Présentation de Skall

Bonjour à toutes et à tous !

Je m'appelle Skall, j'ai 36 ans, je vis en Haute Normandie depuis 8 ans, un coin paumé que j'aime bien.J'aime être autonome dans ce que je fais, je suis passionné par la débrouille en tout genre.

J'ai beaucoup de passion telles que la moto ( un BMW F650 Dakar...), le bush-craft, la littérature, le travail du bois ( ex-charpentier...) et la restauration de ma maison ( datée du 19 ème, longère normande ).

Les dernières galères liées à la neige ont été une révélation: je ne suis pas autonome en cas de pépin avec ma voiture.

Cela fait longtemps que j'aime les Niva, et aujourd'hui, j'envisage d'en acheter une pour parer aux éventualités.

Je souhaite donc trouver un véhicule trés polyvalent, je ne suis pas fana de franchissement, je préfère mes pieds et mon sac a dos pour ça.Cela dit, ce véhicule devra être bien équipé, puisqu'il servira à me transporter tous les jours, charrier du matériel de construction, servir de dépanneuse etc....

Je cherche donc une année fiable en sachant que j'ai tout à apprendre!

Je vous remercie de votre accueil et part de suite à la découverte du forum et des personnages qui le composent, et bien entendu, en apprendre un maximum sur cette légende qu'est la Niva.

J'en profite pour vous souhaiter de bonnes fêtes au passage !

Amicalement,

Skall

bonjour a toi et ta future

Salut et

les sages du forum te répondront surement pour le choix de ta recherche

la premir paramètre est quel budget veux tu y consacrer?

Skall a écrit:

Bonjour à toutes et à tous !

Je m'appelle Skall, j'ai 36 ans, je vis en Haute Normandie depuis 8 ans, un coin paumé que j'aime bien.J'aime être autonome dans ce que je fais, je suis passionné par la débrouille en tout genre. Si tu prend un niva tu seras pas déçu !!

J'ai beaucoup de passion telles que la moto ( un BMW F650 Dakar...), le bush-craft, la littérature, le travail du bois ( ex-charpentier...) et la restauration de ma maison ( datée du 19 ème, longère normande ).

Les dernières galères liées à la neige ont été une révélation: je ne suis pas autonome en cas de pépin avec ma voiture.

Cela fait longtemps que j'aime les Niva, et aujourd'hui, j'envisage d'en acheter une pour parer aux éventualités.

Je souhaite donc trouver un véhicule trés polyvalent, je ne suis pas fana de franchissement, je préfère mes pieds et mon sac a dos pour ça.Cela dit, ce véhicule devra être bien équipé, puisqu'il servira à me transporter tous les jours , charrier du matériel de construction, servir de dépanneuse etc....

C'est plutot elle qu'il faudra dépanner

Je cherche donc une année fiable en sachant que j'ai tout à apprendre!



Je vous remercie de votre accueil et part de suite à la découverte du forum et des personnages qui le composent, et bien entendu, en apprendre un maximum sur cette légende qu'est la Niva.

J'en profite pour vous souhaiter de bonnes fêtes au passage !

Amicalement,

Skall

Courage, joie et bonne humeur, mon nouvel ami !!

Bonjour !

Merci de votre accueil en tout cas ! Bon il faut que je me trouve une dépanneuse pour ma dépanneuse, ça m'plait bien tout ça !

Niveau Budget, je n'en sais encore trop rien étant donné qu'il me faut déterminer si il sera un véhicule d'appoint ou le second véhicule.

Au cas ou ça serait un appoint, le budget devra être limité ( 3000 €) ou si coup de foudre et envie qu'il soit le 2nd véhicule, alors je tablerai sur moins de 10 000 €.

Je suis pas exigeant, juste que ça démarre quand j'ai besoin.Niveau confort je m'en moque étant moi même plutôt rustique...

A bientôt en tout cas !

pour mon avi si tu peu prend un diesel ces plus économique

pour le diesel plus fiable que les monopannes et multipannes

Ok merci pour les premiers conseils !

Le diesel me semble un bon compromis, par contre ça ne doit pas être évident à trouver.

Pour le GPL, je n'ai pas beaucoup le chois en terme de station service.J'ai peur aussi de limiter mon rayon d'action et donc ma chère autonomie.

