175/80/16 de differents diamètres

bonjour, est ce que quelqu’un possède des fedima extrêmes en 175/r16 sur sa pitite russe?
pourriez vous me donner si possible leur diametre exacte ?

je sais que - les black star guyane 175 80 16 font 71 cm de diam
- les black star venezuela 175 80 16 font eux 70 cm de diam
- et les black star caiman ("le profil que j aime") n existe pas en 175 80 16 seulement en 185 75 16 et ils font 69
de diam

bref c est pour cela que j aurai voulu connaitre leur diam exacte des "extrêmes" fedima je n ai pas trouvé sur le net...
par avance merci

je ne veut pas balancer mais je crois que diablo à des fedima extrem sur son

oki merci... alors espérons qu il lise rapidement ce post ;-)
encore merci ... ;)

69cm

prétentieu

C est pas naturel rassures toi,il est rechapé

mouais sont bizzzar en polonie

69cm avant ou apres usure?

Neuf avec ses beaux crampons

Fédima extrême :
indice de charge et vitesse - 90 Q
diamètre - 698 mm
hauteur de crampon - 22 mm
largeur bande de roulement - 155 mm

c est quoi cette taille de pneu
ca c est cool



la avec ca tu va avoir de la place sous les ponts

Ce sont ceux du "landa"

non ceux du landa sont plus petit

Unimog,peut etre

37 " il sont actuellement monte sur un range v8
94 cm de diametre je crois

que 69 cm?
avec 22mm de crampon?
alors que les guyanes en ont 17mm et font 71cm de diam
oki merci pour l info et aussi pour la largeur de la bande de roulement
j aurai pensé qu ils fesait plus...
on parle bien pneus gonflés? :-)

Je n'ai pas mesuré le diamètre de mes Fédima Extrême, en revanche la profondeur des sculptures et seulement 8mm à l'avant et 10 mm à l'arrière...

Tu es sûr que c'est 22 mm des crampons neufs ?

tu es sure qu ils sont neufs?
fait attention si ils n ont pas le même diamètre tu va faire travailler plus qu il ne devrait ton diff central ... bref pas bon pour sa longévité

est ce normal même pour des rechapés ce genre de différences?

Non, ils ne sont pas neufs, ils étaient sur mon Niva à l'achat en décembre dernier, mais je les trouvais encore bon, mais quand je vois 22 mm en neuf...je me dis qu'ils sont déjà pas mal attaqués !!

Quand à 2 mm de différence moyenne, je ne pense pas que ça joue sur le différentiel...

oui effectivement, 2mm ça fait pas lourd lol :colors:

mais dit moi tu crois que tu pourrais mesurer leur diamètre avec se qui leur reste de crampons histoire de comparer face au 69 cm en version neuf?
par avance merci...

Ben, j'dis pas non, mais j'vois pas bien comment prendre une mesure précise...

ben avec une ficelle, on peut arriver a faire un truc assez précis... tu entoure ton pneus avec la ficelle en essayant de ne pas la faire passer dans les crampons mais bien en surface... tu rejoints les deux bout , tu coupe et tu mesure la longueur de ta ficelle et avec le périmètre du pneus, on calcul le diamètre ;)

vous pouvez pas faire plus compliqué ?

tu traces un trait à la craie et tu avances d' un tour de pneu et tu mesures avec ton triple mètre !

et tu t'embêtes moins ;

un triple metre,?C est pour les marlins et autres espadons

ben sinon il y a diamètre multiplié par pi
je cite mes sources
http://trucsmaths.free.fr/Pi.htm#definition

Ca y est, j'ai mesuré au mètre, de crampon à crampon, +/- 67 cm...

Ca correspond bien à 69.8 cm - 2x12 mm (mes crampons ne font plus que 8/10 mm au lieu de 22mm) =67.2 à 67.4 cm

J'ai perdu encore 1 cm...

Je ne sais pas quand il faut les changer, quand il reste 5 mm ?

Sinon, en hauteur du sol au bord inférieur de l'aile, j'ai:

AVG/AVD 75.5 cm et ARRG 79 cm ARRD 79.5 cm

Je finis les retouches carrosserie, la grosse révision, puis je m'attaque à le réhausser doucement...

cool oki super merci pour tout ;-)

pour diablo hip hip hip ! ! ! ! !

C'est trop...

Quant est-ce que tu achètes un Niva ?

t'inquiette pas diablo........... je ne sais pas si ta remarqué mais moi je change mes pneus quant ils sont slicks

Oui, mais ça limite les fantaisies...