boite trial

tous le monde et voila fini les modif de ma boite trial
voila ce que ma fait LADA2100
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et moi ce que j'ai fait il a fallut que je démonte une autre BT pour récupérer un diff pas trop usé
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Tu te posera plus délicatement sur les rochers maintenant !

Beau travail et bon remontage !

salut luc,
bien jouer la boite,dit moi si tu viens par chez moi j'ai la pompe +les injecteurs 90cv qui t'attend
michel

à tous les deux.

dorénavant, je vais peiner (peut-être !!!!)

à+++

miche13112 a écrit:

salut luc,
bien jouer la boite,dit moi si tu viens par chez moi j'ai la pompe +les injecteurs 90cv qui t'attend
michel

ok je te tien au jus

yioryos a écrit:

à tous les deux.

dorénavant, je vais peiner (peut-être !!!!)

à+++

t'inquiète guinguette au pire on a des sangles

Beau travail les gars!
Juste une question, peut être conne mais bon, sur ta première photo le pignon est pointé à quatre endroit, y'a une raison? ça ne serait pas plus costaud en soudant sur tout le tour?

Tigman a écrit:

Beau travail les gars!
Juste une question, peut être conne mais bon, sur ta première photo le pignon est pointé à quatre endroit, y'a une raison? ça ne serait pas plus costaud en soudant sur tout le tour?

tien un petit lien qui explique les modications
http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Boite_courte/Boite_courte.htm
derrière les points soudures il y a des piges, les points sont la pour éviter que les piges se barre

Ok merci Luc, je comprends mieux la

Tigman a écrit:

Ok merci Luc, je comprends mieux la

alors a ton tour de fabriqué une boite trial

C'est pas des tiges filetées, c'est de l'acier stub de 10 que j'ai mis pour faire les piges.

excuse je croyais que tu avais mit des tiges filetés ok je corrige

LADA2100 a écrit:

C'est pas des tiges filetées, c'est de l'acier stub de 10 que j'ai mis pour faire les piges.

tu peux en faire combien par semaine de bt courtes ??


oui bizon ! est ce que le pignon de compteur est sur ta boite

alain tu m etonnes tu poses pas les bonnes quetions
est ce que ton pignon de compteur fonctionne avec la modif

bizon10 a écrit:

alain tu m etonnes tu poses pas les bonnes quetions
est ce que ton pignon de compteur fonctionne avec la modif

ba oui en vitesse longue les km/h sont bon puisque la modif touche que sur la vitesse courte

ca je sais , non c etait pour savoir si tu avait toujours le pignon acier en bout d arbre

pour entrainer le pignon plastique du cable compteur

ba il est la
[img][/img] sauf que sur mon niva j'ai 10 a 15km/h de différence par rapport au GPS du au pont en 10/43 plus court mais comme seb 83 ma passé une boite de transfere de 1600 et je vais recupérer le petit pignon en plastique et normalment les km/h seront les bons

tu me dira comment tu as fait pour le sortir

la denree a écrit:

tu me dira comment tu as fait pour le sortir

et

la denrée et Dim seuls peuvent commprendre

et moi çà m'intéresse aussi, quand vous aurez la solution, Alain fera un reportage

tous le monde voila ce que j'ai fais dimanche c'est a dire pas grand chose suite a un accident mardi dernier (accident avec un cléf de 13 )

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nettoyage de pièce (seb 83 c'est les morceaux de ta boite de transfere) plus avec beaucoup de galère a continuer de monter les morceaux (plus qu'un oeil
et malheureusement pour l'instant je ne peut pas continuer ni toucher mon niva ni rouler avec

luc 83 a écrit:

sauf que sur mon niva j'ai 10 a 15km/h de différence par rapport au GPS du au pont en 10/43 plus court mais comme seb 83 ma passé une boite de transfere de 1600 et je vais recupérer le petit pignon en plastique et normalment les km/h seront les bons

ah bon
tu peux nous expliquer le miracle

Ben p'tre parceque je p'tit pignon en plastique de la BT qu'il va recupéré est adapté au cc de 10/43 ???
J'avoue ne m'être jamais posé la question ! 3 rapports de pont différents = 3 pignons en plastique différents ????

moi mon soucis est un peu different

le petit pignon (cerclé rouge sur la photo) est apparement cassé dans son logement

alors deux blemes , deja sortir de là cette saloperie

mais aussi en recuperer un sur une autre bt ! et là si vous savez comment , je suis preneur

sinon j ai une belle bt mais sans avoir le compteur qui marche et là pas de ct !

jpz a écrit:

luc 83 a écrit:

sauf que sur mon niva j'ai 10 a 15km/h de différence par rapport au GPS du au pont en 10/43 plus court mais comme seb 83 ma passé une boite de transfere de 1600 et je vais recupérer le petit pignon en plastique et normalment les km/h seront les bons

ah bon
tu peux nous expliquer le miracle

moi ce que je peux dire c'est que le compteur marque toujours la même valeur Bt courte ou non,

après le gps indique une vitesse réelle (pour lui), mais d'une niva à l'autre les compteurs d'origines n'indiquent pas forcément la même vitesse:

en général inférieure et au pire égale à la réalité. Bien entendu en monte pneumatique d'origine et pas en 20 pouces

Ca tendrait a dire que tous les pignons sont les mêmes....
D'ou les variations d'une niva a l'autre !
Je serais vraiment curieux d'avoir une info fiable sur le sujet !

Ladenree : je peux pas t'aider, j'ai aucun souvenir de comment j'avais gérer le truc !!!!!!

[quote="fabrice"]Ca tendrait a dire que tous les pignons sont les mêmes....
D'ou les variations d'une niva a l'autre !
Je serais vraiment curieux d'avoir une info fiable sur le sujet !

Ladenree : je peux pas t'aider, j'ai aucun souvenir de comment j'avais gérer le truc !!!!!![/quote]


pas le savoir !



tu m'fera 4 jours ! sans vin et au pain sec

La réponse est la : je l'avais pas enlevé !!!!

http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Boite_courte/Boite_courte.htm

Il existe au moins 2 modèles de pignons de tachymètre, celui qui porte la réf 2121-3802834-20 qui a 39 dents et celui qui porte la réf 21213-3802834 qui en a 38.De fait il doit donc exister également 2 types de pignons en bout de l'arbre intermédiaire de la boite de transfert.

Ah je vais regarder si je peux les compter sur les photos que j'avais faites !

fab t as pas compris

demain je ferai des tofs du pignon de compteur cassé en bout de l arbre primaire

je voulais savoir si qq un avait deja extrait ca ?

et comment on fait pour en sortir un du bout du pignon d arbre primaire

les pros au taf !


en fait c est ce qui est entouré et fléché qui est cassé a ras !!

y comprend jamais rien celui la

et puis si tu veut moi je te vend une bt complete , paie avant , et peut étre que tu la vera un jour