Eprom pour Niva 1700i Monopoint

bonjour a tous !!!!!

pouvez vous me donner les avantages et inconveniants pour cette Eprom ??

j'envisage serieusement a en monter une sur mon TINO 4x4 !!!!!

merci a vous

boujou

lecrocheur a écrit:

bonjour a tous !!!!!
pouvez vous me donner les avantages et inconveniants pour cette Eprom ??
j'envisage serieusement a en monter une sur mon TINO 4x4 !!!!!
merci a vous
boujou

c'est hors la loi !
à n'utiliser que sur terrain privé (et encore)

pourquoi ?? hors la loi ?? quelle loi ??

slt avantage , un peut plus de couple , en tt , plus souple , tu acdelere moin. etc etc

pas homologee sur route , pour moi j ai eu la chance d avoir un 2 emme boitier gratos ou j ai monter l eprom dessu , si soucis avec la marrer chausser ca me prendre 10 seconde pour remettre le calculo d origine .

Que des avantages...meilleur couple à bas régime, beaucoup plus de souplesse moteur (embrayage moins sollicité), gain de puissance (130 sur autoroute sans problème...), économie de carburant..... bref, moi, je ne reviendrais pas en arrière malgré le fait que, effectivement, cela "modifie" le véhicule et donc l'homologation, mais y aura-t-il un contrôleur assez vicieux pour démonter le boitier et regarder la barrette à l'intérieur (et pouvoir constater que ce n'est pas celle d'origine...!!!) ??? De toute façon, tu conserves la barrette d'origine et il faut une minute pour la remplacer si besoin. Un autre utilisateur a passé le CT sans aucun soucis...

Bonjour
j'ai une eprom sur le mien depuis 90 000km.
pas mal d'avantages,en effet.
plus de couple,plus de gnac,aucun trou à l'accel,du velours dans le gras.
une conso moindre sur route,à vitesse stabilisée (9 l/100km à 110 km/h)
je remet celle d'origine avant d'aller passer le CT et,no problem

que du bon

Attention, l'eprom faite par moi meme est optimisé pour avoir du couple.
Et celle ci ne ce met pas sur un Tino.

Bref, celle que tu trouvera chez les chip tuners, ne seront pas aussi pointu que la mienne.
Et pour Tino je ne sais pas si ca ce fait.

J'ai développé la mienne, car moi j'ai un Niva, et donc j'ai cherché a optimiser comme moi je le souhaité, et d'ailleurs je crois qu'ont peut gagner encore un peu de puissance.
Mais en ce moment plus beaucoup de temps de faire quoique ce soit, car faire une eprom c'est du taf.

bye

pj77250 a écrit:

mais y aura-t-il un contrôleur assez vicieux pour démonter le boitier et regarder la barrette à l'intérieur

ben tu sais, ils lisent les forums de bagnoles eux aussi

jpz a écrit:

pj77250 a écrit:

mais y aura-t-il un contrôleur assez vicieux pour démonter le boitier et regarder la barrette à l'intérieur

ben tu sais, ils lisent les forums de bagnoles eux aussi

faudrait deja qu'ils ne mettent pas la BT au point mort pour avancer ils m'avaient tel en me disant qu'ils venaient d'avoir un probleme le niva ne roule plus meme en passant toutes les vitesses
je me suis bien foutu de leurs tete ce jour