J'ai pas pu résister!

Après dépannage de la 106 de Madame, changement de radiateur, installation d'une alim pour son GPS, etc.........., je regardais cette petite chose bleu pétrole qui me fesait de doux yeux, et qui attendait sa première sortie, me suis dit m'en fou, je finirai l'intérieur et le pare choc arrière plutard, je veux rouler un peux!







La Puce elle se mare!
Je sais c'est pas la méga sortie mais suis content, en plus tout à l'air de fonctionner nickel!

elle est trop belle avec son nounours

Surtout pas le choix, elle et son nounours pour le premier tour! Sinon

pour la petite sortie. Franchement, tu l'a bien mérité vu le boulot que t'as fait
La petite est déjà convertie au

is very good job!!

c'est pas bleu ptrole...c'est bleu frittes

ca fait du bien de rouler un peu

pour ton premier ptit tour en famille, c'est le top


vivement les suivants

Merci les gars! Surtout que la Ptite a failli naître dans la première de Niva on est arrivé juste aux urgences
La maintenant je la bloque faut que je la termine!
Merci du fond du cœur à tous!
Puis surtout le plaisir de retrouver une Niva après autant de temps!

Tigman a écrit:

Merci les gars! Surtout que la Ptite a failli naître dans la première de Niva on est arrivé juste aux urgences
La maintenant je la bloque faut que je la termine!
Merci du fond du cœur à tous!
Puis surtout le plaisir de retrouver une Niva après autant de temps!

elle va faire comme le père une amoureuse du niva

Tigman a écrit:

Merci les gars! Surtout que la Ptite a failli naître dans la première de Niva on est arrivé juste aux urgences
La maintenant je la bloque faut que je la termine!
Merci du fond du cœur à tous!
Puis surtout le plaisir de retrouver une Niva après autant de temps!

impecable tu la bien merite apres tout le boulot que tu a fais

Merci! Mais y'a encore du boulot le gros chantier sera la peinture complète mais plutard, me reste des bricoles ça et là et surtout virer l'intérieur pour un nettoyage profond!
Si quelqu'un a une idée concernant l'isolant genre feutre d'origine je suis preneur parce que ceux d'origine sont pas mal crado et en décomposition avancée!
D'avance Merci!

chemene a écrit:

pour la petite sortie. Franchement, tu l'a bien mérité vu le boulot que t'as fait
La petite est déjà convertie au

Bon, ça y est tu es content tu as put faire un petit tour.

Alors maintenant, tu demontes ce que tu n'as pas encore amélioré, allez, non mais, moi j'aimais bien quand tu demontais tout et que tu le remettais à neuf

allez au boulot

bruno 24 a écrit:

Bon, ça y est tu es content tu as put faire un petit tour.

Alors maintenant, tu demontes ce que tu n'as pas encore amélioré, allez, non mais, moi j'aimais bien quand tu demontais tout et que tu le remettais à neuf

allez au boulot

Merci! Me demande si je vais pas tomber la boîte et vérifier l’écrou et surtout surement changer l'embrayage, je crois que le Papy qui la conduisait l'a niqué!
La butée siffle comme pas possible, au début je ne l'entendais pas vu toutes les fuites!
Puis après le fameux CT, je vais lui faire un bo cado! Une ligne inox sur mesure! Et powwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

oui, un conseil, verrifie ton ecrou de sortie de boite

Pour l'écrou de boite, je l'ai verifier, il etait serrer, je n'avais pas de problème avant, je l'ai resserer bien fort et bloqué avec un point de soudure, et maintenant, j'ai la 4 qui saute, je pense que pour cet écrou il a un couple de serrage.

Donc, j'ai retenue, et j'applique la leçon:

Quand ça marche, n'y touche pas

bruno 24 a écrit:

Pour l'écrou de boite, je l'ai verifier, il etait serrer, je n'avais pas de problème avant, je l'ai resserer bien fort et bloqué avec un point de soudure, et maintenant, j'ai la 4 qui saute, je pense que pour cet écrou il a un couple de serrage.

Donc, j'ai retenue, et j'applique la leçon:

Quand ça marche, n'y touche pas

Je crois que je vérifierai juste quand je tombe la boîte mais pour le moment rien qui saute, donc je vais suivre ton conseil "Quand ça marche, n'y touche pas" et comme j'ai lu pas mal sur la chose, je ne sais toujours pas si j'ai une avec la bonne boîte ou pas? Elle serait sortie des chaînes le 05/05/2004 si je lis bien sur le conformité? Si quelqu'un a un avis?

Tigman a écrit:

bruno 24 a écrit:

Pour l'écrou de boite, je l'ai verifier, il etait serrer, je n'avais pas de problème avant, je l'ai resserer bien fort et bloqué avec un point de soudure, et maintenant, j'ai la 4 qui saute, je pense que pour cet écrou il a un couple de serrage.

Donc, j'ai retenue, et j'applique la leçon:

Quand ça marche, n'y touche pas

Je crois que je vérifierai juste quand je tombe la boîte mais pour le moment rien qui saute, donc je vais suivre ton conseil "Quand ça marche, n'y touche pas" et comme j'ai lu pas mal sur la chose, je ne sais toujours pas si j'ai une avec la bonne boîte ou pas? Elle serait sortie des chaînes le 05/05/2004 si je lis bien sur le conformité? Si quelqu'un a un avis?

ben moi quand ça a sauté c etait trop tard !!!!! a bon entendeur

la denrée ma expliqué que les boites fabriquées apres 2002 n'ont pas ce probleme d'écrou

ladiste28 a écrit:

la denrée ma expliqué que les boites fabriquées apres 2002 n'ont pas ce probleme d'écrou

c'est bien après 2002, je dirai plutôt 2006

Bon je vois que je vais devoir démonter parce que avec tous ce qui a été écrit on en sait pas plus, un 2002 un 2006, j'ai pas trop envie d'investir dans une boîte! Mais un grand merci à tous!
Par contre il y a un couple? Car en général je travail sur du matos industriel donc la quand on cale a fond c'est sur du lourd et pas trop envie de péter une pièce en serrant à fond! Vu que Bruno a eu des problème après l'avoir resserrer?

Le mienne de 2003 a bouffé trois boites en garantie. Depuis l'écrou est bloqué par deux points de soudure.

Je vais juste démonter, vérifier le serrage sans tro forcer et lui mettre un bon point de soudure comme ça j'espère être tranquille un moment