Pompe de lave-glace

...il va falloir que j'en trouve une.
À votre avis,

http://cgi.ebay.fr/RESERVOIR-DE-LAVE-GLACE-POMPE-LADA-NIVA-/390126939204?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item5ad560ac44

celle-ci va sur un 1700 multi de 2003?
merci

j'ai la meme sur multi 2005

quitte à être un j'assume

le bocal-à priori- je n'en aurais pas besoin,

la pompe c'est le truc qui va sous la housse en plastique noir en bas du pare-brise ?
juste derrière la batterie à gauche du truc-rond-en-alu ?

Suis tes durites du circuit de lave glace, tu va tombé dessus.

Avant de changer ta pompe, verifies qu'elle soit bien cramé.Tu l'alimentes en direct et tu vois si ça fonctionne ou pas.

Suis tes durites du circuit de lave glace, tu va tombé dessus.

Avant de changer ta pompe, verifies qu'elle soit bien cramé.Tu l'alimentes en direct et tu vois si ça fonctionne ou pas.

c'est bien celle-ci, mais je n'ai pas encore la voiture dans MA cour
ok, je ferais la vérification.
(avec deux bout de fils, je peux la brancher sur la batterie? )

c'est le bocal blanc que l'on voit à l'avant de la roue de secours à coté du radiateur

fabien a écrit:

c'est le bocal blanc que l'on voit à l'avant de la roue de secours à coté du radiateur

je n'aurais pas cherché la pompe aussi loin... si toutefois la pompe est avec le bocal de lave-glace.

enfin,bon comme dirais bruno24, en suivant les durites... j'y serais sans doute arrivé

Edit: ah oui, la pompe doit y être j’aperçois les deux fils d'alimentation électrique au-dessus du rilsan blanc ;)

Sur mon mono, la pompe est située sur l'aile avant droite, juste à coté du vase d'expension, et en plus elle est rouge.
oui, tu l'alimente direct, tu verrras bien si elle tourne .


Fabien, c'est la pompe qu'il cherche, pas le bocal....

le truc sous la housse en plastic noir c'est le moteur de l'essuie-glace

un truc de plus que tu sauras

bruno 24 a écrit:

Sur mon mono, la pompe est située sur l'aile avant droite, juste à coté du vase d'expension, et en plus elle est rouge.
oui, tu l'alimente direct, tu verrras bien si elle tourne .


Fabien, c'est la pompe qu'il cherche, pas le bocal....

ok, merci

groink69 a écrit:

le truc sous la housse en plastic noir c'est le moteur de l'essuie-glace

un truc de plus que tu sauras

ok, donc ne pas verser de liquide lave-glace dessus, c'est ailleurs que ça se passe donc

mon petit-doigt-à-propulsion-nucléaire me dit que je fais poindre un sourire sur vos visages

bruno 24 a écrit:

Sur mon mono, la pompe est située sur l'aile avant droite, juste à coté du vase d'expension, et en plus elle est rouge.
oui, tu l'alimente direct, tu verrras bien si elle tourne .


Fabien, c'est la pompe qu'il cherche, pas le bocal....

oui mais sur ce modele la pompe est sur le bocal

sur les 1600 aussi la pompe est sur le bocal

me suis encore fais avoir

vous auriez donc la même ?

mais heu y s'moque les gars

non, non, j'aurais encore droit un paquet de fois au titre de avant de me permettre
donc, la pompe doit aller, et il faut que teste avant, et que j'achète d'abord la voiture, c'est bien ça?
...et pas touche au moteur des essuie-glace au moins pour l'instant merci les gars

tu peut aussi verifier tes fusibles ...... mais la je complique peut etre un peut trop

bah, si l'ohm-mètre siffle c'est que le fusible est bon

oui mais sur un avant de chercher une panne electrique : faut toujours nettoyer les 2 ptites cosse en cuivre qui tiennent les fusibles

Ok je note l'astuce ;)

Bonjour,

La pompe est en-clipsée sur le réservoir.
Commence par retirer les fils avec cosses (DOUCEMENT) et nettoies les cosses sur la pompe et celles des fils.
Il y a de fortes chances que ce soit de la corrosion.
Autrement le test de la pompe se fait en la raccordant à la batterie.
Si ça tourne, la pompe est OK! le teste de la commande est simple: relie les cosses des fils à un voltmètre ou à une ampoule 12v.
Tu fait la manœuvre de mise en route de la pompe et tu dois avoir l'aiguille du voltmètre qui dévie ( position 20v ou 50v CC).
Si ça ne dévie pas, alors pb de fusible, de conducteurs ou...................interrupteur sur la commande.

Aller au boulot.