Raid Maulé-Ajaccio

Le Niva est révisé et vidangé :
Redémontage des cales de réhausse, pneus neuf, moteur-boite-ponts vidangés, cardans, rotules, croisillons graissé, boulons neufs, bougies neuves. Et même un réglage de train avant. Le train arrière lui, il est braqué, rien à faire ! Même un graissage des mécanismes de vitres (on devrait avoir besoin de les ouvrir sous le cagnard).
Départ le 8 août depuis mon fond de Pays Basque vers l'Île de Beauté, Ajaccio et Cognocoli-Monticchi où je vais retrouver de la famille.
Au programme un bon morceau pas sympa jusqu'à Marseille (650 kms) avec peut être une halte vers Beziers puis embarquement sur Le Danièle Cazanova (une camarade résistante) à Marseille le 9 en fin d'aprés-midi. En Corse, on verra avec les locaux car au mois d'août avec les risques d'incendie restons prudents !
Mais pour réussir à rentrer tente, sacs, produits régionaux dans le Niva ... ça va être dur !
Bref l'aventure comme quant j'avais 20 ans ... c'était il y a longtemps !

bonne

genial la corse !!!!!!!!

bon voyage en

bobosse a écrit:

... l'aventure comme quant j'avais 20 ans ... c'était il y a longtemps !

y'a 23 ans




et bon raid en corse

Wahou, sympatoche,
N'oublie pas les tofs, voir un p'tit reportage, j'aimerai y aller aussi un jour.

Bon voyage

sympa la corse en Niva, bon Raid

attention au fromage qui bouge tout seul

On est rentré, tout (ou presque) c'est bien passé, quelques photos dans quelques jours. Pour l'instant je prépare le rallye du Pays Basque et Les Cimes.

On est rentré, tout (ou presque) c'est bien passé, quelques photos dans quelques jours. Pour l'instant je prépare le rallye du Pays Basque et Les Cimes.

bobosse, ben tu chaumes pas toi

bons rallye..... vite des photos.


si tu as des précisions sur la préparation de ton Niva ou un blog ce serait interessant.

de ton périple en corse !
Au fait, fiable la niva? une préparation spéciale ou pas?
Dans tous les cas
A+

Allez c'est parti !
Pour la prépa du Niva, rien de particulier, juste vidange, pneux neufs (Fédima Fronteira 175x16), resserage des boulons, graissage des transmissions (j'en ai mare des graisseurs à la con, je tombe les arbres, ça va plus vite), catalytique de récupération et en route. Mon Niva ! Un 1700 GPL de 2003 avec 60000 Kms.
Départ de Maulé le samedi matin car une halte est prévue à Narbonne. L'idée de départ est de prendre l'autoroute jusqu'à Carbonne puis de couper pour revenir sur Carcassonne et faire un peu de TT sur les pistes du prologue du Dakar vers Chateau Lastour et de l'abbaye de Fonvielle. En fait, dés l'entrée sur l'autoroute, il faut se rendre à l'évidence, impossible de dépasser 100 km/h car les roues n'ont pas été équilibrées (le pote qui me les a vendus, montés et "soit disant" équilibrés a eu les oreilles qui lui ont sifflées). Malgré plusieurs essais de pression, rien à faire.
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Donc, ce sera sortie de l'autoroute dés Tarbes puis petites routes et TT entre St Girons et Narbonne.
Au passage, admirez le nouveau logo de mon Niva.
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Le lendemain matin, surprise, une flaque sous le Lada ... [img]https://nivaventure.forumactif.com/[/img] ... bon, ce n'est que le lave glace, on fera sans ! Ce n'est pas ce qui nous empèchera d'arriver à Marseille.
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Oui, c'est bien Marseille
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Et embarquement sur le Kaliste de la CMN
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C'est parti pour une nuit de traversée. Au passage nous avons été trés bien reçus sur le bateau, le restau était excellent et notre voyage de retour avec la SNCM nous permet de vous conseiller de voyager avec la CMN qui en plus fait de grosses réductions aux équipages Corses de rallye qui viennet rouler sur le continent, mais nous en reparlerons.
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Le lendemain matin, arrivée à Bastia pour un petit déjeuner sur le vieux port.
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Une ville trés sympa avec quelques détails amusants. Comment le préposé du service des eaux fait il sa tournée, avec une échelle ?
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Nous avons pris la route vers ajaccio avec un passage dans le désert des Agriates, L'église St Michel de Murato
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Et déja des vues à couper le souffle
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Ponte-Leccia, La Forêt de Aitones puis le col de Sevi où nous avons trouvé de droles de randonneurs.
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Un petit tour aux sanguinaires avant de passer la nuit dans la famille à Ajaccio
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En fin de compte, il ne va pas être facile de faire du TT en Corse au mois d'août, trop de risques de feux de forêt, mais le Niva se trouve trés à l'aise sur les routes Corses, il manque juste la direction assistée !
Consomation raisonnable environ 7-8 litres au 100 mais les pneus tirent trés long, en montée le 2de est trrop courte et la 3 est trop longue, il faut être patient.

belles photos

La suite du voyage dés demain !

bonjour
très sympa ce reportage photos !
Merci de nous faire partager ses jolis moments d'aventure en NIVA !