Fuite d\'huile au niveau de la boite de vitesse

Bonjour !

Il fallait que je vidange le NIVA...
Je le fais toujours sur une voiture que je viens d'acheter, vu qu'on sais jamais si ça à été fait avant...
Un peu découragé par le nombre de vidanges à faire, je m'y met enfin hier...

Moteur, ponts etc... Pas de soucis !
Par contre... La boite
J'avais en gros 50cl d'huile dedans !
Le pire c'est que les vitesses passaient bien, et que ça faisait pas de bruit !

Bref, je lui remet de l'huile à ras bord
Sauf que maintenant ça fuit
Une flaque de 10-15cm de diametre sous la voiture pendant la nuit
Je comprends mieux pourquoi la boite etait vide...

Le soucis c'est que j'arrive pas à voir d'où ça fuit.
J'ai pas de fosse
Il y a pas mal d'huile au niveau du silentblock et de l'arriere de la boite.



C'est fait comment là dessous?


Merci !

Joint spi qui est mort, faut désacoulpé la boite pour le changer...c'est pas cher mais c'est quand meme un peu de boulot. mais...avant d'en arriver là tu peut toujours essayer le stop fuite qui ramoli les joint, si le joint est pas trop abimé mais simplement vieux, ça peut suffir, mais ca reste a surveiller quand meme.

Visa17rd a écrit:

Joint spi qui est mort, faut désacoulpé la boite pour le changer...c'est pas cher mais c'est quand meme un peu de boulot. mais...avant d'en arriver là tu peut toujours essayer le stop fuite qui ramoli les joint, si le joint est pas trop abimé mais simplement vieux, ça peut suffir, mais ca reste a surveiller quand meme.

Pfff merdouille !
J'ai changé la boite de la Porsche la semaine dernière, mon dos s'en souvient encore... Et faut que je remette ça .
Je viens d'aller faire une photo (je l'ai mise dans le premier post) et je me suis glissé dessous pour mieux voir (pratique les voitures hautes :)) et en effet on dirait que ça viens de la jonction boite/"cardan qui va à la boite de transfert".
Pas moyen de faire ça boite en place en retirant ce cardan?

alors la...je vois mieux, je pensais que ça venait de la jonction boite/ moteur, donc là je ne sais pas vraiment, j'ai pas encore eu a y mettre les mains, par contre on voit bien ton support de boite qui sur le miens est fendu, tu le vends pas?

depose la boite de transfert tu gagnera ton temps

va tu ecouter !!!!!

Visa17rd a écrit:

alors la...je vois mieux, je pensais que ça venait de la jonction boite/ moteur, donc là je ne sais pas vraiment, j'ai pas encore eu a y mettre les mains, par contre on voit bien ton support de boite qui sur le miens est fendu, tu le vends pas?

Ah... Bon ben j'espere que je peux le changer sans tomber autre chose que le cardan.

Non desolé j'en aurais encore besoin :).

extreme lada a écrit:

extreme lada a écrit:

depose la boite de transfert tu gagnera ton temps

va tu ecouter !!!!!

Pas la peine de s'enerver, j'etais juste en trzain d'ecrire mon message quand tu as envoyé le tiens
Ca a deja l'air un peu moins chiant :)

extreme lada.... réduit la dose de café!

Bonjour a tous
A mon avis (et c'est l'avis de beaucoup d'autres)enleve la boite de transfert avec son support en reperant bien son emplacement avec une pointe a tracer sinon c'est vibrations garanties.
Et tu profite que la boite de TR. soit deposée pour verifier le blocage de l'ecrous de support de croisillon.
La boite déposèe tu est a l'aise pour faire du bon boulot.
Courage on est avec toi.

Vincentbe

salut, je relance le post, ce matin toute l huile de la boite c est retrouver sur le trottoir fuite au même endroit
as tu changer ton joint sans démonter la boite de vitesse ? juste la boite de transfert et si tu avait la référence de la piece je gagnerait un peut de temps merci

GYHU25 a écrit:

salut, je relance le post, ce matin toute l huile de la boite c est retrouver sur le trottoir fuite au même endroit
as tu changer ton joint sans démonter la boite de vitesse ? juste la boite de transfert et si tu avait la référence de la piece je gagnerait un peut de temps merci

Salut !!!

Je n'ai rien changé car je pense que ma fuite venait de la commande du levier de vitesse mal serré... Je l'ai remise et depuis j'ai l'impression que la fuite s'est arrêté.
Mais moi ça coulais vraiment petit à petit, si toi ça s'est vidé en une nuit à l'arrêt, je doute que ça soit ça

NivaMG a écrit:

GYHU25 a écrit:

salut, je relance le post, ce matin toute l huile de la boite c est retrouver sur le trottoir fuite au même endroit
as tu changer ton joint sans démonter la boite de vitesse ? juste la boite de transfert et si tu avait la référence de la piece je gagnerait un peut de temps merci

Salut !!!

Je n'ai rien changé car je pense que ma fuite venait de la commande du levier de vitesse mal serré... Je l'ai remise et depuis j'ai l'impression que la fuite s'est arrêté.
Mais moi ça coulais vraiment petit à petit, si toi ça s'est vidé en une nuit à l'arrêt, je doute que ça soit ça

oui pour moi elle c est vider en 10mn faut que je demonte pour voir , mais la j ai vraiment pas envie il faut que je me motive

voila c est fait rien de bien méchant juste un boulon de casser pourtant les vitesses passe bien si quelqu un peut m éclairer un peut sur se boulon

bonsoir
je crois que j'ai le mème problème que vous.
pouriez vous me dire la suite
merçi

bonsoir a tous ma boite ces mi a fuire moi aussi apres un petit demontage je me suis rendue conte que moi aussi ma visse etait casser comment faire pour la remplacer car il y a un morceau qui est rester dedant faut t'il ouvrir la boite en entiere merci de me dire comment

Une réponse ici : https://nivaventure.forumactif.com/t26516p50-boite-a-vitesse