| | Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint |    |
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olive 89
NirvanaNiva
Date d'inscription: 26/12/2006
Nombre de messages: 3827
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Age: 40
Niva type, année: 1600 essence rouge de 89 . 1600 essence vert aussi de 89 et maintenant !! niva 1.7 12/2000 bleux
Couleur: schtroumpfette !!!
 |  Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint  Ven 19 Juin - 17:08 | |
| | Djtof a écrit: | Pour l'instant j'en sais rien du tout.
Il faut que je regarde correctement et que je trouve tout ce qu'il me faut pour les calculateur Bosch.
Pour l'instant je suis en plein demenagement, donc je met un peu tout ca de coté.
Mais des que j'aurais mon internet dans ma maison, et que j'aurais un peu de temps, je m'occupe de regarder ca.
Bye |
 internet !!!!!!!!!!!!!!
a la LOGE 
il n'y a pas asser long de fil  |
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N°6
Tsar Niva
Date d'inscription: 14/10/2007
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Age: 47
Niva type, année: 1.7 multipoint gpl 10/2002
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Ven 19 Juin - 19:09 | |
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Babas
Roi Niva
Date d'inscription: 26/09/2006
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Age: 34
Niva type, année: 1.7i mono GPL 1999 hybride avec des pieces de 1600 et de multi
Couleur: vert
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Ven 19 Juin - 19:18 | |
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Babas
Roi Niva
Date d'inscription: 26/09/2006
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Niva type, année: 1.7i mono GPL 1999 hybride avec des pieces de 1600 et de multi
Couleur: vert
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Ven 19 Juin - 19:20 | |
| Heuuuu !!!! Pardon Cris, je ne voulais pas retirer ton titre hautement mérité !!!!   |
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stephsavo
Tsar Niva
Date d'inscription: 26/09/2007
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Niva type, année: 1.7 gpl 2003 60000 kms vitres electriques teintées
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| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Ven 19 Juin - 20:51 | |
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olive 89
NirvanaNiva
Date d'inscription: 26/12/2006
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Niva type, année: 1600 essence rouge de 89 . 1600 essence vert aussi de 89 et maintenant !! niva 1.7 12/2000 bleux
Couleur: schtroumpfette !!!
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Sam 20 Juin - 9:22 | |
| | Babas a écrit: | | olive 89 a écrit: | | Djtof a écrit: | Pour l'instant j'en sais rien du tout.
Il faut que je regarde correctement et que je trouve tout ce qu'il me faut pour les calculateur Bosch.
Pour l'instant je suis en plein demenagement, donc je met un peu tout ca de coté.
Mais des que j'aurais mon internet dans ma maison, et que j'aurais un peu de temps, je m'occupe de regarder ca.
Bye |
internet !!!!!!!!!!!!!!
a la LOGE
il n'y a pas asser long de fil |
 , et encore, j'suis pas méchant !!! |
 c'est pas vrais  |
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Mahoro
Passionnément
Date d'inscription: 16/05/2009
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Niva type, année: 1.7 multi 2006
Couleur: Bleu 420
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Mar 30 Juin - 20:19 | |
| Bonsoir si besoin de boitier bosch cobaye , tu pe me mp dj car en as quelques un comme ca plus d'excuse pour nos bolides de bac a sable car pourquoi que noel pour les mono  |
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niva 56
Tsar Niva
Date d'inscription: 09/10/2005
Nombre de messages: 1813
Localisation: 56 le morbihan en bretagne sud
Age: 50
Niva type, année: 2121 de 2000 1,7L injection monopoint
Couleur: omo comme disait coluche (blanc)et un new 2001 gpl mono bordeau
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Mar 30 Juin - 23:07 | |
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olive 89
NirvanaNiva
Date d'inscription: 26/12/2006
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Niva type, année: 1600 essence rouge de 89 . 1600 essence vert aussi de 89 et maintenant !! niva 1.7 12/2000 bleux
Couleur: schtroumpfette !!!
