rondelles équilibrage, flector et support croisillon

bonsoir,

Sur l'arbre de transmission entre la boite de vitesse et la boite de transfert, sur 2 vis qui fixe le flector et le support du croisillon, il y a des rondelles d'équilibrage. Ces rondelles sont elles pour l'équilibrage du support croisillon ou pour l'ensemble flector support croisillon ?
Je change le flector qui est coupé et le croisillon. Est-ce-que je remets les vis avec les rondelles d'équilibrage sur la même position sur le support croisillon, ou dois-je refaire faire un équilibrage dynamique par un pro ?

J'espère que quelqu'un pourra me renseigner...

merci

dans un premier temps ne les remet pas
puis si ca merde beaucoup....
faudra y penser

penser a koi ?

a les remettre dans la meme position ou refaire fair un equilibage ?

C est ca ma question !!!

et ca fait quoi si il y en a besoin

Ca vibre ?

vkmsc a écrit:

et ca fait quoi si il y en a besoin

Ca vibre ?

Pas besoin d'équilibrage là, ton alignement de boite va faire le compte et le flector compensé ce qui peut rester.

@+

Ah Daniel, j etais surpris de pas avoir une reponse de toi.
Et meme pour l avouer je l attendais ....

Je suis bien content de ta reponse qui confirme celle de Jp, et a vrai dir qui m arrange bien

Car sur la rta il dise de reperer la position des rondelles d equilibrage.

Meme si votre reponse me plait un doute subsiste

Je ne comprend pas trop pourquoi lada se ferait chier a equilibrer

D autre part les arbres de transmission av et ar, d un diametre plus petit, et tournant moins vite le sont.

Le flector est lui d un diametre superieur un peu lourd et il toune plus vite

Et ce qui me fait peur c est que l equilibrage doit servir principalement pour le flector en caoutchouc et ses inserts en feraille

Que se passe t il si mauvais equilibrage : Rien, ca vibre .... ????
Et le roulement de sortie de boite meme si il supporte des charges radiales, il va avoir mal quelque part !!!

D un autre coté le flector ne doit pas etre si mal que ca. Et toi Daniel ou d autre avez vous deja changé votre flector et supprimé ces rondelles ???

Que se passe t il ?

Est on obligé de rouler a 50 pour menager son roulement de boite

Ce n'est pas tout à fait la même chose que les arbres de transmissions qui eux sont fixés en dur

Là, tu as le flector qui donne quand même une certaine souplesse


J'ai changé le mien, il n'y a pas trés longtemps, je l'ai remonté tel quel, un alignement et pas de probleme de vibration.

@+

Merci Daniel

Je vais tenté le coup, On verra bien

Je remonte ca aujourdhui ou demain