conseils pour repeindre ma niva

hello,

voila j ai mon niva qui commence a rouiller un peu de partout sur la moitié basse de la carrosserie, et ce des deux cotées!

alors je n ai jamais fait ca, donc je voudrais des conseils avisé sur le protocole a suivre pour faire les choses bien. par exemple, faut il remettre a nu la tole quand elle est bien rouiller? ou alors juste traiter la rouille puis repeindre par dessus? quels type de produit a utiliser ect...

merci de m aider, bye

PS: elle passe le CT samedi prochain! j espere ne pas etre embeter avec le gpl... affaire a suivre

voici des tofs de ma belle:





pour ceux qui ne l avait pas encore vue...

https://nivaventure.forumactif.com/t15365-derouillage-pour-les-nuls?highlight=derouillage

si ça peut t'aider

j'utilise la methode "militaire" amélioré, tu brosse la rouille ( un peu ) un coup de frameto ou equivalent, et tu repeint par dessus. ca marche tres bien surtout pour la rouille de la carrosserie, pour la prtie "chassis" il faut etre plus prudent.

Visa17rd a écrit:

j'utilise la methode "militaire" amélioré, tu brosse la rouille ( un peu ) un coup de frameto ou equivalent, et tu repeint par dessus. ca marche tres bien surtout pour la rouille de la carrosserie, pour la prtie "chassis" il faut etre plus prudent.

et bien en gros c est ce que j ai fais...

j ai gratter la rouille, mis du frameto, bien laisser sécher (minimum 24H), puis reponçer le tout, et ensuite j ai acheter de la peinture exterieur antirouille, 21euros le pot, puis je l es appliquer au roulot laqueur et pinceau...

tres surpris du resultat, on dirait vraiment que ca a été fait par un carrossier!!!

tres content du resultat, je pense mettre une bande argenté ou alu comme sur certaine serie mais je sais pas si je peux trouver ca chez lada, en tout cas je sais pas encore. les photos je vous les mets demain en fin de journée!

merci a tous,

voila un échantillonde photos, le reste en fin de journée les gars!!!

Super beau boulot, en plus ça lui donne un joli cachet, une deux tons en plus!

beau rèsultat un pro ne ferais pas mieux

Super belle ta nouvelle peinture bi-tons

beau résultat .

super simpa ces deux tons, peut etre juste une bandede couleur entre pour delimiter

en tout cas c'est nickel

Si tu veux que ça tienne au long cours, il te faudra brosser, ponçer et/ou meuler jusqu'à ce que ça brille, regarnir ce qui manque, et traiter le tout avec un bon apret avant de le peindre. La peinture n'est là que pour faire jolie. C'est la préparation qui compte.

super propre dis donc, mais comme dit Burgalat, avec une peinture comme ça j'espere que tu as bien préparé avant, sinon au moindre pet ca va s'écaillé.
J'avais oublié de préciser que mes conseils en peinture n'etait valable que pour un vehicule mal traité en TT et peint avec une peinture mate en bombe, car elle a une bien meilleur accroche et resistance que la brillante ou la laqué.
Sinon j'aurais pas fait bleu
Une petite bande "écru" façon 60's pour couper ça le ferait bien

c est quoi comme couleur ecru???

je pense aussi faire une bande pour delimiter les deux couleurs, je pensais a quelque chose comme celle qui sont vendu d origine avec une bande couleur gris clair! a voir... il me reste les bas de caisse a peindre...

moi j ai bien poncer avant d appliquer la peinture, traiter les points de rouille au frameto, puis reponcer avant peinture. franchement le rendu est super, pas d aspect peau d orange, aspect lisse et brillant comme chez le carrossier!

je vais mettre d autres photos... merci

juliano07 a écrit:

c est quoi comme couleur ecru???

je pense aussi faire une bande pour delimiter les deux couleurs, je pensais a quelque chose comme celle qui sont vendu d origine avec une bande couleur gris clair! a voir... il me reste les bas de caisse a peindre...

moi j ai bien poncer avant d appliquer la peinture, traiter les points de rouille au frameto, puis reponcer avant peinture. franchement le rendu est super, pas d aspect peau d orange, aspect lisse et brillant comme chez le carrossier!

je vais mettre d autres photos... merci

tu aurais pu reprendre ton aile ça fait pas beau sur un niva qui brille

Ecru, c'est une sorte un peu entre le blanc creme et le beige clair, un peu ivoire, en fait, ça t'aide?
Tiens, fallait bien qu'y en ai un qui critique
Vaut mieux laisser une bugne sur un NIVa quand on le repeint, ca evite d'abimer la peinture au prochain choc a cet endroit