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Mer 1 Juil - 5:51 | |
| | niva 56 a écrit: | | Mahoro a écrit: | Bonsoir si besoin de boitier bosch cobaye , tu pe me mp dj car en as quelques un comme ca plus d'excuse pour nos bolides de bac a sable
car pourquoi que noel pour les mono
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bon je lui telephonnerais demain car là avec son demenagement il ne doit pas encore avoir le net |
il n'y a pas asser long de fil !!!!!!!!!!! |
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Djtof
Tsar Niva
Date d'inscription: 11/12/2007
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Niva type, année: 1.7i 98, Hybrid 1600 + Stéroïde
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| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Mer 1 Juil - 9:53 | |
| Si tout est revenu. Pour l'histoire du boitier, on va voir, car je ne sais pas encore comment faire tout ca. Mais je vais en prendre un pour essayer quand meme. Niva56 qu'est ce que tu me voulais??? |
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niva 56
Tsar Niva
Date d'inscription: 09/10/2005
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Niva type, année: 2121 de 2000 1,7L injection monopoint
Couleur: omo comme disait coluche (blanc)et un new 2001 gpl mono bordeau
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Mer 1 Juil - 13:39 | |
| ben je te tel >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< membre du KGB (kro goudron bigorneaux)  |
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extreme lada
GRAND chef faux cul
Date d'inscription: 24/01/2009
Nombre de messages: 2620
Localisation: 80 friville escarbotin (Somme)
Age: 41
Niva type, année: monoteux V3 gpl
Couleur: vert/blanc
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Ven 3 Juil - 14:06 | |
| impec DJ ton eprom avec ma chaine de distrib refaite et ma remorque avec 2.5 strere de bois dans les chemins forestiers c est un vrai tracteur >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< monoteux V3 comblé par son niva  |
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nemrod3842
A la folie
Date d'inscription: 19/02/2009
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Localisation: rhone-alpes
Age: 59
Niva type, année: 2003 gpl & 2006 gpl DA
Couleur: 1 bleu canard & 1 blanc
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Ven 3 Juil - 18:29 | |
| Bon je voulais pas m'en mêler, mais je rejoins N°6. J'ai 2 multi, sachant que l'indice d'octane du gaz est de 110 minimum, il faut que Djof nous sorte une centaine de bourrin du bouilleur et 18 mkg de couple dès 1700 tours Je crois que je suis un peu exigeant (rêveur) ? à moins qu'on développe un moulin à l'huile de colza? ok je sors... |
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Mahoro
Passionnément
Date d'inscription: 16/05/2009
Nombre de messages: 154
Localisation: 56
Age: 44
Niva type, année: 1.7 multi 2006
Couleur: Bleu 420
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Ven 3 Juil - 18:47 | |
| Bonsoir , je suis vraiment bluffer par tes modification de boite DJtof , le moteur a un couple des le bas régime et il monte allegrement dans les tours la pousser est continue ,et sans commune mesure avec ma  et la heuresement Niva56 avait des kleenex dans la boite a gant car j'etait degouter , donc j'ai plusieur boitier bosch , de multi chose etrange , il y a plusieur modele pas un modele unique comme les monopoints le premier c'est 21214-1411020 bosch made in russia le second type plus compact 21214-1411020-10 bosch made in germany est ce du au norme euro 3 et euro 4 ? |
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JOJO 27
Le magnifique !
Date d'inscription: 21/02/2007
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Age: 63
Niva type, année: 2121 1700
Couleur: jaune
| | Sujet: Re: Optimisation de l'injection Monopoint et Multipoint Sam 4 Juil - 0:01 | |
| 21214 141 1020 mp7 euro3------------------------------------- version S à partir du 1/07/2001 21214 141 1020-10 mp7.9.7 euro 3--------------------------- version T à ârtir du 29 29/06/2005 21214 141 1020-20 mp7.9.7 euro 4--------------------------------version U à partir de juin 2006
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Pelloc'h e vimp marw eged paour (nous serons plus longtemps morts que pauvres)
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