réalisé sans trucages

ça ce passe de commentaires:

lada turbo

et bin voilà, no comment!!!.......sauf peut etre pour un certain "goupil"







en même temp, je deconne vous l'auriez bien compris.

avantage au lada pour le demarrage avec ses 4 roues motrices pour passer la puissance au demarrage !!

l'antipatinage de la bmw a handicapé celle-ci !!!

il y a de la puissance sous le capot du niva !!

ca doit pas être le moteur d'origine,
ca pourrait peut être intérésser le membre qui a mis un moteur diesel et qui n'arrive pas à dépasser les 90kms/h avec son niva

C'est le moteur d'origine, ils lui ont greffé un turbo garret T8, la puissance se monte à 294 CV... 9a doit aller pour niquer la BMW...

Oh pinaise...faut qu'on y aille mollo avec nos pédales d'accélérateurs...

quand mon gendre viendra avec sa bmw on fera pareil

moi je suis imprennable au départ arrété vu que je suis constament en panne

Diablo a écrit:

Oh pinaise...faut qu'on y aille mollo avec nos pédales d'accélérateurs...

ba oui sinon tu va peter tes roulements tous les 20 kM

c'est bizare,j'ai essayé et ça à pas fait comme sur la vidéo

ladiste28 a écrit:

ça ce passe de commentaires:

lada turbo

dim tu a vu

ça ne doit pas être au gpl qu'il roule

du nox au demarage en plus de l'essence je fais la même chose avec mon 1600

au démarrage tu met un coup d evolant, tu roules sur l'adversaire, et tu peut rouler sans forcer jusqu'a l'arriver. quoi c'est pas dans le reglement?

sylvain80 a écrit:

ça ne doit pas être au gpl qu'il roule

non : au nitrométhane

amiensniva a écrit:

c'est bizare,j'ai essayé et ça à pas fait comme sur la vidéo

tu te filmes, et ensuite tu te le passes en acceleré.... ça devrait marcher...

grosminet a écrit:

ladiste28 a écrit:

ça ce passe de commentaires:

lada turbo

dim tu a vu

mieux que le tien grosminet

groink69 a écrit:

du nox au demarage en plus de l'essence je fais la même chose avec mon 1600

arrete, déconne pas, c'est la caisse qui rique de rester sur place

groink69 a écrit:

du nox au demarage en plus de l'essence je fais la même chose avec mon 1600

tu connait mon pote Eric Simon ????

voila son petit montage:lol!:

C'est quoi ?

arf arf arf juste de quoi alimenter deux cylindres de sa cox donc tu as une pipe d'admission avec l'injecteur de Noz en rouge l'injecteur d'essence supplementaire en bleu et le petit double corps en 48:lol!:

cliqué deux fois:roll:

a ce NIVA plein de ressource mais bien cacher

C'est pas homologué ? C'est con !

je vais lui envoyer celle du niva il me ferat le même montage dessus

je vais tous vous pourrir au demarrage apres

enfin tant que le niva tiendras le coup

plus serieusement j'ai obtenu un certaine amelioration avec de l'octane booster dans le reservoir !!

mais bon il m'en faudrait en permanence pour que sa reste efficace