER-SOUDAGE-40-140-A-230-V-/350562321506?pt=FR_YO_MaisonJardin_Outils_OutilsElectriques&hash=item519f248462

Merci grosminet de toute façon, je vais y passer...

A la vitesse où je casse tout...

Diablo a écrit:

Merci grosminet de toute façon, je vais y passer...

A la vitesse où je casse tout...

de rien et le site est serieux j y ai commende plein de truc il y a 6 ans j v refais les longerons du mien pour soudé meme de la tole super fine pas de probleme

Diablo a écrit:

Merci grosminet de toute façon, je vais y passer...

A la vitesse où je casse tout...

domage que tu sois loin j ai tout se qu il te faux aile traverse etc

Bah, passe boire l'apéro...

Quand tu seras prêt, j'ai aussi ce genre de poste à souder.

Diablo a écrit:

Bah, passe boire l'apéro...

1600 borne pour l apéro

Perso je te conseillerais cette marque de poste certe un peut plus cher
(mais la difference de prix est justifié par les trois ans de garanti chez nos voisins germanique)ce que tu ne trouve pas en France
et tu peut commander les pieces de rechange pour le poste (entraineur de bobine de fil par exemple)http://www.ebay.de/itm/Guede-Schutzgas-Schweissgeraet-Schweissgeraet-MIG-MAG-192-6-/110647156889 -

(226poste vendu et 8 encore en stock)

chacun son choix


pour lrevenir au verin il y a des ralonge un talon la piece carré viens se visser sur une ralonge ou sur le verin directement
la boule plastic sert à redresser avec la pompe ( tu cale par exemple dans l'emplacement de la batterie et tu redresse la face avant)
si je trouve une photo du matos en action je te là mets sur le fofo

Gemau28 a écrit:

Quand tu seras prêt, j'ai aussi ce genre de poste à souder.

Ok Gemau28, si je ne trouve pas de carrossier, je veux bien que tu me formes à la soudure.

grosminet a écrit:

1600 borne pour l apéro

Attends, j'suis pas comme ça, j'te ferais un casse-croûte pour le retour...

aspire a écrit:

pour lrevenir au verin il y a des ralonge un talon la piece carré viens se visser sur une ralonge ou sur le verin directement
la boule plastic sert à redresser avec la pompe ( tu cale par exemple dans l'emplacement de la batterie et tu redresse la face avant)
si je trouve une photo du matos en action je te là mets sur le fofo

Ah oui, j'commence à comprendre, faut trouver un appuis drôlement solide pour redresser le cadre avant...

Merci à vous tous.

oui c'est tout à fais celà

voilà en photo merci Tonton (grazze mille zio)

sur celle là tu vois une ralonge et la pompe à l'interieur du vehicule lors du redressage du montant de porte (en alu) sur Audi
[url][/url]


[url][/url]

Chouette, je n'avais jamais vu ça, ça donne envie de casser de la voiture...

La pompe est manuelle, ce n'est pas un compresseur ?

C'est drôlement bien ça !

c'est une pompe hydrolique manuelle, n en a des comme ça mais elles actionnennt une cisaille pour couper les pedales.....

on a aussi des verins hydroliques relier à une pompe thermique mais la c'est du lourd....... on arrive à plier une caiise dans le mauvais sens


on appel sa une rupture de chassis




c'est pas vraiment ce dont tu a besoin

ladiste28 a écrit:

c'est une pompe hydrolique manuelle, n en a des comme ça mais elles actionnennt une cisaille pour couper les pedales.....

on a aussi des verins hydroliques relier à une pompe thermique mais la c'est du lourd....... on arrive à plier une caiise dans le mauvais sens


on appel sa une rupture de chassis




c'est pas vraiment ce dont tu a besoin

on appelle ce matos l'ouvre boite chez nous

Diablo a écrit:

Chouette, je n'avais jamais vu ça, ça donne envie de casser de la voiture...

La pompe est manuelle, ce n'est pas un compresseur ?

C'est drôlement bien ça !

oui pompe manuelle faudrais pas y aller avec 10bars

ouvre boite

en tous cas le coupe pedale marche nickel meme sur les montants de sieges

comme quoi la force hydrolique

sur les montants de pare brise et de porte aussi
ça marche bien le coupe boulon hydrolique
l'artillerie lourde deux homme pour la soulever la grosse cisaille

http://www.pbase.com/rollerboy/desincarceration

le materiel de nos amis


et la cisaille sur tout le reste (montant de pb montant de siege)


le lien est dédicacé à Ladiste 28 et à tous les pompiers (8 dans ma famille)


Vigili del fuoco ciao caro cugini ( CORSE ET SARDAIGNE) mes cousin se reconaitront

aspire

beau reportage, decoupe d'un pavillon, ceuillette de la victime

belle manoeuvre










ta pas recuperer les sieges de la BX

HE bien non j'avias pas de Lada sous la main

Diablo, si tu t'ennuies, il y a ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/319585845.htm?ca=2_s

Aujourd'hui j'ai remonté le cardan et la biellette de direction pour faire un tour voir si j'ai des problèmes mécaniques ou pas afin de savoir si c'est la peine de réparer la carrosserie...

Voilà, petit tour vite fait :



Résultat des courses, relais de direction qui claque et fuite au radiateur...rien de bien méchant, je suis donc prêt pour le Favril !!



Normalement un carrossier passe la semaine prochaine voir si c'est réparable et comment...

J'ai trouvé toute les cotes pour voir si elle est pliée ou autre si ça t'interesse

mensurations ;)

enfin de bonnes nouvelles

Tu viens le chercher