J'ai cru comprendre qu'il existait des modèles en double carburation ( essence et GPL...) cela veut-il dire double budget?

J'ai bien peur de poser des questions un peu co.... mais je dis souvent qu'il n'y a que les co... pour pas poser de questions...

Ah, sur le fofo moto ou je suis, on se frite gaiement entre proprio de Carburée et d'injectée...

Avez vous une préférence entre l'une ou l'autre ?

Je continue ma lecture, c'est excellent l'enthousiasme ici !

Salut !

Skall ;)

double carburation = double autonomie




double source de panne

lion42 a écrit:

double carburation = double autonomie




double source de panne

non, non, la on se calme un peu, c'est vrai qu'on t'a un peu charrier (moi le premier, mais il en faut toujurs un)

Tu ne trouveras pas un véhicule GPL monocarburant, les voitures GPL démarrent toujours a l'essence et basculent ensuite au gaz (automatiquement ou pas suivant l'ancienneté et lycée de versaille).

Il est vrai que les diesels semblent un peu plus fiables (beurk ! je n'aime pas ce mot la tant il est inadapté au sujet !)mais cela ne concerne que le moteur, et nous savons tous que ce n'est pas le seul motif de panne sur ces merveilleuses voitures...

Si les budgets que tu donnes sont effectivement ceux que tu es prêt a mettre dans un niva, je pense que tu peux en acheter un sans trop de souci et qui te rendra heureux (a savoir que tu pourras rouler un peu, et faire un peu de mécanique) que du bonheur...

et

ps:je l'ai est tous mis car ta le choix skall

lion42 a écrit:

pour le diesel plus fiable que les monopannes et multipannes

Attention au diésel, est peut-etre plus fiable mais a condition de rouler.

Comme pour toute les voitures, les mazouts montent moins vite en temperature et si tu ne fait que de petites distances ton moteur tournera toujours a froid.

Avec le diésel tu auras un peu plus de couple, interessant si tu fait du TT, a coté de ça (pas la tête ) ça pu et c'est bruyant.

Pour l'économie en carburant, c'était certainement valable il y a quelques années, aujourd'hui la difference est minime.

Si ton budget approche les 10000€ tu devrais trouver une occasion récente en trés bon état en bi-carburation.



@+

et bonne recherche

à toi, futur de "champ de blé" .

tu a le profil du passionné , le c'est en GPL (0,70cts le litre, si la pompe n'est pas trop loin) c'est économique, non???!!!!
son petit coté écolo (GPL).....
une carte grise gratis......
une autonomie global de +- 780kms

je mien a 4ans et j"en suis
tu l'aura compris, je suis partisan du BI-carburation

Ducatistement,
YIORYOS.

........... un bon choix pour le neige !........

J'ai acheté une NIVA GPL neuve en 2003 . Aucun ennui,sauf changement de pompe à eau (facile et pas chère) et actuellement,catalyseur mort.( Elle marche beaucoup mieux sans, je le changerai pour le prochain C.T. ) Pour une seconde voiture,et s'il n'y a pas de station GPL à proximité,pourquoi pas une essence neuve avec direction assistée ? Je sais ,elle consomme,mais seconde voiture !

la carte grise GPL n est pas gratuite partout renseigne toi a la prefecture de ton departement avant

tu vas sur le site Dacia , véhicule Gpl , à un endroit tu as la carte de france des départements :

- gratuit

- demi tarif ( rhône, isère , ....)

- ou plein pot !!!!

nemrod3842 a écrit:

tu vas sur le site Dacia , véhicule Gpl , à un endroit tu as la carte de france des départements :

- gratuit

- demi tarif ( rhône, isère , ....)

- ou plein pot !!!!

Regarde ça aussi

http://www.boursier.com/vals/ALL/le-bareme-du-bonus-ecologique-va-etre-durci-eco-6047.htm

Merci les écolos

@+

faut aussi prendre en compte le CT pour les GPL a compter de l annee prochaine


comme quoi en france on encourage les energies alternatives

Bonjour à tous !

Ce véhicule devra me servir tous les jours, en sachant que je fais 54 km par jour.Il sera le second véhicule, le non familial sauf intempéries... j'hésite entre neuf et occase récente.

Merci pour votre aide en tout cas !

Bye.

Skall