peux t on enlever tole protection ventilateur sur 1600 !

Bonjour à tous,
la jolie tôle qui entoure l'hélice de mon ventilo sur mon 1600 tient
en partie par de jolis fils de fer posés par l'ancien propriétaire, mais ça a du jeu de partout et ça appuie un peu sur le radiateur...
Je me demandais si quelqu'un avait déjà enlever cette tôle (juste pour la sécurité à mon avis) et si elle pouvait s'enlever sans défaire l'hélice !
Par avance merci, car je pensais la supprimer purement et simplement...

Merci de vos réponses

Je crois que tu peut l'enlever, mais ensuite ton lada va plus chauffer.

Elle est la pour 2 choses.
La premiere concentré le flux d'air sur la radiateur.
La deuxieme pour eviter que tu mette les mains dedans.

Alors si tu la retire, ton niva risque de chauffé bien plus vite et surtout mal refroidir.

bye

sur mes 1600 je n ais jamais eu cette tole et je n ais jamais eu de problemes

extreme lada a écrit:

sur mes 1600 je n ais jamais eu cette tole et je n ais jamais eu de problemes

niva05 a écrit:

extreme lada a écrit:

sur mes 1600 je n ais jamais eu cette tole et je n ais jamais eu de problemes

Pareil mais peut etre que quand on passe dans la flotte ça protege des projection d'eau mais ça je ne suis pas dans le compartiment pendant les passage dans l'eau.

SLT moi je l'ai remise, pépère avait une fâcheuse tendance à chauffer surtout avec la remorque aux fesses. Depuis il continue à chauffer lorsque je tracte, mais dans la limite du raisonnable.

extreme lada a écrit:

sur mes 1600 je n ais jamais eu cette tole et je n ais jamais eu de problemes

Djtof a raison sur les deux points, mais vu que le ventilo est tres pres du radiateur, je ne penses pas que tu trouveras une grande difference au niveau refroidissement.
Par contre, niveau securite, c'est autre chose.
Primo, tu vas inevitablement y mettre les doigts un jour ou l'autre, et meme si le ventilo est en plastique, ca peut cingler.
Secondo, la loi de Murphy veut que tout ce que tu auras le maleur de tomber la dedans (tournevis, cle, ecrou, etc.) te reviendra inelluctiblement dans la gueule...

la semaine derniere jai ressere tout les boulons qui tenait le cache car il frottais sur les pales du ventilo je pense que c il est la c est pour une bonne raison

absent sur mon 1600 et jamais de chauffe !!

par contre je suis pas assez pour allez bricoler a côter du ventilo moteur tournant !!

cela dit je suis pas contre d'en mettre un !!! suffit que je trouve sa queque part

si tu veux savoir si ton ventilo refroidis bien sans la tole quand tu vien de tirer dedant et qu il est bien chaud laisse le tourner a vide 2 minutes puis eteind le. met ta main sur le radiateur il doit etre froid en face de ton ventilo
pour le demontage 2 vis sur l'exterieur de la tole pour la partis basse pour le haut tout est sur la pompe a eau

salut

groink69 a écrit:

absent sur mon 1600 et jamais de chauffe !!

par contre je suis pas assez pour allez bricoler a côter du ventilo moteur tournant !!

cela dit je suis pas contre d'en mettre un !!! suffit que je trouve sa queque part

Essaye de bien viser les reperes d'allumage du carter de distribution avec une lampe stroboscopique, et on en reparlera...

groink69 a écrit:

absent sur mon 1600 et jamais de chauffe !!

par contre je suis pas assez pour allez bricoler a côter du ventilo moteur tournant !!

cela dit je suis pas contre d'en mettre un !!! suffit que je trouve sa queque part

Avec tous ceux qui ont démonté le leur tu devrais bien en trouver un !

Moi j'en ai un, si tu le veux !

J'ai des ventilots éléctriques donc plus besoin même pas de l'helice.

@+

Daniel ,je retiens ton offre ,mais pour le moment comme tu sais j'ai d'autre projet a finir de concretiser

Au fait, Tyson, c'est normal que ton carenage vienne froler le radiateur. C'est pour ca qu'il a cette jupe en caoutchouc.

salut à tous,
je dois avouer que les réponses du post ne m'ont pas aidé à trancher.
Il y a les pour et les contre...

Ma tôle tien mal, elle bouge malgré les écrous bien serrés... il doit manquer un point de fixation, la raison certainement pour laquelle l'ancien prorpiétaire a mis un joli fil de fer pour empêcher cette fameuse tôle de trop bouger...

mais ce genre de montage me convient pas beaucoup... Je vais donc essayer de la démonter et rouler un peu pour voir ce que ça donne.
Et en plus je vais gagner du poids !

On verra bien par la suite, si ça chauffe trop je la remonterais en faisant un montage plus adapté...

Sinon, j'ai un soufflet de cardan à changer et mettre une nouvelle pompe à essence car la mienne fuit...
Encore un peu de bricoles... toujours des petites bricoles sur un NIVA...
Quand on finit un côté, on recommence par un autre...
Les joies du NIVA quoi...