Longue Portée MARCHAL

Je connais quelqu'un qui vends des LP de marque MARCHAL,
Il son neuf, chromer, et ils son déja assez grande.
Le mec vends sa 200 €, c'est le prix ou pas, car je veut pas me faire voler ?

c est surement le prix mais ca protege pas ta cuve gpl !!!!!!

longue portées marchal

sinon t'as ça

pahn a écrit:

sinon t'as ça

julot !!! a écrit:

pahn a écrit:

sinon t'as ça

ben quoi!






d'accord c'est pas ce que veut Ginson

mais 200€ pour des LP

quand on aime, on compte pas ...

julot !!! a écrit:

quand on aime, on compte pas ...

ouais mais y'a des limites


mais bon...c'est pas mon zeuros

ils font pas la méme taille, les mienne son plus grosse, et NEUF.
C'est du code européen, donc sa éclaire fort.

ginson02 a écrit:

ils font pas la méme taille, les mienne son plus grosse, et NEUF.
C'est du code européen, donc sa éclaire fort.

mouais c'est pas parce qu'elles sont + grosses les tiennes que...

c'est vrai qu'à 200 roro c'est obligé que ça éclaire + !

mets des ampoules de 100 watts dans tes casseroles, ça éclairera autant !! ah c'est sur, la loi l'interdit....

marchal et une grande marque et j'ai vu un peu les prix neuf c'est dans ces prix la

sur mon 1600 j avais mis des ampoules de 100w une fois en passant un guet j ai eteint les phares et suis rentré dans l eau a la sortie pas de problemes

l eau n etait plus dans les phares (il faut surtout dire quil ny avais plus de verres) moralité un lada ne roule pas assez vite pour refroidir les optiques

qui finissent au premier choc thermique par exploser !!!!!!!

extreme lada a écrit:

sur mon 1600 j avais mis des ampoules de 100w une fois en passant un guet j ai eteint les phares et suis rentré dans l eau a la sortie pas de problemes

l eau n etait plus dans les phares (il faut surtout dire quil ny avais plus de verres) moralité un lada ne roule pas assez vite pour refroidir les optiques

qui finissent au premier choc thermique par exploser !!!!!!!

sur mon ancien niva javais deux marchal mais pas a 200€ les verres non pas resister longtemps , choc thermique

salut a tous !!! attention avec la puissance des ampoules car moi sur mon ancienne voiture ( calibra turbo ) en changeant les ampoules de phares pour des plus puissantes car une calibra en plein phare sa eclaire que dalle j ai fait cramé le faisceau electrique des phares

PITBULL a écrit:

salut a tous !!! attention avec la puissance des ampoules car moi sur mon ancienne voiture ( calibra turbo ) en changeant les ampoules de phares pour des plus puissantes car une calibra en plein phare sa eclaire que dalle j ai fait cramé le faisceau electrique des phares

Bah oui, 2 x 100 w (ce qui est interdit sur la voie publique, je le rappelle ) c'est un peu plus que 2 x 55 w !!!! alors forcément la section des cables, les fizibs, les relais morflent un tout p'tit peu ....

ouai en plus de nuit sur une petite route de campagne en roulant pied a la planche sa fait drole quand y a plus de phare d un coup et que sa sent le brulé !!!

mon concessionnaire moto roulais de nuit avec sa ferrari sur une route de campagne et je peut vous dire qu il tartinait quand soudain................

les phares sont rentrés resultat une ferrari HS comme quoi meme les plus grandes marques ont des lacunes

pour moi, 4 x 100 watts sur le faisceau d'origine, ça a toujours très bien marché...
Mais bon c'est du peugeot....pas du ferrari ou de l'opel de merde !
optique code/plein phare + longue portée cibié 35.

le seul problème c'est que les ampoules de 100w ne tiennent pas très longtemps dans ces pitis projo que sont les cibié 35.
et le seul choc thermique que j'ai eu, c'est en roulant dans la neige, forcément...