surconsommation niva 1600

bonjour a tous les possesseurs de niva. j'ai un gros soucis de consommation avec mon niva 1600 de 1990 qui totalise 138000 km sans tout terrain.

il consomme environ 22 litres aux 100 alors que j'ai monté un weber 32 neuf acheté chez sifa 4X4 et mis une pompe a essence et des tuyaux neufs.
il n'y a aucune fuite au reservoir ( je l'ai monté en nourrice avec un bidon de 5 litres et resultat : 24 km !!! soit du 21 litres/100

depuis le montage du weber, il tourne a merveille, pas de ratées, pas de trous a l'acceleration, pas de calage mais toujours la meme consommation.

selon vous, de quoi peut venir ce probleme ?


je l'amene demain au carburologue mai je doute qu'avec un reglage il me baisse ma consommation a 12 litres a peu pres comme je devrai faire.

help me please

alors là, moi j'y connais rien mais commence par le début : a tu verifié :

- pression des pneus,
- bougie,
- fuite à l'échappement,
- état du filtre à air,
- état des filtres en général
- ......

aprés je ne sais pas mais l'aide ne va pas tarder à venir .....

pression des pneus ok 2,4 avant et 2,2 arriere pneus 6 par 16 firestone sat
bougies effectivement a changer je le fais des aujourd'hui pour qu'elle soient neuves pour le carburologue
une petite fuite a l'echappement au niveau du silencieux arrierre
filtre a air neuf et vidange faite avec le filtre a huile

et l avance elle est de combien ????????

euh alors la pour l'avance, aucune idée. je sais que j'ai branché l'avance de la pipe d'admission a la tete d'allumeur directement, ca aspire mais la pour le reglage aucune idée. tu pense que l'avance ferait presque doubler une consommation ?

un peu oui !!!!

doubler ??? certain de toi ? toute facon si c'est ca, le reglage carbu allumage demain resoudrait mon probleme n'est pas ?

faut savoir qu'un weber ne fait pas de miracle sur la conso. Avec le carbu d'origine, je faisais 18l, avec le carbu kit weber pour niva, je fait du 15 l. J'ai gagné 3 l mais c'est pas miraculeux. Par contre effectivement, si ton avance est mal reglé tu vas bouffé un peu plus.

oui mais la c'est 22 litres donc je fais quand meme 7 litre au 100 de plus que toi et je ne fais pas de tout terrain .

quand tu l as monté

as tu bien mis le starter a zero

si tu ferme pas completement avec 1/2 mm de garde ta tirette

ca va te faire surconsommer

ton carbu serait, d'apres ce que je lis, le même que le mien. Tu as vraiment un souci...ton frein à main, tu le desseres quand tu roules ou tu gardes le pied sur la pedale du milieu..?? ou les 2 ??

ouaip manolo, un copain m'a dit :

-Retire le frein à main
- Passe les vitesses avant d'arriver au rupteur
- N'utilise le NoS que pour doubler
- Maigris du pied droit


lol faut bien rire des fois

sinon, je viens de changer les bougies pour des bosch et effectivement remis un peu de course a mon starter, il ne revennait pas completement a 100% peut etre 1 demi litre de gagné mais on est encore loin des 12 litres. maintenant au lieu des 22 litre je doit etre a 21 l: on progresse mdr

Déjà , pour te rassurrer

avec les pinous que tu as , je pense que tu consommeras 14/15 litres au minimum après bons réglages

As-tu verifier tes compressions ? le reglage des culbuteurs ?

Avec le kilometrage de ton moteur, il y a peut-etre bien quelques petites choses un peu usé qui fassent faire un bon à ta conso.

@+

Salut amigo , si c'est un ça boit normal en plus avec tes pneus faut pas rêver !!!!! les 12 litres oublie

par contre je cherche un autre véhicule 4x4 pour aller sur le bitume j'ai regardé les consommations 12 litres ça existe....(sur le papier)

a+ bye et roule tranquille

les pneus son pas enormes, c'est que des 6 par 16, son tout juste un peu plus haut que ceux d'origine mais sont pas plus larges. pareil qu'un 175 par 16

alain du 01 a écrit:

Salut amigo , si c'est un ça boit normal en plus avec tes pneus faut pas rêver !!!!! les 12 litres oublie

par contre je cherche un autre véhicule 4x4 pour aller sur le bitume j'ai regardé les consommations 12 litres ça existe....(sur le papier)

a+ bye et roule tranquille

un niva avec un weber tout neuf doit pas faire du 22 litres meme si les pneus sont un poil plus gros. je me contenterais de 15 litres mais 22, faut pas abuser

on m'a parlé d'un probleme de soupapes, est possible ? jeu de soupapes ? joint de queues de soupapes ?

j ai pas tous lu, mais pour moi, 21l/100, c'été normal avec ma 1600 .... l'est ou le probleme ??