Visa17rd a écrit:

Ecru, c'est une sorte un peu entre le blanc creme et le beige clair, un peu ivoire, en fait, ça t'aide?
Tiens, fallait bien qu'y en ai un qui critique
Vaut mieux laisser une bugne sur un NIVa quand on le repeint, ca evite d'abimer la peinture au prochain choc a cet endroit

c est pas une critique chacun fait comme il veut mon metier c est peintre dans le batiment et j aime le travail bien fait

nivacat66 a écrit:

Visa17rd a écrit:

Ecru, c'est une sorte un peu entre le blanc creme et le beige clair, un peu ivoire, en fait, ça t'aide?
Tiens, fallait bien qu'y en ai un qui critique
Vaut mieux laisser une bugne sur un NIVa quand on le repeint, ca evite d'abimer la peinture au prochain choc a cet endroit

c est pas une critique chacun fait comme il veut mon metier c est peintre dans le batiment et j aime le travail bien fait

C'est plus facile de reboucher un trou dans un mur proprement que de refaire un coin d'aile sur u NIVA, surtout si on n'est pas carrossier.
Mais bon, je te l'accorde c'est domage, mais nempeche que la peinture est super propre.
Si quand meme, vaut mieux peindre sur une bugne bien net que sur une réparation hasardeuse
Moi je m'en fout, je peint meme sur les trous!

oui merci pour la couleur, c est un peu ce que je voudrais mettre... a voir!

pour le coin de mon aile avant gauche, j ai pas eu le temps de m en occuper... il y a aussi la portiere conducteur qui a besoin d un leger coup de mastic... l année prochaine je m en occuperais, je peux pas etre de partout, et puis c est pas choquant, c est un niva un vrai 4X4, pas un de c est 4X4 de frime qui font que de la route!!!

enfin j ai deja stopper la rouille, c est deja bien, surtout que la peinture est pas mal du tout!

Tu peux être très fier de toi, très beau résultat.
Ah bon, un Niva n'est pas fait pour la frime???

Ca a l'air propre.

Comment as-tu fait pour le tour des feux, bouchon d'essence etc., tu as déposé ou masqué au scotch ?

Personnellement, j'ai fait mes premières retouches cette année en ponçant, rustolant et peigant à la bombe et j'ai fait une sortie TT deux trois jours après, et bien au karcher, j'ai perdu quelques cm² de peinture brillante, la peinture anti-goudron des bas de caisse a bien tenu elle.

Je pense que le prochain coup, il faudra peut-être que je mette un apprêt comme dit Burgalat.

Diablo a écrit:

Ca a l'air propre.

Comment as-tu fait pour le tour des feux, bouchon d'essence etc., tu as déposé ou masqué au scotch ?

Personnellement, j'ai fait mes premières retouches cette année en ponçant, rustolant et peigant à la bombe et j'ai fait une sortie TT deux trois jours après, et bien au karcher, j'ai perdu quelques cm² de peinture brillante, la peinture anti-goudron des bas de caisse a bien tenu elle.

Je pense que le prochain coup, il faudra peut-être que je mette un apprêt comme dit Burgalat.

et bien j ai masquer avec du scotch spécial pour cet usage. il est vrai que pour une peinture a la bombe ou au pistolet il faut poncer puis déposer un apprêt avant d appliquer la peinture... voir le vernir après si besoin. pour mon cas l apprêt ne doit pas être obligatoire, je pense car apparemment çà tient bien...

merci pour vos compliments, ca fait plaise...

en tout cas, quoi qu'on en dise, ça fait tres propre.

Tu disais, au début du sujet, que le CT est pour samedi, donc aujourd'hui. Alors???
As-tu fait une sortie 4X4 depuis la nouvelle peinture, pour éprouver la solidité de cette dernière? Comme ça, on verra si ta technique pour peindre ta voiture est la bonne!!!
Allez, bon week end!
François

euh, sésolé, je débarque ('suis encore en mode "vacances") mais j'avais pas remarqué que c'était en juin!

BOUGNAT a écrit:

Tu disais, au début du sujet, que le CT est pour samedi, donc aujourd'hui. Alors???
As-tu fait une sortie 4X4 depuis la nouvelle peinture, pour éprouver la solidité de cette dernière? Comme ça, on verra si ta technique pour peindre ta voiture est la bonne!!!
Allez, bon week end!
François

slt, oui deja eprouver, resiste au gravillons, boue et j ai meme ma premiere micro rayure d une petite branche... si mais on verra a long terme ce que cela donne, je vous tiendrais au courant.

trop trop beau et bravo l'ami, si tu veut te reconvertir pense a la carrosserie a+