bonjour
j'ai un choit dur à faire entre l'achat d'un niva et d'un samourai ,je ne suis pas un grand expert pouvez vous m'aider merci d'avance

ben, si toi tu n'arrives pas à te décider, on pourra rien pour toi

si tu veux apprendre à faire de la mécanique tu prends un niva autrement le samouraï ou tu as le jimny qui est pas mal mais tu auras toujours un peu de mécanique à faire sur les deux

à toi de voir maintenant

les pieces de lada sont moins couteuse

de plus j'ai horeur des suskiki alors

prends un samourai

un samouraî, c'est quoi, un cocktaîl sans alcool ?

Faut pas dénigrer comme ça les gars !

Les Suzuki sont des engins rudement efficaces, la liste des accessoires pour pratiquer le TT est longue comme la Loire, et même au fin fond de la forêt indonésienne tu en trouves !

Qualité des pièces bien sûr japonaises, prix des pièces c'est du japonais aussi ....

Après il faut aimer rouler dedans : chassis séparé à lames, à trèèèèèèès fortement déconseiller si vous avez quelconques problèmes de dos, le lada est de loin plus confortable.

Après, on ne peut plus rien comparer entre les deux 4x4 !

Suzuki est un chassis séparé / Niva est coque autoporteuse
Deux ponts rigides sur ses lames / triangulation et pont indépendant avant, pont arrière rigide
Moteur 1000 à 1600cm3 (Vitara) souvent à carbu et quelques diesel / Moteurs 1600 à 1700 (carbu et ensuite injection et quelques diesels.
Le Niva est plus lourd de 300kg à peu près

LE Suzuki est un 4x2 à pont avant enclenchable, le Niva est un 4x4 permanent

Etc .... Donc le mieux à faire vous tourner aurpès de passionnés, en conduire un sur circuit et faire une idée vous même !

merci pour c detail utile landy

Ah si il y a bel et bien un seul point commun qu'ils partagent aussi fort l'un que l'autre :

La rouille

je suis d'accord avec toi billy le lada est plus jolie mais je ne peut pas faire mon choi sur un seul critere

Ca dépend de ton utilistaion et tes finances. Un samourai est plus cher déjà à l'achat comparé au Niva. Si tu pense faire beaucoup de TT un samourai est plus solide et plus facile à préparé comme pour le réhaussé par exemple. Question confort, un sam. est plus tappe cul. Pour la fiabilité je pense également qu'il est plus fiable. Ensuite pour le prix des pièces ,le Niva tient l'avantage, sur le net tu trouves des pièces pour pas cher.

La Niva a beaucoup de charme , alors fait toi plaisir.

Sans hesiter un Samouraï 413 injection voir carbus mais c'est selon ton budget si tu peux, beaucoup plus fiable helas vendue beaucoup plus cher en ocasse que son reel prix argus et prix des pieces assez cher aussi en occase mais que de preparation possible

un nivamourai

ou alors un samouniva

un nivamourai , ouais moi sam-va

un niva ( qui marche ) le top

ben le futur niva va bientot sortir non, enin dans quelque mois.

c'est sur un sam est plus solide passe mieux en tt il est tout ptit on dirait une majorette tu lui mait une grande antenne de cibie un gars se met un peu plus loin avec une grosse telecommande et la tu croirai une voiture radio commander


le probleme est le prix des pieces meme en occase tu va t'en rapeler quand tu va changer.

le probleme des suskiki c est leurs voie tu n est jamais dans les traces tu te retrouve toujours a cheval

je trouverais ça fatigeant a la longue

Les cultes, qu'ils soient religieux ou autres, ne se discutent pas, ils s'acceptent. J'en connais meme qui preferent les Jeep ou les Toys...

Pour certain, le niva est une passion, je me rapelle GYHU25 qui voulais vendre son Niva pour un autre 4X4,
ben a l'heure d'aujourd'hui il a toujour son niva, avec une preparation qui le rend super content, et je pense que la passion du Niva étais trop forte.
Il y a des personne sur ce forum qui ont les moyen de rouler en Jeep, Toy ou autre, mais l'amour du Niva et plus forte.
Pour mon cas, je suis tomber amoureux de sa gueule retro, et me voilas en niva depuis 1 ans et demi.

Sa c'est toi qui casse tout nuance, pauvre Niva.









PS: Appel moi quand ta besoin de main d'oeuvre, méme si ta besoin d'un pont pour lever.

a vous ecouter un lada tombe en panne tout les 10km lol , mais pour être franc je compte faire de la route et du chemin pas de grosse piste 4x4 j'ai beaucoup de risque de panne ? quel sont les pannes les plus reguliere ? merci a vous tous pour le coup de main

www.forum4x4.com/Suzuki-Samourai.html+forum+susuki+samoura%C3%AF&cd=1&hl=fr&ct=clnk&gl=fr" class="postlink" target="_blank" rel="nofollow">http://209.85.229.132/search?q=cache:5T9hjFUIV7oJ:www.forum4x4.com/Suzuki-Samourai.html+forum+susuki+samoura%C3%AF&cd=1&hl=fr&ct=clnk&gl=fr

un lien interessant ...............

s'est dessidée sa sera un niva
merci pour a tous pour les avis et conseils

pour ton choix



euh.......




quoique....

comme dit ouba
a très bientot
il seras vite la

j'ai été comme toi j'ai hésité!!!
j'ai un super pote qui a un samourai ébin sate défonce le cul é y'a pas de place é c'est pas super beau!!!c'est super cher au niveau des piéces!!
prends un niva c'est délirent!!!!pas cher fiable,instructif é tu kiffe a mort le bruit du moteur qui s'énerve!!

pour ton choix