Direction assisté NIVA

Bonjour a tous
Voila je chercher un système de direction assisté de NIVA pour l'adapter sur mon 1600 , si quelqu'un a une pièce de ce genre je suis preneur !!
merci a tous

bon courage !!!!!

et ne vas pas sur le goudron même si le controleur n' a rien vu.
Perso je vais plutôt mettre le système avec roulement de Djof

tres bien le boitier a roulement

Boitier a roulement?Chez Djtof?

bonsoir dim ( les collants ??? )

relais de direction sur roulement au lieu de bagues !

voilou

ça existe chez lada italia

est il demultiplie,et une idee de prix avant la dose de spaghettis

OUPS le relais! mais une idee $

avec jojo27 le kit de direction assister se vend chez lada italia !!

et plein d'autre chose du reste

http://www.ladaniva.it/home.htm

bonsoir,
y a pas les prix ???

De ce que j'ai pu lire, ils ont un formulaire de demande de prix à remplir et renvoyer par fax ou mail. Puisqu'ils permettent de télécharger le catalogue usine, j'imagine qu'ils utilisent les références Lada pour ce qui est des pièces détachées.

Je voudrais bien savoir si leur boîtier de direction démultiplié est à arbre court ou long, mais je ne parles pas le rital.

Pour çà tu n'as pas besoin de comprendre le rital! tu vas trouver une curiste italienne ( et il y en a de très mignonnes ...) elle va tout t'expliquer

nemrod3842 a écrit:

Pour çà tu n'as pas besoin de comprendre le rital! tu vas trouver une curiste italienne ( et il y en a de très mignonnes ...) elle va tout t'expliquer

Pas d'accord ; j'en ai épousé une ici-même il y a 37 ans de ça, et elle ne m'a rien expliqué du tout...

Moi je pense qu'elle t'a expliqué , mais .... que tu n'as pas voulu comprendre !

une direction assistée .................... et pourquoi pas la clim ou un air-bag ?????????????????????????

un , c'est un tracteur, pas une berline de luxe
rien ne vaut le véhicule strictement d'origine
ou alors avec de tout petits changements ( ponts, boites, freins, pneus, suspensions, carburation, carrosserie, etc............... )

le boîtier de direction démultiplié est à arbre court ou long ?
=
l'albero dello sterzo è moltiplicato breve o
lungo ?

pose la question, sur leur site, sinon envoie un MP à deltalima menbre du lada club italia

a presto

repond nous sur le forum,ca m interesse ;relai a bille et boitier demult. merci

yioryos a écrit:

le boîtier de direction démultiplié est à arbre court ou long ?
=
l'albero dello sterzo è moltiplicato breve o
lungo ?

pose la question, sur leur site, sinon envoie un MP à deltalima menbre du lada club italia

a presto

Grazzi, yioryos...

se posso lo faccio con piacere. è nella direzione del forum ....

a presto.

.... Oh la la!!!..... Hé, les gars!?!... Vous avez vraiment rien dans les bras!!!!!....

salut Dim.

uno relay
direttivo cuscinetto, per NIVA di novantasei (unico punto)

c'est technique, je travail mon Italien

ciao à tutti.

copier, mais pas égalé le 1.7........

yioryos a écrit:

salut Dim.

uno relay
direttivo cuscinetto, per NIVA di novantasei (unico punto)

c'est technique, je travail mon Italien

ciao à tutti.

moi le seul mot d italien que je connaisse
c est "va bene"

j ai dit ca au gars de la carriere





je me suis retrouvé avec 15m3 de gravillon devant ma porte !!

toujours plaisant à lire, ton

Tes gravillons si ce sont des lavé blanc recharges les et viens les vider chez moi ça m'arrangerai bien meme si c'est 15m3+15 autres

ok merci pour vos réponse !
mon niva est plus tout a fait d'origine ! rehausse ,MUD,baquet,arceau,Turbo en prèpa ...
qui a monter le boitier de djtof ? efficacité a l'arrêt ? je fait beaucoup de franchissement ( oui oui avec un niva ) donc j cherche un moyen d'aléger cette direction horiblement dure ... paske quand il faut metre les 2 pied sur le tableau de bord et tirer comme un ane pour évité un petit rocher en plène monter c'est pas ce qu'il y a de plus FUN !

alors dite moi , boitier de djtof ? quel prix ? utilité ?
boitier de direction assisté italien ? qui se renseigne activement ? ps : je comprend pas l'italien non plus ...

merci a tous !

antoniva31 a écrit:

ok merci pour vos réponse !
mon niva est plus tout a fait d'origine ! rehausse ,MUD,baquet,arceau,Turbo en prèpa ...
qui a monter le boitier de djtof ? efficacité a l'arrêt ? je fait beaucoup de franchissement ( oui oui avec un niva ) donc j cherche un moyen d'aléger cette direction horiblement dure ... paske quand il faut metre les 2 pied sur le tableau de bord et tirer comme un ane pour évité un petit rocher en plène monter c'est pas ce qu'il y a de plus FUN !

alors dite moi , boitier de djtof ? quel prix ? utilité ?
boitier de direction assisté italien ? qui se renseigne activement ? ps : je comprend pas l'italien non plus ...

merci a tous !

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rulevoe/eur.htm





et le russe ?????