julot !!! a écrit:

j ai pas tous lu, mais pour moi, 21l/100, c'été normal avec ma 1600 .... l'est ou le probleme ??

le probleme, c'est que j'ai un weber tout neuf, pompe a essence neuve,durits neuves, aucunes fuites,des pneus par surdimensionnés a mort ( 6 par 16) et je fait que 200 km avec un plein. on a beau dire qu'un niva consomme, ceux qui acceptent que le leur fasse du 20 litres passé on des oeilleres: c'est pas normal. une conso avec un weber aux environ de 14 litres ok! pas 22 !

je me suis pas encore mis au tout terrain mais a ce tarif la, en tt il tournera a 40 litres

merci de lire un poil le sujet avant de repondre

salut
pour info : moi je fais 14l /100 ( 20€ / 100km )
tout d'origine avec le carbu russe , et il marche nickel
monté en pneus neige michelin x 185/75/16
a+

eddy80niva1600 a écrit:

julot !!! a écrit:

j ai pas tous lu, mais pour moi, 21l/100, c'été normal avec ma 1600 .... l'est ou le probleme ??

le probleme, c'est que j'ai un weber tout neuf, pompe a essence neuve,durits neuves, aucunes fuites,des pneus par surdimensionnés a mort ( 6 par 16) et je fait que 200 km avec un plein. on a beau dire qu'un niva consomme, ceux qui acceptent que le leur fasse du 20 litres passé on des oeilleres: c'est pas normal. une conso avec un weber aux environ de 14 litres ok! pas 22 !

je me suis pas encore mis au tout terrain mais a ce tarif la, en tt il tournera a 40 litres

merci de lire un poil le sujet avant de repondre

alors, deja j ai lu ton post de depart et pour moi, y en a asser !! faire du 20 litre au 100 avec un weber, y a rein d etonnans, !! tu conduit comment, tu pousse lers rapport ? tu roule en sous regime, vous etes marrant, la conso, sa veut rien dire d un chauffeur a l autre, c'est carrement aléatoire !! la niva la plus fiable et la moins gourmande est encore celle d origine !!

je roule normalement sans trop pousser les rapports, je suis pas un bourrin et je ne roule pas en sous regime non plus. j'exploite au max ma boite 5 en plus.

bein alors ton moteur est rincé ...

22 l s/route et sans fuite, ça parrait énorme !

Juste par curiosité, ta vis de richesse est ramenée de combien de tours ? Quand j'ai monté le 32DIR21, j'ai mis la mienne à - 2 tours comme indiqué pour un point de départ, et j'ai trouvé que le moteur tournait tellement bien que je l'ai laissé comme ça pendant un an.

Ce n'est que lors du CT que j'ai du la reserrer d'un tour complet pour passer en CO, et le Niva tourne toujours aussi bien qu'avant, mais en étant un peu moins gourmand.

En effet, je suis tombé de 15 à 14 sur route, mais ça n'explique pas ta surconsommation à toi, loin s'en faut. A mon avis, il y'a une fuite en quelque part, et vu qu'il s'agit du pompe mécanique, elle pourrait être n'importe-où entre le réservoir et la pipe d'admission, sans nécessairement laisser de traces.

eddy80niva1600 a écrit:

alain du 01 a écrit:

Salut amigo , si c'est un ça boit normal en plus avec tes pneus faut pas rêver !!!!! les 12 litres oublie

par contre je cherche un autre véhicule 4x4 pour aller sur le bitume j'ai regardé les consommations 12 litres ça existe....(sur le papier)

a+ bye et roule tranquille

un niva avec un weber tout neuf doit pas faire du 22 litres meme si les pneus sont un poil plus gros. je me contenterais de 15 litres mais 22, faut pas abuser

si si, en Niva tout est possible....meme une telle conso

eddy80niva1600 a écrit:

je roule normalement sans trop pousser les rapports, je suis pas un bourrin et je ne roule pas en sous regime non plus. j'exploite au max ma boite 5 en plus.

C'est toi qui a fait les 138 000 km ?

Pour moi le carbu n'est pas en cause, je chercherai plutôt coté soupapes.

Si ta Niva a tendance à fumer un peu, voir aussi la segmentation.

Ne t'attend pas à des miracles, à moins de changer ton moteur ou de le refaire entierement et encore, tu n'auras jamais un modèle d'économie.

@+

aucune fuite j'ai dit: ca j'en suis certain.

niveau soupapes et segmentation, je vais faire prendre les compression demain pour verifier ca

ce n'est pas moi qui ai fai les 138000, c'est un gars qui s'en servait pour aller a la peche et qui l'avait acheté neuf. c'est un seconde main

eddy80niva1600 a écrit:

euh alors la pour l'avance, aucune idée. je sais que j'ai branché l'avance de la pipe d'admission a la tete d'allumeur directement, ca aspire mais la pour le reglage aucune idée. tu pense que l'avance ferait presque doubler une consommation ?

[b]mdr
on dit merci pierre de me l'avoir fait