j'ai un p'tit probleme

en dessous de 2000 t/min, mon voyant de batterie clignotte, en regardant de plus pret, j'entends un "click"dans le relais situé à coté du réglateur.

mais voila, il y à un fils qui part du relais et qui ait débranché (le bleu) et je ne sais pas ou il va, vous savez vous

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sauf erreur de ma part, il me semble bien...qu'il va a l'alternateur en fait, et franchement change moi vite ton regulateur, c'est quoi ce machin sans boitier pret a s'oxider a la moindre humidité

la gueule du régul
t'as peur de rien toi !!!

c'est encore un coup de ton de mécano , c'est du sabotage !!!!!!

je vous rassure normalement il y a un cache en plastique mais là je l'ai retiré pour la photo

donc je devrais trouver l'autre partie de ce fils pret de l'alternateur

Ladiste28, c'est un killer !!

Il n'a peur de rien...

moi=

Non ton fil se branche sur ton alternateur, y a une cosse mâle fixe sur ton alternateur!
Un vrai Killer ce Ladiste, ça fait peur!

c'est pas claude françois des fois qui a fait le branchement ?

voila mon regulateur est protege

parcontre cote alternateur j'ai rien vu de debranche

s'avais pas des photos

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Avec le scotch pour le tenir c'est mieux

au moin ça tien

Ah oui le scoth mais il part d'ou ce fil bleu,de ce relais?As tu un code defaut?A t entendre,bien de bonnes choses,Dim

Du relais,suis je bete tu l as ecrit

Montres nous l arriere du relais

ce fils bleu part du relais vers........... rien

sinon pas de code default (1600)

quelle numero la cosse de relais.

sur la rt des 1600 pas de fil bleu sur relais de voyant batterie

il est marqué où ce numero

sur la revue tech il y a

borne 85 vers alternateur
30 vers voyant batt
86 et 87 ponté et vers ev carbu

on les voie sur le dessus du relais et juste en dessous ou a coté de la cosse (sous la crasse)

Sur ta photo tu vois les numeros sur la face avant du relais

j'ai: 1 fils gros rouge vers la batterie

1 petit fils noir vers la caisse (masse)

1 petit orange qui part dans le faisceau

et ce gros bleu qui vat nulle part, donc j'imagine vers l'alternateur mais ou sur l'alternateur

Je pense sur l exitation de l alternateur,mais j ai pas de photos,une cosse plate encastree dans l alternateur,miroir et lampe de poche

le fils bleu en question ne fais que 15 cm donc il n'arrive pas jusqu'à l'alternateur

si le gros fil rouge part vers la batt l autre gros fil (donc ton bleu) va vers le regulateur

ouep,j ai pensé a ca,regarde combien de cosses partent de ton alternateur,j ai bien dit cosses,normalement 2 ou3 tres gros d une cosse avec ecrou de 10 et une cosse plate,fil de petite section,suit celui la et

oui il serait logique qu il va au regulateur comme dit gerald39

de l'alternateur partent 3 gros fils sur la vis de 10 et deux autres petit qui sortent de l'alternateur

mes longue portées fonctionnent les anti brouillard aussi

le ventillo fonctionne

j'ai tous regarder pas une prise non branché, pas une cosse non connecté

a quel moment tu entent un click dans ton relais

c'est un click regulier qui corespond au clignotement de voyant

.il me semble que tu dois avoir un fil bleu identique sur ton alternateur, et les 2 se connecte en fait, c'est pour ça qu'il est trop court.

le ventilo de chauffage ou sur les 1.7 en tout cas sur les 16 je sais pas mais chauffage pipe d admission

c'est ce que je pense aussi mais pour l'instant, je ne l'ai pas vu, pi la nuit tombe, demain je me glisse dessous pour voir mais si je sais ce que je dois chercher c'est mieu

Merci de ton soutiens FABIEN.
oui, la memoire me revient, c'est bien ça. de toute façon en gros cable bleu sur NIVA 1600 c'est uniquement sur l'alternateur. bonne recherche, en espérant que ton maniacomecano n'ai pas fait nawak encore une fois

je croise les doigts (pourvu qu'il n'y a pas toucher)

je regarde demain, à la lumiere du jour et je vous dis

donc c est bien ton relais de témoin de charge .mais sur mon schema le montage n est pas du tous fait pareil

normale mon n'est pas comme les autres

cool, pour le schema

j'ai plus qu'a prendre une bousole

Salut Ladiste, je dis peut être encore une connerie mais j'ai regardé je sais pas combien de fois tes photos et la il manque pas une cosse?

non, je crois bien qu'il y a deux cosses seulement

OK autant pour moi, je ne connais pas trop les 1600! Désolé pour cette fausse piste!

merci d'avoir essayé

j'ai regardé sur le mien ce matin...pas de fil belu sur le relais....apres je me suis perdu sur un autre truc qui m'est tombé sous le nez.... désolé

salut ladiste28, ton fil il est vraiment bleu ou c'est une gaine qu'il y a par dessus