probleme electrique!

bonsoir tous le monde,

mes soucis recommencent au bout de quelques mois sans probleme.

voila, mon niva demarre et puis plus rien : le moteur s arrete,je n ai plus de voyant au tableau de bord, plus d auto radio.
par contre,le demarreur tourne.

lorsque je met le contact,je n ai pas le claquement que l on entend d habitude derriere la boite a gants,par contre, apres plusieurs essais,lorsque que contact revient,les voyants reaparaissent et le claquement s entend?puis il demarre!

je pense a un probleme de contact au niveau du relais (qui ne claque pas) mais lequel (photos?) ou le neiman?

MERCI DE VOS REPONSES ECLAIREES


NONO

regarde les masses derriere le compteur

et la cartouche neiman , le relai il est alimenté

s il claque pas , forte chance qu il ne soit pas alimenté

auusi les fusibles !

justement de quel relais parles tu et les masses ou se situe t elle exactement derriere le bloc compteur?
ne n y pige pas grand chose en electricite auto.....


NONO

Les masses et les relais dont Papy te parle sont au dessus du pose pied en plastoc cassant, juste derrière le tableau de bord, je regarde si j'ai une photo pour te guider!

C'est là enfin sur la multi, maintenant je ne sais pas si sur ton modèle c'est au même endroit?

Juste là au dessus!

Tigman a écrit:

Les masses et les relais dont Papy te parle sont au dessus du pose pied en plastoc cassant, juste derrière le tableau de bord, je regarde si j'ai une photo pour te guider!

tigman



tu sais ce qui te dit le papy

bon,
salut la compagnie
je viens de déboiter le bloc compteur pour essayer d y trouver une masse.
la seul chose que j y ai vu et qui pourrai y ressembler se situe au niveau d un boitier noire vissé dans la paroi du tablier(derriere les voyants de blocage et de frein).l ecrou qui tiens le boitier maintient aussi d autres fils (masses?)

pare contre,en regardant la RTA sur le schema du faiseau d allumage,il y a un 'interrupteur d allumage'.
le probleme pourrai venir de la peut ètre?
JE VOUS RAPPEL QUE JE SUIS UNE BURNE EN ELECTRECITE AUTO ET QUE MON NIVA EST UN 1600 DE 91

BISOUS A TOUS

NONO

Ça à mon humble avis c'est la centrale clignotante.

nono,tigman t as mis une tof des masses,peut etre recherche la,car papy n as qu un mazout
Les masses des relais et autres

derriere le bloc compteur t as effectivement une vis

fixée au tablier avec plusieurs fils

ce sont les masses

tu devisses , un coup de toile , et tu remonte le tout



et tu nous dit

ok,je n ai pas eu le temps de me pencher sur le sujet,mais pouvez vous m indiquer ou se trouve la majorité des masse au niveau du moteur et de l habitacle. je pense toute les vérifier et les nettoyer!



nono

Habitacle,un peu partout je pense ,malheureusement,mais surtout au niveau des relais;Moteur:de la batterie au collecteur d'admission et demareur (rajoute une masse comme photo de tigman ci dessus )

oui!
je veux bien rajouter une masse mais d ou a ou ?

ça réglera mon probleme,j ai un doute!


nono

Du negatif batterie au cul de la reglette des relais,ce serat deja ca,moi j ai un mono,c est un peu different.
Et refait ton negatif du collecteur et demareur.
Plus une tresse de masse a la carosserie

moi je regarderais plutot le +

surtout les borniers sous gros protege plastique blanc des moyen file rose qui partent de la batterie

car il y a souvant oxcidation sous ces fiches dans ce plastique blanc des proteges cosses

bon pour commencer, les bornes de la batterie sont nickel,la masse sur le collecteur,je ne l ai pas trouvée.

mais voila,il a redemarré!!!! et je l ai ramené a la maison!

il faut dire que depuis quelques jours il fait beau et chaud.quand ça me l a fait la premiere fois,c etait l hiver et dernierement,lorsque je suis tomber en panne ,il faisait humide.....

ne deverait on pas chercher du coté du systeme d allumage,un probleme d humidité pourrai etre a l origine de mes soucis?

NONO

Voila Nono, on t'explique, on essaye de t'aider mais je me demande si tu cherche?
Voici le lien du post avec photos, sur mes soucis électriques! J'ai écouté et chercher comme me l'on conseillé d'autres et ça tourne super et démarre au quart de tour!
Alors retrousse tes manches et GO GO GO!
https://nivaventure.forumactif.com/t18437-multi-et-problemes-electriques

Alors ces problèmes électriques tu trouve?

salut a tous!

bon, j ai enfin pu me repancher sur mes soucis éléctriques avec l aide d un copain qui lui s y connais!!!!!!

résultat, ce serai le neiman qui est fautif.

donc, bientot commande chez DUNCAN et je vous retient au courant (c est le cas de le dire!)

nono

voila!

bien reçu ma commande de TOUT LE NIVA.

comme d hab, bien emballée,vite livrée!!!

je m occupe vendredi après midi de le monté et puis samedi et dimanche, c est les bapthemes 4X4 pour le TELETHON .

ce sera avec le TOY, mon petit NIVA n etant plus a jour de CT.....


NONO

salut a tous

pour commencer, milles excuses pour 'la pub' involontaire de ma part......

concernant mon problème, tous est OK. c était bien le néiman qui était en cause!

alors si coupure moteur et plus rien au tableau de bord , regarder de ce coté là!!!!!!!

nono

SALUT TOUS LE MONDE!

je déterre mon poste car mon problème n est toujours pas résolu.

j ai confié mon NIVA a mon garagiste (spécialiste des anciennes italiennes) depuis 1 mois et il l a démarré X fois , fait tourné et il tourne comme une horloge a mon

grand désarroi!!!!!

une question toute bête, le condensateur pourrait il être en cause (je ne vois pas le rapport avec la coupure du tableau de bord ou l emballement des clignotants.


merci de vos réponse divers !


nono

Tu as essayé un marabout africain ?

http://www.megabambou.com/galerie/flyer.php?marabout=1230

bonjour
il y a un truc qu je ne comprend pas au mois de décembre tout était résolu et aujourd'hui tu déterres
donc qu'as-tu exactement

he oui,au mois de decembre tout allais bien apres le changement du neiman, mais 15 jours apres ça a recomencé !

-coupure moteur avec plus rien au tableau de bord

- coupure MOTEUR en mettant les clignotants , les warning et aussi en enclanchant la marche arriere (contacteur du feu de recul ?)

alors voila, j ai reussi a l emmener chez mon mecano car la........


NONO

nono de la colo a écrit:

he oui,au mois de decembre tout allais bien apres le changement du neiman, mais 15 jours apres ça a recomencé !

-coupure moteur avec plus rien au tableau de bord

- coupure MOTEUR en mettant les clignotants , les warning et aussi en enclanchant la marche arriere (contacteur du feu de recul ?)

alors voila, j ai reussi a l emmener chez mon mecano car la........


NONO

grosso modo à chaque fois que tu enclenches un consommateur ton moteur se coupe?

peut etre un probleme de masse

ladiste28 a écrit:

peut etre un probleme de masse

Tu ne te mouilles pas sur ce coup là !!