Sondage fontaine au pire

Bijour,

Je reviens sur l'expérience de fontaine et je voudrai savoir globalement qui était équipé de quoi en terme de :

- rehausse
- taille de pneus
- type de pneus
- taille de jantes

J'ai pu admirer les qualités de passage des uns et des autres (si si une fois que j'ai eu changé de pantalon !) et hormis les qualités et le doigté des pilotes je voudrai me faire une idée sur ce que vos niva ont a leur papate.

exemple : Régis (si ma mémoire est bonne) pas de rehausse monté en 6.5 marque ??
Extrême : Fédima extreme bien sur, rehausse ??, taille ??
Simon : slick

C'est à vous !

N°6 a écrit:

Simon : slick

ta pas bien ouvert tes noeil !!!

Ben si, des slicks de tracteur !!!!!

pour moi

fedima extreme 205/16 ( çà passe juste, juste..)

rehausse 30 mm devant pour 4 €

arriere rehausse 50 ou 60 ( j'sais pas tout est ruiné!!) 5 €

amortisseurs arriere de patrol GR ( çà croise un peu mieux )

2 ou 3 coup de disqueuse et un peu de rouille

un prepa d'enfer

j'oulbliai, des cales de rehausses de rotule, mais je montre pas , j'ai trop honte ( jacky a vu, il est parti en courant)

ta oublié de parlé des fixations amovibles de tes ailes avant !!!

pas gentil

et mon snorkel, il est pas beau

en fait, tu as une caisse super allégée, en gruyère metallique.

175 / 16 fedima extreme

cales de 20 mm entre la plaque et le triangle av

barre stabilisatrice mise a la ferraille

ressorts doublés a l arriere

cale gpl demontée pour le TT

et surtout la puce male V3

bientot "pont a la grec"

et relais de direction a roulement conique

pont arr renforcé + freins a disques

Moi pas de réhausse, pneus Fedima 175/ 16, kit admission et plus de silencieux.

niva 1600 entièrement d'origine
pneus 6.50 X 16 SAT
couleur discrète. joli volant de vieille voiture. ( bon courage)

c est vrai que les calles de rotule sont superbe, surtout celle de simon ,quel imagination....

mais ca marche

on peut les voir ????