apres un rangement j ai retouver qq photos ( excuser la qualité)


























tout pleins de bon souvenirs !!!

Salut

qu'est - ce que tu dis de çà











elles étaient chez moi il y trois semaines - un petit salon de voitures de compet que nous organisons avec des potes

il y avait

une simca 1000 rallye
une simca 1000 rallye 1
une simca 1000 rallye 2
une simca 1000 rallye 2 kit
une simca 1000 rallye 3

et



un simca mille rallye XXL - base rallye 3 et préparer maison
elargisseur d'aile maison
1600 cc 150 cv

la mienne 1298 / 1300 / 155cv / course courte 10500 trs/ suspendu , carter semi sec

bv montagne couple court autobloc borg & beck/ embr b&b

tr av triangulé + combiné

trav et ar monté bagues bronze

triangles ar coupé pour eviter trop de negatif

jte 8 & 10 p pneus avon et a l arr ceux de tarres


et tellement d autres choses !caisse legere , ressoudée + arceau soudé , vitres plexi , cmd vitesses interieure petit levier

etc etc





quel pied !! nombreuses coupes classes !

sympa ton salon !! un reve

Ahhh ça c'est bon !!! J'ai eu l'occas d'en conduire une sur circuit j'ai bien aimé cette voiture

il y avait çà aussi

MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!


La 205 T16, la R8 Gord, la dauphine, la 911 Turbo dans le fond a vue de nez je dirais 1986 87 je suis Love !!!!

un bien joil post.

belles voitures

Pour moi il y a 30 ans









Louis

ha ca oui belles autos !

R8G , j en ai eu deux ! dont une GR2 avec laquelle je courais aussi
une dauphine proto et deux 4cv
une avec moteur dauphine 1093 en central arriere faite avec mes petites mains
et l autre avec un 1298 Gord !! alors ca ! c etait qq chose des jours et des nuits de meca et prepa !

mais superbe salon ! que du bonheur

la rondeau !! un constructeur d autos de course magnifiques et qui marchaient !!

les rondeau marche toujours

celles - ci moteur ford escort mexico dit kent
d'où la coupe kent
un vrai juge de paix

même moteur 1300 cc - 100cv
même gomards - des avons

avec un calendrier sur les circuits français et europe

les deux rondeau en photos appartienne à une copine pilote et expert auto - une vraie qui hors circuit tourne au jaune , rouge et si on est très gentil elle sait apprécier le bon voir très bon whisky - même s'il est plus vieux que ses rondeau

pour Louis , ou rencontre ancienne ?

dîtes donc les gars - voilà un topic qui pourrait ressembler à un veillée d'armes

allez je vous en montre d'autres

Pour La Denrée :

Si on s'est croisé à Luzinay, nous avons du nous croiser ailleurs

Louis

Eh non, c'est moi que tu as croisé !

une seule fois en CC , d'autres fois en assistance Charbo , avec le même véhicule d'ailleurs.

la fameuse année sous la neige j'ai même doublé Andruet et la 037, bon c'est vrai : il était arrêté

Que de souvenirs....Super images, que d'heures passées à mécaniquer et quel plaisir

de ces voitures. Merci pour ces photos les gars.

QUE DU BONHEUR POUR LES YEUX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

coucou la denrée la voiture est moins vielle que toi







bisou

l'avantage c'est que le voiture est aussi petit que toi

et cet avion de chasse çà vous parle?

Mamman c'est beau tout ca dire que je n'est mème pas de photo de mon N S U

juste pour le plaisir des noeils

Pour continuer à se faire plaisir !

ahhhh on ne se lasse pas de belles carrosseries

vous êtes gentils avec vos dreams-cars à 200.000 ou 500.000 euros,

je vous rappelle le titre du post ? ou vous allez trouver seuls ?

une comme çà!

ma toto quand j'étais très jeune............

je ne penses pas que le proprio et pilote appellerait çà du tuning

je connais pas beaucoup d'artistes tuning qui font de la compet

ouais, mais la TTS --> mieux que la R8G, celle de la copine de l'époque : on l ' a fini sur le toit

qui, la copine?

non ! la R8 , moi je suis resté dedans pour la consoler , car elle conduisait .....

s'il y avait des bacquets , bonjour la gym!

on n'avait pas encore les moyens

oh oh oh passe d'arme entre sages!!

ouais n'empêche que les sièges dans la R8 devaient être réglables