quelle bougie ?

J'ai trouver des bougies pour mon 1600 chez ma grande surface voisine. Il y en a avec une electrode et avec trois electrodes



ça change quoi ? ( mis à part le nombre, je sais )


et surtout c'est quoi le mieux ma mamie ?

Je vais en rajouter un peu, il y en a aussi à 4 électrodes

offres lui des champion RN9YCC il le vaut bien. l'indice thermique est plus important que le nombre d'électrode

donc + l'indice thermique est haut mieux c'est

mais comment je sais c'est marqué dessus

au pire prend des bougie de prechauffe

Bonsoir. Pour info, il y a un article très intéressant dans le numéro 181 d'Août 2011 du magasine "Gasoline" sur les bougies. Tout y est expliqué en détails: bougies chaudes, froides, analyse de l'état d'une bougie... Bonne lecture

merci pour l'info, je va me documenter alors

j'ai feuilleté ce gasoline mais il ne repond pas à ma question


alors, 1 ou 3 electrodes

J'avais noté ça, mais je pense qu'il n'y a qu'une élèctrodes

ok, moi celle que j'ai vu ce sont des marchals

si tu trouve pas tu peux toujours chercher ici !!

http://www.bougiesland.com/


sa peut toujours servir

groink69 a écrit:

si tu trouve pas tu peux toujours chercher ici !!

http://www.bougiesland.com/


sa peut toujours servir

Salut. Je relance le sujet mais que vos les bougies a 4 électrodes ? est-ce vraiment plus performant ?

Avec le recul:

Je trouve qu il démarre mieux à froid

Parecontre il démarre pas mieux a chaud

Et côté performance ........... Je ne vois pas trop de differences

Moi avec les 4 electrodes,demare pas a froid,peut etre pas le bon n°

je pense que l on pourrait débattre des heur entière sur les bougie je pense qu'il faut faire comme il nous plais car personne n a le même point de vue et ces en essayant que l on apprend après on voit ce qui et de mieux pour notre niva et les différence que cela peu apportée

ladiste28 a écrit:

donc + l'indice thermique est haut mieux c'est

mais comment je sais c'est marqué dessus

non pas du tout il faut imperativement respecter la game thermique
au risque de percé tes piston (vecu sur une vieille 304 sport par mon frére)
bon le seul avantage entre une ou quatre electrode
c'est l'allumage du melange un meilleur rendement si on peut dire ainsi

tien regarde celà sur l'importance de la game thermique http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=22

Ahhh la 304 S j'en ai eu une pendant 8 ans cabriolet je la regrette

moi aussi je la regrette cette 304 s bon c'etait pas un cabrio
mais j'adoré les siege cuir et son allure
(coupé sport)

dommage que à cette époque les assurance était hipper cher pour un jeune conducteur

aspire a écrit:

moi aussi je la regrette cette 304 s bon c'etait pas un cabrio
mais j'adoré les siege cuir et son allure
(coupé sport)

dommage que à cette époque les assurance était hipper cher pour un jeune conducteur

simili cuir

Juste le systeme de tringlerie de bv a ete fait par un et avec son double corps simultané elle tutait pas mal

veritable siege cuir brun pour la 304 de mon frere refait par un sellier

c'est con que on à tout vendu à la feraiile
j'aurais bien vu le carbu comme tu dit sur le niva

on va arreter de pourir le post

aspire a écrit:

non pas du tout il faut imperativement respecter la game thermique
au risque de percé tes piston (vecu sur une vieille 304 sport par mon frére)
bon le seul avantage entre une ou quatre electrode
c'est l'allumage du melange un meilleur rendement si on peut dire ainsi

tien regarde celà sur l'importance de la game thermique http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=22

Merci bien a tous

oui moi j ai jamais hue de problème je fais de la mécanique depuis l'âge de 16ans et ces la première fois que j entant cela une bougie qui perse un piston j ai déjà vue des électrode fondu du a un mauvais allumage et jamais de piston percé part une bougie je dormirai moins c-n ce soir on en apprend a toute âge

en ... 1960 çà nous rajeunit,
sur les karts en 2 temps : mélange trop pauvre avec gamme thermique trop chaude = perce du piston, et vraiment fondu ( savoyarde )
pas de photo il n' y avait pas d' APN