un doute m'habite

Ce matin j'ai fait un petit réglage de culbu et y en avais serieusement besoin...je me suis apperçu que lorsque mon repere d'arbre a came est en place, le repere qui sert pour le callage d'allumage est super décallé, jusque la, je me dis que c'est a peu pret normal, quand le doute m'habite soudainement, est ce que ce repere de pouli n'est pas censé coincider avec celui de la poulie de vilbrequin? si c'est le cas ca veut dire que mes souppapes s'ouvre en retard d'environ 10°, je sais pa si c'est bien clair, et si vous avez compris, si quelqun peut me rassurer ou m'alarmer, merci

ben moi je vais te dire je l ai fait sur le mien et sur l arbre y a un trait et un poincon et ben j ai jamais reussi a avoir la correspondance avec le tableau de reglage donc j ai tout fait a l oeil

Visa17rd a écrit:

Ce matin j'ai fait un petit réglage de culbu et y en avais serieusement besoin...je me suis apperçu que lorsque mon repere d'arbre a came est en place, le repere qui sert pour le callage d'allumage est super décallé, jusque la, je me dis que c'est a peu pret normal, quand le doute m'habite soudainement, est ce que ce repere de pouli n'est pas censé coincider avec celui de la poulie de vilbrequin? si c'est le cas ca veut dire que mes souppapes s'ouvre en retard d'environ 10°, je sais pa si c'est bien clair, et si vous avez compris, si quelqun peut me rassurer ou m'alarmer, merci

rien à voir rassure toi.ce qui compte c'est l'ordre d'ouverture et de fermeture de tes soupapes, là je ne saurais plus trop t'expliquer, faut que je regarde sur les notes que j'ai prise provenant du grand chef et je te dirais. (p'tain faudra que j'arrive à t'expliquer il serait content le grand singe de voir que ses cours m'ont été utiles...)
en tout les cas, la poulie de vilbrequin, donc repere allumage .
du moins en ce qui concerne le reglage des culbu.
Par contre si tu mets ton repere d'abc en place et que tu n'est pas en place sur celui du vilo....il y a souci.


je viens de me relire, ça m'a pas l'air d'etre clair...

alors si mes souvenirs du bahut sont bons

il me semble que quand tu mets les reperes en place pour faire une distri

pour retomber sur les reperes il faut faire pas mal ( sais plus combien) de tour

pour retomber pile poil

maintenant apres avoir rereglé tes culbus faut reregler le point d avance

il se decale quand tu regles les culbus

s si je me souviens de mes cours il faut faire 4 tours d'arbre à cames
pour 2 tours vibrequin si je dit pas de connerie

mais le spécialiste de la disti c'est pas nemrod ????

pfiou...vous partez trop loin les gars...j'ai pas du etre plus clair que toi manolo
en fait je veux savoir, car je ne me souviens plus, je l'ai faite que 5 ou 6 fois la distrib sur le 1600...est ce qu'il y a un lien entre le repere de la poulie vilo et le repere de la poulie de sortie moteur ( celle ou qui entraine la courroie accessoire ) ou il n'ont rien a voir du tout, merci. si vous arrivez pas a etre plus clair je vais devoir démonter pour verifier, et ca me fout les boules si je démontes pour rien.

pour etre clair, quand tu regles tes culbus tu t'occupes pas des reperes poulies, tu fais comme il est preconisé dans la rta afin de regler dans l'ordre des ouverture et fermeture de soupapes.
Par contre, ton repere poulie de vilo et celui aac doivent corespondre

aspire a écrit:

s si je me souviens de mes cours il faut faire 4 tours d'arbre à cames
pour 2 tours vibrequin si je dit pas de connerie

mais le spécialiste de la disti c'est pas nemrod ????

en méca je suis sur le podium avec Bigtiti, je ne sais plus sur quelle marche nous sommes chacun

la disti ... je connaitrais plutôt la disti-llation , de fruits bien sûr ou de canne dans les 60°

aspire a écrit:

s si je me souviens de mes cours il faut faire 4 tours d'arbre à cames
pour 2 tours vibrequin si je dit pas de conneriemais le spécialiste de la disti c'est pas nemrod ????

ben si : tu dis une connerie

slt deja les repere serve de reper............................


si tu ne depose pas ta chaine pas de tracas

pour controler une distri faut deja retendre la chaine, tourner dans le bon sens

pour le repere pignon entrainement distri, aucun tracas

ce ki conte, c'est allumer sur le bon cyl........

vu kelle tourne, apart l'avance, le reste te prend pas la tete........................

lion42 a écrit:

aspire a écrit:

s si je me souviens de mes cours il faut faire 4 tours d'arbre à cames
pour 2 tours vibrequin si je dit pas de conneriemais le spécialiste de la disti c'est pas nemrod ????

ben si : tu dis une connerie

c'est un tour aac pour 2 t villo

ouais...ca repond pas a ma question en fait, mais merci a tous, je verrai si j'ai le temps dans la semaine de demonter la flasque du vilo et controler que cette distri qu je n'ai jamais touché est bien callé, ce sera plus simple, encore que je doute qu'elle soit décallé...

baroudeur tt a écrit:

slt deja les repere serve de reper............................


si tu ne depose pas ta chaine pas de tracas

pour controler une distri faut deja retendre la chaine, tourner dans le bon sens

pour le repere pignon entrainement distri, aucun tracas

ce ki conte, c'est allumer sur le bon cyl........

vu kelle tourne, apart l'avance, le reste te prend pas la tete........................

baroudeur tt a écrit:

baroudeur tt a écrit:

slt deja les repere serve de reper............................


si tu ne depose pas ta chaine pas de tracas

pour controler une distri faut deja retendre la chaine, tourner dans le bon sens

pour le repere pignon entrainement distri, aucun tracas

ce ki conte, c'est allumer sur le bon cyl........

vu kelle tourne, apart l'avance, le reste te prend pas la tete........................

Tu plussois avec toi meme, c'est bien d'etre en accord avec soi