bonjour,

je vais surement me faire avec une question aussi débile mais j'ai beau chercher je ne trouve pas,
j'ai un bel echapement neuf pour mon Niva mais en fait mon pb vient du tube de raccordement du collecteur au pot, c'etait lui qui etait cassé et pas le pot pfuuu j'ai examiné trop vite le "pb" avant de prendre possession de l'auto,
mon pb vient des diametres qui sont différents, coté collecteur et coté pot, avec un tube standart de 48 mm ca fuit coté pot, 1 mm de trop et ca rentre en force coté collecteur,

je cherche une solution pour trouver ce tube, ne pas trop fort et un petit coup de pouce ou un petit tuyau

merci d'avance,

en cherchant,

j'ai trouvé ca qui ressemblerais un peu à ce qu'il me faut, un reducteur : http://www.gt2i-competition.com/REDUCTEUR_PECO_44_47_50-p-5915-c-393_195.html

mais je pense que ca ne va pas aller, coté collecteur 48 mm ca rentre pas mais 50 j'ai peur que ca soit trop grand ,
je n'ai pas de pied à coulisse pour mesurer les diametres exact...

merci de votre aide je suis un peu bloqué

franchement je comprend pas trop ce que tu cherche comme explication
ca serait mieux


a part que t as un tube trop grand d un coté et trop petit de l autre !

Moi non plus, je ne pige pas. Normalement, si ton 1600 est come le mien (sans convertisseur catalytique), à partir du collecteur, tu devrais avoir un "Y" qui rentre dans un tuyau avec résonnateur longitudinal qui rentre dans un pot traversal à l'arrière. Et sauf erreur, le tout est en 43mm.

merci de votre aide, je suis bien bloqué

quand je regarde le schema technique de la ligne d'echapement il me semble que le pot de détente s'emboite directement dans le collecteur,

mais sur le miens non, ca ne s'emboite pas, le tube du collecteur est de plus gros diametre que celui du pot et il manque environ 5 cm entre les 2,

il y avaut un tube de liaison entre les 2, peu etre que le collecteur n'est pas d'origine ?? je ne sais pas , ou alors c'est le collecteur qui est cassé ? pourtant la partie en place me semble intact,

pas le Niva sous la main pour vous faire une photo, mais entre le collecteur et le pot il manque environ 5 cm, et les deux etaient relié via un tube,
en réparation de fortune j'ai remplacé ce tube par un tube standart et ca ne va pas, ca fuit coté pot,


j'ai le tube cassé, ca ressemble à ca mais il manque le bout coté collecteur:



j'espere que c'est un peu plus clair

va voir chez des boutiques specialastes des remplacement echappement
ils ont tout un tas d adaptateur


mais j ai toujour pas compris a part que en plus il te manque un bout de tuyau !!



je sais parfois c est genant !

oup's dsl de ne pas etre tres clair

comme tu dis tout un tas .....ca fait le second que j'achete et qui ne va pas donc plutot que de continuer à jeter mon argent par la fenetre je cherche quelqu'un succeptible de me donner les bons diametres de ce fameux bout de tuyau

un truc comme ca me semble pas mal en plus pour reduire les vibrations mais vu le tarif si je pouvais trouver un truc plus simple c pas plus mal ,

http://www.gt2i-competition.com/Compensateur_Inox_50mm_Longueur_170mm-p-18289-c-393_399.html

salut

après contrôle car il se trouve que j ai sa
diamètre extérieur des tube collecteur 43mm
et le tube qui s'emmanche dessus et de 47mm
si non plus simple j en et un démonter tu passe et on vois si ses le même on le monte

salut,

merci à toi c'est super cool, bon je pense que j'ai bien une c..... dans le potage car si tu me dis 43 mm pour le collecteur, le mien est plus gros il me semble 49/ 50 mm car un raccord de 48 mm ne rentre pas,

je vais passer chez un spécialiste échappement voir si ils ont une solution à me proposer, mais je doute pour avoir tenter 2,3 trucs...quand je dit lada niva 1600 la plupart me prenne pour un extra terrestre et me dise non non rien pour vous.....bizarre hihihi

j'ai tenter un mastic pour echapement pour combler le diametre du pot mais ca n'a pas tenu,

je crois que je vais relever ta proposition, quand est ce que je peux eventuellement passé sans te déranger ?

ta ligne ressemble t-elle à ça?

salut si ses a moi que tu parler je suis dispo samedi aprem et dimanche peu importe

C'est bizarre ton affaire, d'origine il n'y a pas de petit bout de tuyaux qui servent de raccord. Le collecteur se raccorde directement sur l'intermédiare.

Ca doit être une bidouille de l'ancien proprio

Au pire j'ai une ligne complète avec pas beaucoup de kilomètres qui à moins de 2 ans

Je commence à me demander si un bout de l'extrémité de ton Y (tuyau de descente) n'est pas bouffé. Ca c'est déjà vu...

Au fait, ton système (2nde photo) est d'origine. Celui de la première photo semble être une adaptation.

bonjour,

j'ai remis la main sur mon niva et mon apn enfin mon téléphone sur le coup pour vous montrez mon pb

plus je creuse plus je suis convaincu que le collecteur n'est pas d'origine, vous me confirmez ?





et le "pb", dsl pour le flou, mais on vois bien l'espace entre le collecteur et le pot :



j'ai investis ds un pied à coulisse pour etre precis et j'ai bien une difference de diametre,
50 mm pour le collecteur, 48 pour le pot...
j'ai commande sur le net un reducteur 50 / 45 ( interieur ) logiquement je devrais me retrouver avec 48 en à l'exterieur, avec un autre embout de jonction de 48 mm j'espere que ca va coller pfuuu...

si non j'ai trouvé un atelier de ferronerie qui peut me faire un manchon sur mesure mais bon, c'est bizarre quand meme comme histoire, mais bon si j'herite d'un collecteur 4 en 1 je vais pas me plaindre...

pour te depanner

tu prends une boite de conserve , tu enleve le fond
tu la coupe sur la longueur
et tu l enroules ! avec deux gros colliers serflex ou autre
ca te permet de rouler



par contre va falloir que tu bouffes les petits pois !!! tous !!!!!!


et faut des boites de rechange !

salut,

merci du tuyau

j'ai fait une répa provisoire dans le genre, avec un raccord de 50 mm finalement ca fuit tj un peu coté pot ( j'ai comblé un peu le vide avec un morceau de tole enroulé )
le bruit est bien plus raisonnable youpi

mais pour ma curiosité vous me confirmez que mon collecteur n'est pas d'origine ?

par contre puisque j'en ai un neuf je l'aurais bien changé mais impossible de démonter le pot de detente du silencieux arriere, c'est bien grippé si vous avez un ptit truc ...

chalumeaux ou tu tape avec un marteau de chaque cote en meme temps

bonjour
ou trouver la piece ref 1752 sur la photo
merci

t as essayer chez sifa ??

y a ca http://www.leflexible.fr/TUBE-ACIER-DIAMETRE-INT-56-EXT-59-VENDU-PAR-1M-standart-pour-echappement