schnorchel

Est ce que quelqu'un pourrais me dire
où trouver un schnorchel pour Niva 1.7i GPL ?
Merci d'avance

http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Equipements.htm

regardes, "construction d'un snorkel"
a moins que tu ais les moyen de t'en payer un

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http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Faq_nivaventure/Faq_nivaventure.htm

je déplace ce post

tiens de la lecture !


http://www.parque4x4.com.ar/equipamiento/snorkel/index.html

Je suis intéressé aussi, je crois que le tuto est pour un 1600 essence.

J'ai regardé mon filtre à air et je ne vois pas l'entrée d'air...

Pareil pour en acheter un, j'vois pas...

J'en avais vu sur ebay il y a quelques temps!! As tu penser a remonter ton calculateur pour les passages de gué? car si tu ne le remonte pas ton snorkel sera inutile ton niva sera en rade avant que ton filtre a air avale de l'eau!!!

bonsoir, Le schnorkel s'est bien pour l'alimentation en air. On est d'accord. A quoi sert un schnorkel de toute maniere l'alternateur sera destroy par le flotte qui va entr er dedans ou alors il y a quelquechose qui m'échappe a+

ça sert à ça!








Ou ça aussi




Et d'autres encore

Bonjour D'accord je m'en doutais un peu mais ce qui m'inquiéte c'est l'alternateur, il n'est pas en courcircuit ?????

Bon, avant de protéger l'entrée d'air qui est relativement haute (il est donné pour combien le Niva d'origine en passage de gué ?), il enlever la moquette, relever le calculateur, boire un coup (ça n'a rien à voir ) et en dernier mettre un snorkel alors ?

Diablo a écrit:

Bon, avant de protéger l'entrée d'air qui est relativement haute (il est donné pour combien le Niva d'origine en passage de gué ?), il enlever la moquette, relever le calculateur, boire un coup (ça n'a rien à voir ) et en dernier mettre un snorkel alors ?

Mais c'est pas tout, si vraiment tu veux aller dans la flotte (chacun son plaisir) prevois d'autre modif pour ne pas etre obligé d te faire remorquer a chaque fois.

Protege ton allumeur, un gant a vaiselle va trés bien

Un coup de silicone sur tes fils de bougies et le faisseau electrique en générale

Prévois une coupure de tes ventilots, c'est eux qui projetent l'eau et créer le Kaka.

Si tu peux remonte ton alternateur, ça ne l'arrete pas a chaque fois mais en diminue la vie.

Verifis bien tes mise à l'air libre des ponts, quand l'eau y rentre, vidange rapidement.

Tes phares ne sont pas prevu pour faire des aquariums, perce la base

Il y a déja eu des choses aborder dans le post, et ceci n'est pas une liste exaussive


Pour la hauteur, officiellement c'est 60 cm, mais en rentrant doucement (pas cool)

@+

Ouaouh, ça fait peur, j'vais m'autoriser des gués de 30 cm, ça ira bien...

Faut que j'regarde mes mises à l'air des ponts, j'vais bientôt faire les niveaux ou vidanger.

Bon, ben c'est beaucoup de risques pour pas grand chose effectivement.

Merci.

J'ai regardé où je pouvais raccorder le tuyau servant de snorkel sur mon 1.7 GPL de 2005.

L'entrée d'air semble se faire par un tuyau horizontal allant du bas de la boite à air à la calandre, puis au bour de ce tuyau, un deuxième morceau de tuyau fixé sur la calandre...je ne sais pas à quoi il sert...

Vu toutes les modifs, je vais laisser de côté le schnorkel!

Oui, moi je vais en mettre un faux.

Pourquoi pas!
En m^me temps, pour qu'il soit utile, mais un vase avec des fleurs!
Au moins il sera complètement décoratif et bucolique...
C'est dans l'air du temps, le retour à la nature!